[實用新型]一種起重機用焊接腹板定位裝置

有效

• 申請號: 201520667669.6
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204913155U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 高國志;高勝利
• 申請（專利權）人: 河南省重業起重機有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種定位工裝，屬于起重機生產領域，具體涉及一種起重機用焊接腹板定位裝置。

背景技術

眾所周知，起重機的端梁有上蓋板、下蓋板、腹板以及端板構成，以上的上蓋板與腹板以及下蓋板與腹板通過焊接連接，起重機的主梁比較長，在進行定位焊接時需要特殊的工位來完成；現有的起重機主梁的定位焊接工裝只能將主梁進行定位，焊接時，操作人員需要從主梁的一端向另一端行走進行焊接，這無疑增加了操作人員的工作負擔，而且降低了工作效率；而且在定位裝置擠壓主梁的時候，在定位裝置的推動下主梁會發生位移，從而主梁與支撐板機械接觸容易造成機械性損傷。

發明內容

本實用新型為克服現有技術的不足而提供一種結構簡單、安裝簡便、具有定位和起升雙效果的起重機用焊接腹板定位裝置。

本實用新型的技術方案是：一種起重機用焊接腹板定位裝置，它包括橫梁和固定板，所述的橫梁的一側焊接有固定梁，所述的固定梁的另一端穿過固定板的底部，固定板的一側焊接有豎板，所述的豎板通過螺栓固定在固定梁的上側面，橫梁和固定梁的交接處的上側設置有立柱，所述的立柱的一側固定有蝸輪蝸桿，所述的蝸輪蝸桿的輸入端連接有轉軸，蝸輪蝸桿的輸出端連接有螺紋桿，所述的螺紋桿的一端連接有定位梁，所述的定位梁的下側面固定有支撐桿，所述的支撐桿的下側面連接有行走輪，所述的行走輪與固定梁的上側面光滑接觸；橫梁的一端設置有固定架，所述的固定架的一側固定有減速電機，所述的減速電機的輸出軸端通過花鍵與轉軸的一端相連，轉軸的另一端通過花鍵連接有傳動軸；固定板與定位梁之間設置有支撐板，所述的支撐板的上側面排布有滾針，支撐板的下側面的中部設置有液壓裝置，所述的液壓裝置的兩側設置有伸縮支撐桿。

所述的立柱為“口”字型結構。

所述的螺紋桿的另一端伸出立柱的一側。

所述的固定梁的數量至少為2個，均勻的設置在橫梁的一側，并且沒2個固定梁之間至少排布有2個支撐板。

所述的蝸輪蝸桿的數量至少為2個，每2個蝸輪蝸桿連接的轉軸通過傳動軸連接。

所述的滾針的軸線平行于固定板所在的豎直平面。

所述的支撐桿設置于固定梁與定位梁之間，每個固定梁上側的支撐桿的數量為2個，并且支撐桿對稱的設置在定位梁的下側面。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的橫梁與固定板相配合對起重機端梁起到了定位的作用，在減速電機的帶動下可以實現橫梁的橫向移動，從而實現橫梁與固定板對端梁的擠壓與松開，減速電機運轉時帶動與其相連的轉軸運轉，轉軸的運轉帶動與其相連的蝸輪蝸桿運轉，渦輪蝸桿的運轉帶動與其相連的螺紋桿橫梁移動，螺紋桿的橫向移動帶動與其相連的定位梁橫向移動，由于蝸輪蝸桿的數量至少為2個，每2個蝸輪蝸桿連接的轉軸通過轉動軸連接，最終實現每根螺紋桿的移動，使得定位梁的整體橫向移動；在定位梁橫向移動時，推動主梁移動一段距離，使得主梁緊貼固定板，設置在支撐板上側面的滾針避免了主梁與支撐板間的機械性損傷，提高了主梁的橫移效率；支撐板的下側面設置的液壓裝置可以對主梁進行升降，以方便焊接操作人員對腹板的焊接工作，液壓裝置兩側的伸縮支撐桿起到了平衡的作用；本實用新型具有結構簡單、安裝簡便、具有定位和起升雙效果的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型一種橋式起重機主梁定位工裝的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種橋式起重機主梁定位工裝的側視圖。

圖中：1、橫梁2、固定板3、固定梁4、豎板5、立柱6、蝸輪蝸桿7、轉軸8、螺紋桿9、定位梁10、支撐桿11、行走輪12、固定架13、減速電機14、傳動軸15、支撐板16、滾針17、液壓裝置18、伸縮支撐桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例1