[實用新型]同步器自動生產線齒轂齒套合套裝置

有效

• 申請號: 201520667096.7
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN205147721U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 劉波浪;吳勇;胡利華;劉建軍
• 申請（專利權）人: 重慶豪能興富同步器有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

技術領域

本實用新型涉及一種同步器生產線，特別涉及同步器裝配檢測線上的齒轂 齒套合套機構。

背景技術

目前，同步器的齒轂、齒套在合套裝配前，需要進行齒轂內花鍵大徑檢測， 齒轂槽寬、環槽大徑檢測，齒套撥叉槽位置檢測等等一系列的檢測，所有的檢 測操作以及檢測后的裝配操作都由人工進行，這樣每個班需要20人，不僅人力 成本高，檢測及裝配的效率低下，而且檢測、裝配的準確性難以保障，不能滿 足一致性生產的要求。

如果設計一條全自動生產線，將齒轂、齒套的檢測及裝配全部放在生產線 上自動進行，將極大地提高同步器的生產效率，并確保產品質量。但怎樣構建 滿足功能要求的同步器全自動生產線，是行業內正亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效提高裝配效率的同步 器自動生產線齒轂齒套合套裝置。

本實用新型的技術方案如下：一種同步器自動生產線齒轂齒套合套裝置， 其特征在于：機架(1)由頂板(1a)、底板(1b)和支柱(1c)構成，頂板(1a) 位于底板(1b)的上方，兩者相互平行，在頂板(1a)的后部與底板(1b)之 間設置三根按等腰三角形分布的支柱(1c)，各支柱(1c)均與頂板(1a)相垂 直，支柱(1c)的上端與頂板(1a)固定，支柱(1c)的下端與底板(1b)固 定；

在機架(1)頂板(1a)前部的上方固定設置定位板(2)，該定位板(2) 上安裝伺服電缸(3)，伺服電缸(3)的背面設置光柵尺(4)，所述伺服電缸(3) 的輸出軸豎直向下穿過定位板(2)，并通過壓力傳感器(5)與定位座(6)連 接，所述定位座(6)固定于第一動板(7)的頂面，第一動板(7)平行于定位 板(2)；

在所述機架(1)的頂板(1a)與定位板(2)之間設有四根相互平行的第 一導柱(8)，第一導柱(8)垂直于定位板(2)，第一導柱(8)的上端與定位 板(2)相固定，第一導柱(8)的下端穿過第一動板(7)角落處嵌裝的第一導 套(9)后，與機架(1)的頂板(1a)固定，所述第一導套(9)的頂部具有第 一頭部方盤，該第一頭部方盤由第一動板(7)支撐，第一頭部方盤與第一動板 (7)之間通過螺釘固定，第一導套(9)的底部超出第一動板(7)的底面；

在所述第一動板(7)的底部安裝豎直氣缸(10)，該豎直氣缸(10)的缸 體向下穿過機架(1)的頂板(1a)，豎直氣缸(10)的活塞桿與機架(1)頂板 (1a)下方的第二動板(11)連接，第二動板(11)為矩形平板，并平行于機 架(1)的頂板(1a)；

在所述第二動板(11)的底部安裝旋轉氣缸(14)，所述旋轉氣缸(14)的 活塞桿豎直向下伸出，并與旋轉模(15)的上端同軸連接，在旋轉模(15)的 下方設置待料墊板(16)，所述待料墊板(16)與定位板(2)相平行，待料墊 板(16)由四根按矩形分布的短柱(17)固定支撐，在所述料墊板(16)的中 部嵌裝合套模(18)，合套模(18)位于旋轉模(15)的正下方。

采用以上技術方案，先將齒套放入合套模中，接著將齒轂從下往上裝入旋 轉模中，并驅動旋轉氣缸，使旋轉模轉過一定角度，將齒轂夾緊，然后驅動豎 直氣缸，使豎直氣缸的活塞桿帶動第二動板、旋轉氣缸、旋轉模及齒轂向下運 動，待齒轂接近齒套時停止，此時啟動伺服電缸，使伺服電缸驅動第一動板向 下運動，第一動板運動的同時，使豎直氣缸、第二動板、旋轉氣缸、旋轉模及 齒轂一起向下運動，直至將齒轂壓入齒套中完成合套裝配。如果齒轂不能進入 齒套中，或者進入齒套困難，會產生較大的阻力，使壓力傳感器受到的壓力超 過設定值，壓力傳感器將信號傳送到控制系統進行報警。