[實用新型]齒轂內花鍵大徑檢測機構

有效

• 申請號: 201520666455.7
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN205156899U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 劉波浪;吳勇;胡利華;劉建軍
• 申請（專利權）人: 重慶豪能興富同步器有限公司
• 主分類號: G01B21/10
• 分類號: G01B21/10
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

1.一種齒轂內花鍵大徑檢測機構，其特征在于：在立板(1)的頂部固定 定位板(2)，該定位板(2)與立板(1)相垂直，在定位板(2)前部的正上方 固定設置有頂板(3)，頂板(3)平行于定位板(2)，所述頂板(3)上安裝伺 服電缸(4)，伺服電缸(4)的背面設置光柵尺(5)，伺服電缸(4)的輸出軸 豎直向下穿過頂板(3)，并通過壓力傳感器(6)與旋轉氣缸(7)的缸體連接， 所述旋轉氣缸(7)的輸出軸豎直向下伸出，并與旋轉模(8)的上端同軸連接， 旋轉模(8)的下端向下穿過定位板(2)；

在所述定位板(2)前部的正下方設置待料墊板(9)，所述待料墊板(9) 與定位板(2)相平行，待料墊板(9)頂面的中部設置塞規(10)，塞規(10) 位于旋轉模(8)的正下方；在所述旋轉氣缸(7)的后側設置豎直氣缸(13)， 該豎直氣缸(13)安裝于定位板(2)上，豎直氣缸(13)的活塞桿豎直向下穿 過定位板(2)，并與接頭同軸連接，所述接頭的下端為倒立的“T”形，且接頭 的下端與滑板(14)上端的“T”形槽卡接配合，滑板(14)與立板(1)上安 裝的導軌(15)滑動配合,所述待料墊板(9)后端的中部與滑板(14)上的卡 槽卡接固定。

2.根據權利要求1所述的齒轂內花鍵大徑檢測機構，其特征在于：在所述 定位板(2)與頂板(3)之間設有四根按矩形分布并相互平行的立柱(11)，立 柱(11)垂直于頂板(3)，頂板(3)通過這四根立柱(11)支撐在定位板(2) 上。

3.根據權利要求2所述的齒轂內花鍵大徑檢測機構，其特征在于：所述立 柱(11)為圓柱體，立柱(11)的上下端均一體形成有小徑端頭，立柱(11) 上端的小徑端頭伸入頂板(3)中，并與頂板(3)緊配合固定；立柱(11)下 端的小徑端頭伸入定位板(2)中，并與定位板(2)緊配合固定。