[實用新型]一種帶有報警提示功能的汽車車窗自動關閉裝置

有效

• 申請號: 201520666427.5
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN205047043U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 徐懇;李明山
• 申請（專利權）人: 徐州工業職業技術學院
• 主分類號: E05F15/77
• 分類號: E05F15/77;E05F15/60;B60Q9/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 朱海東

技術領域

本實用新型涉及電子監控技術領域，具體是一種帶有報警提示功能的汽車車窗自動關閉裝置。

背景技術

隨著汽車使用數量的不斷增加，人們停車后忘記關閉車窗或由于車輛故障車窗沒能及時關閉的事件時有發生，給車主帶來了巨大的經濟損失。

現有的車輛很多可以通過遙控鑰匙來進行關窗操作，但是缺少檢測和報警提示功能，使車主不能及時確認車窗是否正常關閉。

發明內容

為了解決上述現有技術存在的缺陷，本實用新型提供了一種帶報警提示功能的汽車車窗自動關閉裝置，可以使汽車車窗自動關閉，如果車窗沒有自動關閉則發出報警。

本實用新型采用的技術方案：一種帶有報警提示功能的汽車車窗自動關閉裝置，包括汽車遙控鑰匙和汽車控制器ECU，其特征在于：所述的汽車控制器ECU設有常開觸點KT1、延時斷開常閉觸點KT2和延時閉合常開觸點KT3，所述的汽車控制器ECU通過常開觸點KT1和電源E1連接車窗電機M，車窗電機M的輸出端與車窗升降機構連接，車窗升降機構與車窗玻璃連接；車窗頂部設有車窗到位開關SB1，車窗到位開關SB1通過延時斷開常閉觸點KT2和電源E2與指示燈L連接；延時閉合常開觸點KT3與電源和報警器HA并聯后經車窗到位開關SB1與汽車控制器ECU串聯。

優選的，所述的車窗升降機構采用的是蝸輪蝸桿機構。

本實用新型的有益效果：本實用新型的成本較低，可以充分利用汽車上現有的電路，用于汽車車窗自動關閉，并具備報警提示功能。

當駕駛員離開汽車以后，按下汽車遙控鑰匙，則汽車遙控鑰匙向汽車控制器發出無線信號，汽車控制器接收到無線信號之后，控制車窗升降機構升起玻璃車窗，當玻璃伸到頂之后，升降機構發出車窗就位信號，并發出就位提示信息，如果在設定時間內，車窗沒有就位，則發出報警信息。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理框圖；

圖2是本實用新型的電氣原理圖。

具體實施方式

以下是本實用新型的一個具體實施例，現結合附圖作進一步說明。

如圖1所示，一種帶有報警提示功能的汽車車窗自動關閉裝置，包括汽車遙控鑰匙1和汽車控制器ECU2，如圖2所示，所述的汽車控制器ECU2設有常開觸點KT1、延時斷開常閉觸點KT2和延時閉合常開觸點KT3，所述的汽車控制器ECU2通過常開觸點KT1和電源E1連接車窗電機M，車窗電機M的輸出端與車窗升降機構連接，車窗升降機構與車窗玻璃連接；車窗頂部設有車窗到位開關SB1，車窗到位開關SB1通過延時斷開常閉觸點KT2和電源E2與指示燈L連接；延時閉合常開觸點KT3與電源和報警器HA并聯后經車窗到位開關SB1與汽車控制器ECU串聯。

本實施例中，所述的車窗升降機構采用的是蝸輪蝸桿機構。

其工作原理為：按下汽車遙控鑰匙1上的按鈕，鑰匙通過無線載波向汽車控制器ECU2發出車窗上升關閉指令，汽車控制器ECU2的常開觸點KT1閉合，車窗電機M得電，車窗電機M轉動通過渦輪蝸桿減速帶動車窗玻璃上升，車窗玻璃上升到位之后，壓下車窗到位開關SB1，指示燈L亮，表示車窗已經到位，并且可以通過SB1強閉合信號反饋給汽車控制器ECU2，汽車控制器ECU2再通過無線電波反饋給汽車遙控鑰匙1，便于車主進一步確認車窗已經關閉，如果在預定的時間內車窗到位按鈕SB1沒有閉合，則延時閉合常開觸點KT2閉合，報警器HA發出聲音報警，同時延時斷開常閉觸點KT1斷開指示燈報警電路。