[實用新型]一種汽車油箱隔板

有效

• 申請號: 201520666175.6
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204915287U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 傅慶武
• 申請（專利權）人: 合肥新航工業模具制造有限公司
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種汽車油箱隔板。

背景技術

目前，重型汽車燃油箱的箱體內裝有隔板，一般都通過焊接的方式將隔板固定在油箱內，由于在焊接過程中，焊接電流的大小不易控制，當控制不當時，還容易擊穿油箱箱體，造成油箱漏油，而且不方便更換隔板，如果不采用焊接的方式，油箱非常容易脫落，現有技術中的隔板往往只有簡單的通孔，不具有很好的防晃動和過濾功能，不方便用戶使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車油箱隔板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車油箱隔板，包括油箱和隔板，所述油箱的兩側內壁均留有凹槽，所述隔板的兩端均設有安裝板，所述安裝板的外側固定安裝有凸起，所述隔板的內外兩側分別安裝有柵格板和過濾油網，所述隔板的中部等距離留有通孔。

優選的，所述凸起為方形凸起、燕尾狀凸起或圓柱狀凸起。

優選的，所述凸起至少為四個。

優選的，所述凹槽的形狀、大小和數量均與凸起相匹配，且所述隔板通過凸起卡接在凹槽內。

優選的，所述凹槽的內側表面設有密封膠墊。

優選的，所述通孔的內徑為3至5毫米，所述過濾油網的網孔大小為20至30目。

優選的，所述柵格板為三角形柵格板或菱形柵格板。

優選的，所述通孔的內側表面設有導流槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車油箱隔板通過油箱內部設有的凹槽配合隔板兩端設有的安裝板和凸起能將隔板和油箱很好地連接在一起，不需要焊接，避免了損壞油箱，而且方便更換和拆卸隔板，方便工作人員定期對隔板進行清理，隔板中部設有的柵格板能防止油箱晃動對燃油的影響，隔板中部設有的過濾油網能過濾掉燃油中的雜質，保證了燃油的效率，給汽車用戶帶來了很大的方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型隔板的結構示意圖。

圖中：1油箱、11凹槽、2隔板、21安裝板、22凸起、23柵格板、24過濾油網、25通孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種汽車油箱隔板，包括油箱1和隔板2，油箱1的兩側內壁均留有凹槽11，凹槽11的內側表面設有密封膠墊，通過密封膠墊提高了凹槽11和凸起22連接的緊密性，防止因空隙過大而導致漏油的情況發生，隔板2的兩端均設有安裝板21，安裝板21的外側固定安裝有凸起22，凸起22為方形凸起、燕尾狀凸起或圓柱狀凸起，凸起22至少為四個，設置多個凸起22能加強隔板2和油箱1連接的穩定性，凹槽11的形狀、大小和數量均與凸起22相匹配，且隔板2通過凸起22卡接在凹槽11內，避免了焊接的方式，不僅能將隔板2和油箱1很好地連接起來，還方便拆卸和更換，方便用戶對隔板2進行定期清理，隔板2的內外兩側分別安裝有柵格板23和過濾油網24，柵格板23為三角形柵格板或菱形柵格板，通過柵格板23能防止油箱晃動對燃油帶來的不良影響，隔板2的中部等距離留有通孔25，通孔25的內徑為3至5毫米，過濾油網24的網孔大小為20至30目，通過過濾油網24能將燃油中的雜質過濾掉，提高了燃油的使用效率，通孔25的內側表面設有導流槽。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。