[實用新型]一種用于汽車底盤的快速維修工具

有效

• 申請號: 201520666104.6
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204845893U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 蔡俊杰
• 申請（專利權）人: 蔡俊杰
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車維修工具技術領域，具體涉及一種用于汽車底盤的快速維修工具。

背景技術

汽修人員在修理汽車的時候，往往要鉆到車底下，仰面對汽車進行檢查和修理，由于車底的空間狹小，汽修人員工作起來非常麻煩，現在市場是出現了一種專門針對汽車底盤的維修工具，由于這種維修工具長度不夠，所以采用了增加加長桿的設計，所以采用了分段式設計，但是采用分段式設計需要螺紋或固定螺母進行連接，這樣維修人員在進行拆裝時會浪費大量的時間，從而降低了工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車底盤的快速維修工具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于汽車底盤的快速維修工具，包括手柄、加長桿和連接頭以及設置在連接頭上的轉動軸，所述加長桿和所述連接頭通過緊固件連接，所述緊固件包括彈簧和鐵珠，所述加長桿內設有空腔，所述彈簧設置在空腔內，所述鐵珠通過彈簧設置在加長桿上，所述連接頭上設有齒輪、軸承和卡環，所述齒輪固定在轉動軸上，所述轉動軸通過軸承設置在連接頭上，所述軸承底部設有卡環，所述軸承通過卡環進行固定，所述手柄還設有螺絲，連接管通過螺絲安裝在手柄上。

優選的，所述手柄為U形管，U形管底部為圓角形狀。

優選的，所述轉動軸內部還設有卡槽。

本實用新型的技術效果和優點：該用于汽車底盤的快速維修工具，包括手柄、加長桿、連接頭、轉動軸、緊固件、彈簧、鐵珠、齒輪、軸承、卡環、螺絲和連接管，由于在轉動軸內設有卡槽，通過緊固件能夠快速的將加長桿和連接頭進行連接，由于緊固件包括彈簧和鐵珠，通過彈簧和鐵珠的配合操作更加簡便，且拆裝時效率更高，有效提高了維修人員的工作效率，該用于汽車底盤的快速維修工具設計合理，結構簡單，使用方便，具有很高的市場推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型連接頭的結構示意圖；

圖3為本實用新型緊固件的結構示意圖；

圖中：1、連接頭；2、轉動軸；3、加長桿；4、手柄；5、連接管；6、螺絲；7、彈簧；8、鐵珠；9、齒輪；10、軸承；11、卡環。

具體實施方式、

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1和圖3所示的一種用于汽車底盤的快速維修工具，包括手柄4、加長桿3和連接頭1以及設置在連接頭1上的轉動軸2，其所述加長桿3和所述連接頭1通過緊固件連接，所述緊固件包括彈簧7和鐵珠8，所述加長桿3內設有空腔，所述彈簧7設置在空腔內，所述鐵珠8通過彈簧7設置在加長桿3上，所述連接頭1上設有齒輪9、軸承10和卡環11，所述齒輪9固定在轉動軸2上，所述轉動軸2通過軸承10設置在連接頭1上，所述軸承10底部設有卡環11，所述軸承10通過卡環11進行固定，所述手柄4還設有螺絲6，連接管5通過螺絲6安裝在手柄4上。

所述手柄4為U形管，U形管底部為圓角形狀，所述轉動軸2內部還設有卡槽，在使用時，將加長桿3和連接頭1通過緊固件進行連接，由于在轉動軸2內設有卡槽，在加長桿3進入到轉動軸2內，鐵珠8會受到來自轉動軸2內壁的壓力，從而彈簧7會受到擠壓進而帶動鐵珠8進行收縮，在鐵珠8進入到轉動軸2內卡槽的一瞬間，鐵珠8受到來自轉動軸的2壓力變下，彈簧7進行伸長進而帶動鐵珠8向外運動進入到卡槽內，這樣就達到了緊固加長桿3和連接頭1的作用，通過彈簧7和鐵珠8的配合操作更加簡便，且拆裝時效率更高，有效提高了維修人員的工作效率，該用于汽車底盤的快速維修工具設計合理，結構簡單，使用方便，具有很高的市場推廣價值。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。