[實用新型]一種尾翼與后背門卡接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520663347.4
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204998650U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張立平;張磊;朱義坤;袁其文
• 申請（專利權(quán)）人: 河北御捷車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00;B62D37/02
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種尾翼與后背門卡接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，吹塑工藝的擾流板固定在乘用車后背門上的方法，通常是擾流板上鑲嵌螺栓，通過螺母固定在后背門外板上，而后背門內(nèi)板必須是過孔才能鎖螺母，因此后背門容易漏水和產(chǎn)生風(fēng)噪。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種尾翼與后背門卡接結(jié)構(gòu)，可以輔助固定擾流板，避免后背門漏水和降噪。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種尾翼與后背門卡接結(jié)構(gòu)，包括尾翼和后背門，并且尾翼包括擾流板，后背門包括后背門內(nèi)板和后背門外板；擾流板的兩側(cè)通過螺栓固定在后背門外板上；所述后背門外板的中間部位上開有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置卡套，卡套包括外沿和卡套腔體，外沿貼緊在后背門外板的外側(cè)，卡套腔體位于后背門內(nèi)板與后背門外板之間，卡套腔體的內(nèi)腔中設(shè)有向內(nèi)腔中心凸出的內(nèi)卡環(huán)，卡套腔體的外表面且位于外沿的下部設(shè)有向卡套腔體外凸出的外卡塊；所述擾流板上且與卡套相對的位置鑲嵌有卡釘，并且卡釘?shù)尼旑^與卡套腔體的內(nèi)腔相匹配。

進(jìn)一步的，所述卡套和卡釘均為塑料材質(zhì)。

進(jìn)一步的，所述卡套和卡釘設(shè)置多個。

進(jìn)一步的，所述外卡塊在卡套腔體的外表面上設(shè)置多個；外卡塊的上部為方形且下部為三角形

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

本實用新型的卡套安裝方便，并可卡緊在后背門外板上的安裝孔中，由于外卡塊的上部為方形且下部為三角形，外卡塊下部的三角形使得卡套很容易就能夠插入安裝孔中，而外卡塊上部為方形又能阻礙卡套從安裝孔中脫落。而與卡套配合使用的卡釘鑲嵌在擾流板的中間部位，由于卡釘?shù)尼旑^與卡套腔體的內(nèi)腔相匹配，卡套腔體的內(nèi)腔中設(shè)有向內(nèi)腔中心凸出的內(nèi)卡環(huán)，因此可將尾翼與后背門的中間部位卡接牢固，而尾翼與后背門的兩側(cè)是通過螺栓相固定連接的，因此，本實用新型的卡接結(jié)構(gòu)可以輔助固定擾流板，有效避免后背門漏水以及具有降噪的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視圖；

圖2是圖1中A-A向剖視圖；

圖3是本實用新型的分解圖；

圖中：1、尾翼，2、后背門外板，3、卡釘，4、卡套，5、外卡塊，6、內(nèi)卡環(huán)，7、后背門內(nèi)板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示，本實用新型公開了一種一種尾翼與后背門卡接結(jié)構(gòu)，包括尾翼1和后背門，并且尾翼1包括擾流板，后背門包括后背門內(nèi)板7和后背門外板2；擾流板的兩側(cè)通過螺栓固定在后背門外板2上；所述后背門外板2的中間部位上開有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置卡套4，卡套4包括外沿和卡套腔體，外沿貼緊在后背門外板2的外側(cè)，卡套腔體位于后背門內(nèi)板7與后背門外板2之間，卡套腔體的內(nèi)腔中設(shè)有向內(nèi)腔中心凸出的內(nèi)卡環(huán)6，卡套腔體的外表面且位于外沿的下部設(shè)有向卡套腔體外凸出的外卡塊5；外卡塊5在卡套腔體的外表面上設(shè)置多個，并且外卡塊5的上部為方形且下部為三角形。所述擾流板上且與卡套4相對的位置鑲嵌有卡釘3，并且卡釘3的釘頭與卡套腔體的內(nèi)腔相匹配。卡套4和卡釘3均為塑料材質(zhì)，并且卡套4和卡釘3設(shè)置多個。

本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)描述：將卡套4從后背門外板2的外側(cè)插入安裝孔中，使得卡套4外沿貼緊后背門外板2外側(cè)，卡套腔體位于后背門內(nèi)板7與后背門外板2之間，由于外卡塊5的上部為方形且下部為三角形，外卡塊5下部的三角形使得卡套4很容易就能夠插入安裝孔中，而外卡塊5上部為方形又能阻礙卡套4從安裝孔中脫落。因此，卡套4可卡緊在安裝孔中。而與卡套4配合使用的卡釘3鑲嵌在尾翼1的擾流板的中間部位，由于卡釘3的釘頭與卡套腔體的內(nèi)腔相匹配，即釘頭上設(shè)有向釘頭中心內(nèi)陷的凹槽，由于卡釘3與卡套4相對設(shè)置，因此，釘頭插入卡套腔體中時，卡套腔體的內(nèi)卡環(huán)正好位于釘頭上的凹槽中，這樣就將尾翼1與后背門的中間部位卡接牢固，而尾翼1與后背門的兩側(cè)是通過螺栓相固定連接的，因此，本實用新型的卡接結(jié)構(gòu)可以輔助固定擾流板，有效避免后背門漏水以及具有降噪的作用。