[實用新型]一種適用于減震器的底盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520661569.2
• 申請日: 2015-08-28
• 公開（公告）號: CN204942366U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 勵明夫
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波南方減震器制造有限公司
• 主分類號: F16F7/104
• 分類號: F16F7/104
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種適用于減震器的底盤。

背景技術(shù)

減震器，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。

減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù)，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。

(1)在壓縮行程(車橋和車架相互靠近)，減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用。

(2)在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠(yuǎn)離)，減震器阻尼力應(yīng)大，迅速減震。

減震器在伸縮過程中，減震器的底盤起到穩(wěn)定的作用，是最關(guān)鍵的零部件之一。

綜上所述，為解決現(xiàn)有適用于減震器的底盤結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、緩沖效果佳的適用于減震器的底盤。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、緩沖效果佳的適用于減震器的底盤。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種適用于減震器的底盤，包括底盤本體，所述底盤本體包括

安裝槽，開設(shè)在底盤本體的一端面上；

彈性槽，開設(shè)在底盤本體的另一端面上，所述彈性槽與安裝槽對稱設(shè)置，且彈性槽與安裝槽相連通；

彈簧座，與彈性槽側(cè)面固定連接。

在上述的一種適用于減震器的底盤中，安裝槽橫截面呈“U”字型，安裝槽上覆蓋有橫截面呈“π”型的膠套，所述膠套插設(shè)在安裝槽中，膠套與安裝槽之間形成固定腔。

在上述的一種適用于減震器的底盤中，彈性槽呈半球形狀，彈性槽上覆蓋有平面軸承，平面軸承與彈性槽之間形成彈性腔。

在上述的一種適用于減震器的底盤中，平面軸承中部設(shè)有軸承通道，固定腔與彈性腔之間形成與軸承通道同軸設(shè)置的腔體通道。

在上述的一種適用于減震器的底盤中，彈簧座呈半球形狀，彈簧座卡嵌在彈性槽內(nèi)且與彈性槽緊密貼合，彈簧座上設(shè)有呈放射狀設(shè)置的頂板，頂板與彈簧座之間形成壓縮腔，頂板前端向內(nèi)彎曲形成鉤狀的支撐件。

在上述的一種適用于減震器的底盤中，所述支撐件上設(shè)有具有圓弧面的墊片。

在上述的一種適用于減震器的底盤中，所述適用于減震器的底盤還包括呈對稱設(shè)置的固定腳，每個固定腳一端卡嵌在底盤本體中，另一端沿著底盤本體側(cè)面向外延伸形成與平面軸承平行的固定支腳，每個固定支腳上均開設(shè)有固定孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，底盤本體一體化設(shè)置，防止減震器在運(yùn)動時，底盤分離，進(jìn)一步穩(wěn)定了減震器，達(dá)到緩沖的作用；安裝槽用于固定減震器的零件，減震器可以固定在固定腔內(nèi)，彈性槽用于緩沖減震器，彈性腔用于緩沖減震器運(yùn)動時帶來的沖力，防止影響固定腔，彈簧座用于進(jìn)一步固定減震器的零件，整體提高了減震器的緩沖效果。

附圖說明

圖1是本實用新型一較佳實施例的剖視圖。

圖中，10、底盤本體；20、安裝槽；21、膠套；22、固定腔；30、彈性槽；31、平面軸承；32、彈性腔；40、彈簧座；41、頂板；411、支撐件；412、墊片；42、壓縮腔；50、軸承通道；60、腔體通道；70、固定腳；71、固定支腳；711、固定孔。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本適用于減震器的底盤包括底盤本體10，底盤本體10包括

安裝槽20，開設(shè)在底盤本體10的一端面上；

彈性槽30，開設(shè)在底盤本體10的另一端面上，彈性槽30與安裝槽20對稱設(shè)置，且彈性槽30與安裝槽20相連通；

彈簧座40，與彈性槽30側(cè)面固定連接。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，底盤本體10一體化設(shè)置，防止減震器在運(yùn)動時，底盤分離，進(jìn)一步穩(wěn)定了減震器，達(dá)到緩沖的作用。

優(yōu)選地，安裝槽20橫截面呈“U”字型，安裝槽20上覆蓋有橫截面呈“π”型的膠套21，所述膠套21插設(shè)在安裝槽20中，膠套21與安裝槽20之間形成固定腔22。