[實用新型]一種地鐵車廂客流密度監控系統有效
| 申請號: | 201520658874.6 | 申請日: | 2015-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN204993663U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 楊書華;丁玉環;孫正懋 | 申請(專利權)人: | 中電科二十二所(青島)天博信息科技公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G06K9/00 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 王艷珍 |
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 車廂 客流 密度 監控 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于智能交通技術領域,具體地說,是涉及一種車廂客流統計系統。
背景技術
隨著地鐵交通網絡的發展,地鐵客流量的激增,帶來了地鐵行車的安全問題。目前地鐵中客流的統計,是基于票務系統進行客流統計;或者基于經驗密度值,進行約數統計,而目前還沒有實現對各車廂內的客流統計,容易造成各車廂客流分布不均,一些車廂滿載而一部分車廂可能空曠,導致擁擠或者個別車廂超載等危險情況發生。
發明內容
本實用新型為了解決現有地鐵車廂無法實時統計和顯示各車廂客流量,導致各車廂乘客分布不均的問題,提出了一種地鐵車廂客流密度監控系統,可以解決上述問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案予以實現:
一種地鐵車廂客流密度監控系統,包括設置在各車廂內的攝像頭、網關、監控主機、以及車載監控服務器,所述攝像頭通過所述網關與所述車載監控服務器連接,所述車載監控服務器通過車載無線網絡裝置與地面服務器建立通信連接,所述監控主機與所述車載監控服務器連接。
進一步的,還包括設置在車站的車站顯示器,所述車站顯示器與所述地面服務器通信連接。
進一步的,所述攝像頭垂直固定在車廂的頂壁上。
進一步的,所述攝像頭的鏡頭為短焦距廣角鏡頭。
進一步的,所述網關為媒體網關。
進一步的,所述網關具有存儲設備。
與現有技術相比,本實用新型的優點和積極效果是:本實用新型的地鐵車廂客流密度監控系統,通過設置在各車廂內的攝像頭采集車廂內乘客圖像,并由車載監控服務器發送至地面服務器,地面服務器處理分析出各車廂客流密度并匯集一起傳送到PIS數據服務器,經車地無線通信網絡,由車載顯示器及車站顯示器進行顯示,最終目的用于乘客可以看到其他車廂的人員密度狀況,便于誘導乘客向密度較小的車廂疏散,以保證行車安全。
結合附圖閱讀本實用新型實施方式的詳細描述后,本實用新型的其他特點和優點將變得更加清楚。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型所提出的地鐵車廂客流密度監控系統的一種實施例原理方框圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
實施例一,本實施例提出了一種地鐵車廂客流密度監控系統,如圖1所示,包括設置在各車廂內的攝像頭、網關、監控主機、以及車載監控服務器,所述攝像頭通過所述網關與所述車載監控服務器連接,所述車載監控服務器通過車載無線網絡裝置與地面服務器建立通信連接,所述監控主機與所述車載監控服務器連接。每一節車廂內安裝至少一個攝像頭,用于采集車廂內乘客視頻圖像信息,攝像頭通過網關與車載監控服務器連接,由車載監控服務器將攝像頭采集的視頻圖像信息通過車載無線網絡裝置發送至地面服務器,地面服務器根據現有圖像處理軟件對視頻圖像進行分析處理,得出各車廂的客流量信息,并將所有車廂的客流量信息匯集一起經PIS系統,分別發送至各車廂,由車載顯示器進行顯示,最終目的用于乘客可以看到其他車廂的人員密度狀況,便于誘導乘客向密度較小的車廂疏散,以保證行車安全。
車地建立通信連接時,地面服務器與PIS數據服務器連接,PIS數據服務器通過車地通信系統與車載無線網絡裝置通信。
作為一個優選的實施例,為了能夠同時方便引導在車站等車的乘客能夠直接上密度較小的車廂,優選本實施例的地鐵車廂客流密度監控系統還包括設置在車站的車站顯示器,所述車站顯示器與所述地面服務器通信連接。地面服務器同時將所有車廂的客流量密度信息發傳送到PIS數據服務器,再送至車站顯示器進行顯示,每一車站的車站顯示器實時顯示每一車廂內的客流量,乘客在等車的過程中,方便乘客選擇車廂進入。乘客上車后,視頻數據會更新并經過車載無線網絡裝置上傳到地面服務器進行客流量統計,新的客流數據會在站臺顯示,下一站正在候車的乘客會觀察到正在駛來的車中每一車廂的客流量。而每一車廂內的車載顯示器也會實時顯示每一車廂內的客流量,便于乘客
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