[實用新型]內燃機車用斜側向排氣裝置

有效

• 申請號: 201520658557.4
• 申請日: 2015-08-28
• 公開（公告）號: CN204870541U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 米貴;鄭永強;潘翼龍;仲懷清;楊朔;閆玉鳳
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本實用新型涉及內燃機車排氣設備技術領域，尤其是一種內燃機車用斜側向排氣裝置。

背景技術

目前，國內大部分內燃機車采用將柴油機工作產生的廢氣垂直于地平面排向大氣的方式，而隨著電氣化鐵路的全面建設及機車運用的需要，仍有內燃機車在電氣化鐵路上運行，在這種情況下，如果機車柴油機出現故障或工作狀態較差時，燃油或機油隨廢氣從排氣管噴出，在接觸網與機車車頂間產生的大量油霧使其形成導電回路，造成接觸網接地燒損，或者機車柴油機未燃盡的油氣在排氣管道中燃燒，進而有明火從排氣管道中排出，直接將機車頂部的電氣線路燒損。內燃機車柴油機廢氣的此種直排方式對于電氣線路存在極大的安全隱患，因此，有必要對機車排氣方式進行改造，以避開廢氣對電氣線路的直接沖刷，防止因柴油機等的故障引起的接觸網燒損事故，保證機車安全運行。

實用新型內容

為了克服現有的上述的不足，本實用新型提供了一種內燃機車用斜側向排氣裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種內燃機車用斜側向排氣裝置，安裝在內燃機車的排氣管口，包括罩蓋裝配、葉片裝配和導流罩裝配，罩蓋裝配中部設有兩個葉片裝配，導流罩裝配底部固定連接罩蓋裝配。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括罩蓋裝配包括罩蓋、支撐、擋水墻、軸承座、導流板和防護網，罩蓋上方設有矩形擋水墻，擋水墻內側焊接有防護網，擋水墻外側罩蓋上平面設置有支撐和軸承座，兩個軸承座之間橫向設置有導流板。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括導流板為V型結構，固定在擋水墻內側。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括葉片裝配包括旋轉軸和安裝在旋轉軸上的葉片，葉片裝配安裝在導流板兩端的軸承座上。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括導流罩裝配包括導流罩和安裝在導流罩底部的法蘭，導流罩裝配通過法蘭與罩蓋固定連接。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括導流罩為Y型，且導流罩頂端設有限位塊。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括法蘭和導流罩側面設有排水口。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括葉片上設有補強板，且補強板和限位塊對應設置。

本實用新型結構簡單，安裝維護方便，工作穩定可靠，實現廢氣向斜側上方排出的目的，可避免高溫廢氣對電氣線路的沖刷及烘烤，有效防止接觸網燒損，保證機車安全運行。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的罩蓋裝配示意圖。

圖3是本實用新型的葉片裝配示意圖。

圖4是本實用新型的導流罩裝配示意圖。

圖中1.罩蓋，2.支撐，3.擋水墻，4.軸承座，5.導流板，6.防護網，7.旋轉軸，8.葉片，9.補強板，10.限位塊，11.導流罩，12.法蘭，13.排水口，14.葉片裝配，15.導流罩裝配，16.罩蓋裝配，17.排氣管。

具體實施方式

如圖1、2、3、4所示，一種內燃機車用斜側向排氣裝置，安裝在內燃機車的排氣管17口，罩蓋裝配16、葉片裝配14和導流罩裝配15，罩蓋裝配16中部設有兩個葉片裝配14，導流罩裝配15底部固定連接罩蓋裝配16，罩蓋裝配16包括罩蓋1、支撐2、擋水墻3、軸承座4、導流板5和防護網6，罩蓋1上方設有矩形擋水墻3，擋水墻3內側焊接有防護網6，擋水墻3外側罩蓋上平面設置有支撐2和軸承座4，兩個軸承座4之間橫向設置有導流板5，導流板5為V型結構，固定在擋水墻3內側，葉片裝配14包括旋轉軸7和安裝在旋轉軸7上的葉片8，葉片裝配14安裝在導流板5兩端的軸承座4上，導流罩裝配15包括導流罩11和安裝在導流罩11底部的法蘭12，導流罩裝配15通過法蘭12與罩蓋1固定連接，導流罩11為Y型，且導流罩11頂端設有限位塊10，法蘭12和導流罩11側面設有排水口13，葉片8上設有補強板9，且補強板9和限位塊10對應設置。