[實(shí)用新型]一種散裝物料皮帶輸送系統(tǒng)的導(dǎo)料槽抑塵裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520658047.7
• 申請(qǐng)日: 2015-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN204872542U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉明山;王東平;王劍銘;劉文顯;朱林;馬曉茹;周錳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大唐洛陽熱電有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G21/00
• 分類號(hào): B65G21/00
• 代理公司: 洛陽公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 苗強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)料槽抑塵裝置，具體為一種散裝物料皮帶輸送系統(tǒng)的導(dǎo)料槽抑塵裝置。

背景技術(shù)

開放式輸送散裝物料的皮帶間內(nèi)粉塵濃度通常較高，主要原因是皮帶輸送轉(zhuǎn)換過程中因落料點(diǎn)中心距較大，物料在落入下一級(jí)皮帶時(shí)，在常規(guī)導(dǎo)流槽內(nèi)自然形成風(fēng)壓并推動(dòng)粉塵沿常規(guī)導(dǎo)流槽的出口及所有縫隙向周邊擴(kuò)散，從而污染空氣，皮帶間較高的粉塵濃度對(duì)在此工作的人員構(gòu)成身體傷害，是職業(yè)病“塵肺”的主要元兇。

現(xiàn)有導(dǎo)料槽通常為半圓形槽結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部空間小，皮帶在輸送物料運(yùn)行中，槽內(nèi)自然形成正壓，使得物料在其內(nèi)部通過時(shí)粉塵在風(fēng)壓的作用下順出口沖出導(dǎo)流槽，導(dǎo)致工作現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度變大。并且，現(xiàn)有導(dǎo)料槽內(nèi)部較少設(shè)置有抑制氣流運(yùn)動(dòng)的阻風(fēng)裝置，有些雖然設(shè)置了此類阻風(fēng)裝置，但是導(dǎo)料槽內(nèi)氣流的流動(dòng)狀態(tài)仍不理想，氣流流動(dòng)速度仍較高，抑塵效果較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種散裝物料皮帶輸送系統(tǒng)的導(dǎo)料槽抑塵裝置，其能夠有效降低導(dǎo)料槽內(nèi)的氣流流動(dòng)速度，抑制粉塵外溢，降低皮帶間粉塵濃度。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種散裝物料皮帶輸送系統(tǒng)的導(dǎo)料槽抑塵裝置，包括導(dǎo)料槽、設(shè)置在導(dǎo)料槽內(nèi)的輸送帶和設(shè)置在輸送帶一端上方的下料管，所述導(dǎo)料槽包括一個(gè)截面為弧形的曲面槽體，曲面槽體的兩側(cè)底端分別連接一個(gè)擋板，曲面槽體沿輸送帶的輸送方向呈漸開線形延展，且其橫截面積逐漸變大，導(dǎo)料槽內(nèi)部分別在靠近其進(jìn)口端的位置、中部位置和出口端設(shè)有密封簾Ⅰ、密封簾Ⅱ和密封簾Ⅲ，密封簾Ⅰ設(shè)置在導(dǎo)料槽的下部，密封簾Ⅱ和密封簾Ⅲ均設(shè)置在導(dǎo)料槽的上部，且密封簾Ⅱ的下端與密封簾Ⅰ的上端位于同一高度，密封簾Ⅲ的下端與密封簾Ⅰ的下端位于同一高度，以使在輸料過程中導(dǎo)料槽內(nèi)的氣流呈S形流動(dòng)，導(dǎo)料槽內(nèi)上部與三個(gè)密封簾相對(duì)應(yīng)的位置各設(shè)有一個(gè)高壓水微霧裝置。

所述三個(gè)密封簾的結(jié)構(gòu)相同，其均包括多個(gè)豎直設(shè)置的耐磨板，各耐磨板與垂直于輸送帶輸送方向的豎直面之間具有相同的傾斜角度，且各耐磨板平行間隔設(shè)置。

有益效果：本實(shí)用新型將導(dǎo)料槽的形狀設(shè)置為漸開線形，其較一般結(jié)構(gòu)的降壓導(dǎo)料槽而言，能夠引導(dǎo)槽內(nèi)正壓氣流快速釋壓，即可快速降低導(dǎo)流槽內(nèi)正壓強(qiáng)度，快速降低氣流的運(yùn)動(dòng)速度，減少粉塵外溢。此外，在導(dǎo)料槽內(nèi)不同位置設(shè)置的三個(gè)密封簾逐級(jí)增大了氣流阻力，并使導(dǎo)料槽內(nèi)的氣流呈S形流動(dòng)，進(jìn)一步降低了氣流的流動(dòng)速度，減少了粉塵的外溢，最終降低了皮帶間粉塵濃度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：1、導(dǎo)料槽，11、曲面槽體，12、擋板，2、輸送帶，3、下料管，4、密封簾Ⅰ，5、密封簾Ⅱ，6、密封簾Ⅲ。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種散裝物料皮帶輸送系統(tǒng)的導(dǎo)料槽抑塵裝置，包括導(dǎo)料槽1、設(shè)置在導(dǎo)料槽1內(nèi)的輸送帶2和設(shè)置在輸送帶2一端上方的下料管3，所述導(dǎo)料槽1包括一個(gè)截面為弧形的曲面槽體11，曲面槽體11的兩側(cè)底端分別連接一個(gè)擋板12。輸送帶2從導(dǎo)料槽1內(nèi)的底部穿過，導(dǎo)料槽1通過其兩側(cè)底端的擋板12固定在輸送帶2輸送系統(tǒng)的支架上，并位于輸送帶2的兩側(cè)，兩擋板12的上沿高于輸送帶一定距離。從下料管3下落的物料落在輸送帶2上進(jìn)行輸送，下料管3設(shè)置在導(dǎo)料槽1的進(jìn)口端，下料管3的側(cè)壁與導(dǎo)料槽1進(jìn)口端的上部密封連接，下料管3的底部設(shè)有密封箱，密封箱的一側(cè)開口并與導(dǎo)料槽1內(nèi)部連通，另一側(cè)底部設(shè)有供輸送帶2通過的開口。

曲面槽體11沿輸送帶2的輸送方向呈漸開線形延展，且其橫截面積逐漸變大，曲面槽體11整體呈漸開線形，因此，其內(nèi)部空間自進(jìn)口端至出口端是按一定規(guī)律逐漸變大的，從而能夠引導(dǎo)槽內(nèi)正壓氣流的快速釋壓，快速降低氣流的流動(dòng)速度。導(dǎo)料槽1內(nèi)部分別在靠近其進(jìn)口端的位置、中部位置和出口端設(shè)有密封簾Ⅰ4、密封簾Ⅱ5和密封簾Ⅲ6，密封簾Ⅰ4設(shè)置在導(dǎo)料槽1的下部，密封簾Ⅱ5和密封簾Ⅲ6均設(shè)置在導(dǎo)料槽1的上部，且密封簾Ⅱ5的下端與密封簾Ⅰ4的上端位于同一高度，密封簾Ⅲ6的下端與密封簾Ⅰ4的下端位于同一高度，導(dǎo)料槽內(nèi)的氣流自其進(jìn)口端經(jīng)密封簾Ⅰ4上部流過，然后從密封簾Ⅱ5下部流向?qū)Я喜鄢隹诙耍⒈幻芊夂煝?所阻擋，三個(gè)密封簾逐級(jí)增大了氣流的流動(dòng)阻力，并使得在輸料過程中導(dǎo)料槽1內(nèi)的氣流呈S形流動(dòng)，最后氣流的流速得以明顯降低，并從密封簾Ⅲ6底部的縫隙流出，減少了氣流帶出的粉塵量，有效抑制了粉塵的外溢。進(jìn)一步地，在導(dǎo)料槽1內(nèi)上部與三個(gè)密封簾相對(duì)應(yīng)的位置各設(shè)有一個(gè)高壓水微霧裝置，粉塵與高壓微霧水粒子充分結(jié)合，含水粉塵粒子的比重明顯增大，使加濕后的粉塵進(jìn)一步降低運(yùn)行速度而呈自由落體或拋物線狀態(tài)落在導(dǎo)流槽內(nèi)，減少了粉塵的外溢。

所述三個(gè)密封簾的結(jié)構(gòu)相同，其均包括多個(gè)豎直設(shè)置的耐磨板，各耐磨板與垂直于輸送帶2輸送方向的豎直面之間具有相同的傾斜角度，且各耐磨板平行間隔設(shè)置。密封簾的多個(gè)耐磨板傾斜、平行間隔設(shè)置，即可以對(duì)氣流的流速起到一定的阻擋作用，又可以防止物料在輸送過程中發(fā)生二次揚(yáng)塵。