[實用新型]新型全能水密封環冷機上部水密封結構

有效

• 申請號: 201520658000.0
• 申請日: 2015-08-28
• 公開（公告）號: CN205014847U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 蔡連永;付潤久
• 申請（專利權）人: 河北華通重工機械制造有限公司
• 主分類號: F27D15/02
• 分類號: F27D15/02;F16J15/40
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 王永紅

技術領域

本發明涉及冶金設備領域，具體的說是一種新型全能水密封環冷機上部水密封結構。

背景技術

目前國內生產的老式環冷機下部密封裝置多采用兩道橡膠密封。由于環冷機中徑較大，在制造和安裝的過程中存在一定的誤差，運動中的臺車下部密封鋼板會將橡膠條撕裂，頻繁更換密封條的工作量較大，對設備使用企業造成不必要的人力和物力損失。另外臺車車輪處密封橡膠條與臺車之間較大縫隙也存在漏風現象。上部密封煙罩與臺車欄板之間根本就沒有密封存在50mm左右的縫隙，低溫段采用人字罩使環冷機周圍粉塵大污染嚴重。經測算，傳統老式環冷機下部密封漏風率一般在30%-40%之間。較大的漏風率不僅影響燒結礦的冷卻效果，還大大提高了能耗。

此外，目前國內已有的環冷機，其密封性能雖有改善，但其重量大于傳統環冷機約40%左右，并且其結構復雜，使用維護不方便，造價也高，在經濟性和可靠性上都存在缺陷，不易于推廣。

實用新型內容

本實用新型是針對背景技術中提及的技術缺陷，提供一種結構簡單合理、密封效果好的新型全能水密封環冷機上部水密封結構。

本實用新型采用的技術方案是：一種新型全能水密封環冷機上部水密封結構，環形機機體的圓周上安裝有旋轉驅動裝置，安裝在機體上的回轉框架與旋轉驅動裝置連接，臺車安裝在回轉框架上，還包括上部水密封機構；

所述上部水密封機構包括水槽，水槽設置在臺車欄板上方的臺車兩側壁板及三角梁上，水槽內裝水，水槽上方設置有密封煙罩，密封煙罩通過連接架與機架連接固定，密封煙罩下邊緣與水槽對正，密封煙罩兩側的底邊分別固接有一罩側密封板，該罩側密封板插裝在水槽內。

上部水密封機構中包括兩圈結構相同的水槽，所述的兩圈水槽分別設置在內圈和外圈的臺車欄板上。

上部水密封機構中的水槽底部設置有排水閥門。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：這種新型環冷機臺車的水密封結構清潔環保、高效節能、漏風率低、運行平穩、經濟實用、并易于推廣，本實用新型適合于在傳統環冷機臺車的改造，既節約設備成本，又對使用廠家節能減排具有很重要的作用。

附圖說明

圖1為上部水密封機構的結構示意圖。

圖中：臺車欄板1，密封煙罩2，罩側密封板3，水槽4，水槽底部排水閥門5。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

參見附圖1，本新型所公開的這種新型全能水密封環冷機上部水密封結構，環冷機的環形機體圓周上安裝有旋轉驅動裝置，安裝在機體上的回轉框架與旋轉驅動裝置連接，臺車安裝在回轉框架上，鼓風箱系統裝在回轉框架的下方。該環冷機還包括上部水密封機構。

上部水密封機構包括臺車欄板1、密封煙罩2、罩側密封板3、水槽4、水槽底部排水閥門5。水槽設置在臺車欄板上方的臺車兩側的臺車壁板以及三角梁上，水槽內裝水，水槽上方設置有密封煙罩，密封煙罩通過連接架與機架連接固定，密封煙罩下邊緣與水槽對正，密封煙罩兩側的底邊上分別固接有一罩側密封板，該罩側密封板豎直設置，其上面與密封煙罩下邊緣固接，該罩側密封板插裝在水槽內。上部水密封機構中包括兩圈結構相同的水槽，所述的兩圈水槽分別設置在內圈和外圈的臺車欄板上。上部水密封機構能夠隨機體轉動，罩側密封板始終置于水槽內的中央部位，實現水密封，進而避免了大量的熱氣與灰塵從罩子的兩側吹出，保護傳動裝置，使傳動裝置的使用壽命長，提高了環冷機周圍的環境質量，降低工人的清掃工作量，提高余熱回收的發電效率。上部水密封機構中的水槽底部設置有排水閥門，長期使用后，可通過該排水閥門進行排水更新。