[實用新型]電動熱風式渦輪噴漆機有效
| 申請號: | 201520657320.4 | 申請日: | 2015-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN205042641U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 熊大勇;向振宇 | 申請(專利權)人: | 廣元市遠通汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | B05B7/16 | 分類號: | B05B7/16 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 628008 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 熱風 渦輪 噴漆 | ||
技術領域
本實用新型屬于噴漆領域,具體涉及一種電動熱風式渦輪噴漆機。
背景技術
噴漆機是一種將涂料分散成霧狀噴涂于被涂物表面的涂裝設備,其廣泛的用于汽車、鋁合金等各個行業。其中,汽車領域的應用尤其廣泛。目前,常用的噴漆機一般是采用氣泵式噴漆設備。這種噴漆設備將漆噴涂到車身后,需要對漆進行一定程度的烘烤,因此噴漆的速度較低。另外,這種噴漆設備容易受環境濕度影響,在陰雨季節,漆面更是容易變化,并且產生氣孔等瑕疵,這樣就會影響到噴漆后的美觀。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足,提供一種電動熱風式渦輪噴漆機,采用工業級電動渦輪代替傳統的氣泵式噴漆設備,采用220V電源,便攜移動靈活,應用范圍廣泛。
本實用新型所采用的技術方案是:一種電動熱風式渦輪噴漆機,包括長方體形的殼體和供電電源,所述殼體其中一外側壁分別設有進風管和出風管,所述殼體外側壁與進風管對應的位置設有進氣過濾網,所述殼體內部分別設有散熱風扇、加熱器和氣泵,所述殼體外側壁與散熱風扇對應的位置開有散熱口,所述氣泵的進風口與進風管的出風口連通,所述氣泵的出風口與加熱器的進風口連通,所述加熱器的出風口與出風管的進風口連通,所述出風管上設有釋壓閥,所述殼體與進風管相鄰的其中一外側壁分別設有溫度控制器、電源指示燈和開關按鈕,所述開關按鈕的電源輸出端與供電電源的電源輸入端連接,所述供電電源的電源輸出端分別與加熱器、氣泵、溫度控制器、電源指示燈和扇熱風扇的電源輸入端連接,所述溫度控制器的電源輸出端與加熱器的電源輸入端連接,所述殼體頂部設有工具箱,所述殼體底部設有萬向輪。
作為優選,所述殼體設有進風管的一外側壁和與進風管相對的一外側壁對稱設有把手。
作為優選,所述殼體與進風管的相鄰的一外側壁和與進風管相對的一外側壁均設有百葉窗。
本實用新型的有益效果在于:
1、本噴漆機體積小,改變傳統噴漆方式,采用工業級電動渦輪,代替傳統的氣泵式噴漆設備。
2、本噴漆機采用220V電源,便攜移動靈活,適合大型汽車修理廠的同時,也更適合汽車美容快修店。
3、本噴漆機使用時能產生高流量低壓力的熱風氣源,溫度30-60度,對涂料進行預加熱的同時,還會對剛噴涂的漆面進行適度烘干,以此減少漆面晾干的時間,大大加快噴漆速度。
4、由于沒有壓縮空氣中的水分,不受環境濕度影響,即使在陰雨季節,漆面也不容易變化和氣孔等傳統施工帶來的瑕疵,配合精密專用噴槍,使噴涂效果更加完美。
附圖說明
圖1為本實用新型主視圖;
圖2為本實用新型左視圖。
圖中:1、殼體;2、進風管;3、出風管;4、進氣過濾網;5、散熱風扇;6、加熱器;7、氣泵;8、釋壓閥;9、溫度控制器;10、電源指示燈;11、開關按鈕;12、工具箱;13、萬向輪;14、把手;15、百葉窗。
具體實施方式
下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1和圖2所示,一種電動熱風式渦輪噴漆機,包括長方體形的殼體1和供電電源,所述殼體1其中一外側壁分別設有進風管2和出風管3,所述殼體1外側壁與進風管2對應的位置設有進氣過濾網4,所述殼體1內部分別設有散熱風扇5、加熱器6和氣泵7,所述殼體1外側壁與散熱風扇5對應的位置開有散熱口,所述氣泵7的進風口與進風管2的出風口連通,所述氣泵7的出風口與加熱器6的進風口連通,所述加熱器6的出風口與出風管3的進風口連通,所述出風管3上設有釋壓閥8,所述殼體1與進風管2相鄰的其中一外側壁分別設有溫度控制器9、電源指示燈10和開關按鈕11,所述開關按鈕11的電源輸出端與供電電源的電源輸入端連接,所述供電電源的電源輸出端分別與加熱器6、氣泵7、溫度控制器9、電源指示燈10和扇熱風扇的電源輸入端連接,所述溫度控制器9的電源輸出端與加熱器6的電源輸入端連接,所述殼體1頂部設有工具箱12,所述殼體1底部設有萬向輪13。
本實施例中,所述殼體1設有進風管2的一外側壁和與進風管2相對的一外側壁對稱設有把手14。
本實施例中,所述殼體1與進風管2的相鄰的一外側壁和與進風管2相對的一外側壁均設有百葉窗15。
本噴漆機在使用時,在出風管3上套裝上噴槍。首先通過溫度控制器9控制好加熱器6的溫度。氣泵7工作,通過進風管2抽入空氣。空氣進入加熱器6被加熱,這樣就能產生高流量低壓力的熱風氣源,溫度30-60度,對涂料進行預加熱的同時,還會對剛噴涂的漆面進行適度烘干,以此減少漆面晾干的時間,大大加快噴漆速度。由于沒有壓縮空氣中的水分,不受環境濕度影響,即使在陰雨季節,漆面也不容易變化和氣孔等傳統施工帶來的瑕疵,配合精密專用噴槍,使噴涂效果更加完美。
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