[實用新型]一種汽車防酒駕裝置有效
| 申請號: | 201520656524.6 | 申請日: | 2015-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN205010007U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 宋雷震;呂東芳 | 申請(專利權)人: | 淮南聯合大學;宋雷震 |
| 主分類號: | B60K28/06 | 分類號: | B60K28/06 |
| 代理公司: | 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 葉丹 |
| 地址: | 23203*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 防酒駕 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉車輛安全駕駛領域,具體涉及一種汽車防酒駕裝置。
背景技術
酒駕是一種極其危險的行為,據統計,大約30%的道路交通事故都是由酒后開車、醉酒駕駛所引起的,對生命和財產都造成極大的損害。國家針對酒駕也指定了一系列的法律條例,但是事后的處置只能起到責罰和威懾作用,并未從根本上防止酒駕的發生。目前,也有在車輛上安裝防酒駕設備的,但現有的防酒駕設備基本都是以攜帶為主,存在干擾大、準確度低等種種弊端,還有大部分酒駕者都抱著僥幸心里,不愿或故意逃避檢測,仍然試圖酒后駕駛,得不到有效防止酒駕;另外,還有一些利用傳感設備的防酒駕設備使用起來很不方便,操作繁瑣。因此,需要提高一種新的技術方案給予解決。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種汽車防酒駕裝置,該裝置使用方便,檢測及時,能有效防止酒駕。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種汽車防酒駕裝置,其特征在于:它包括方向盤手柄,多點傳感器、酒精檢測模塊、控制系統、鎖定系統、報警器,所述多點傳感器設置在方向盤的手柄內部,所述酒精檢測模塊、鎖定系統及報警器通過電路均與控制系統相連,所述多點傳感器通過電路是與酒精檢測模塊相連。
作為優選實例,所述鎖定系統是設置在檔位室內,并且所述鎖定系統與汽車檔位系統相連。
作為優選實例,所述酒精檢測模塊、控制系統、報警器均設置在駕駛室內。
進一步的,所述酒精檢測模塊、控制系統、鎖定系統、報警器的設置均以不影響駕駛員駕駛位標準。
本實用新型的有益效果是:
1)使用方便,操作簡單,自動化程度高,安全系數高,檢測及時有效;
2)通過體液和汗液檢測駕駛人員是否屬于酒后駕駛,并設置控制系統對汽車進行控制,設置報警系統對駕駛員和其它人員進行提醒,最佳有效的防止酒后駕駛。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1-多點傳感器;2-酒精檢測模塊;3-控制系統;4-鎖定系統;5-警報器;6-方向盤手柄;7-檔位室;8-駕駛室。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
實施例1
如圖1所示:
一種汽車防酒駕裝置,它包括多點傳感器1、酒精檢測模塊2、控制系統3、鎖定系統4、報警器5;酒精檢測模塊2、鎖定系統4及報警器5通過電路均與控制系統3相連,多點傳感器1通過電路是與酒精檢測模塊2相連;多點傳感器1是設置在方向盤手柄6內部;鎖定系統4是設置在檔位室7內,并且與汽車的檔位系統相連;通過把多點傳感器1設置在方向盤手柄6內,當駕駛員準備駕駛時,手握住方向盤時,方向盤手柄6內的多點傳感器1會通過駕駛員手心的汗液和體液感應駕駛員體液中的酒精含量,然后酒精檢測模塊2會對多點傳感器1的感應值進行檢測,如果駕駛員體液中酒精含量達到設定值,控制系統3會啟動鎖定系統4,鎖定系統4會對汽車的檔位系統進行鎖定,無法掛檔行駛;此外,控制系統3也會啟動報警器5,進行報警提醒作用,提醒駕駛員或者其它相關人員。
酒精檢測裝置2、控制系統3、鎖定系統4、報警器5均設置在駕駛室8內,便于統一管理,便于檢測和控制。
其中,酒精檢測模塊2、控制系統3、鎖定系統4、報警器5的設置均以不影響駕駛員駕駛位標準。
實施例2
如圖1所示:
一種汽車防酒駕裝置,它包括多點傳感器1、酒精檢測模塊2、控制系統3、鎖定系統4、報警器5;酒精檢測模塊2、鎖定系統4及報警器5通過電路均與控制系統3相連,多點傳感器1通過電路是與酒精檢測模塊2相連;多點傳感器1是設置在方向盤手柄6內部;鎖定系統4是設置在檔位室7內,并且與汽車的檔位系統相連;其中,多點傳感器1可更換為高靈敏度傳感器,并且在方向盤手柄6的一圈內部均勻設置多個高靈敏度傳感器,這樣感應和檢測的效果仍然能達到一個最佳狀態,當駕駛員準備駕駛時,手握住方向盤時,方向盤手柄6內的多個高靈敏度傳感器會通過駕駛員手心的汗液和體液感應駕駛員體液中的酒精含量,然后酒精檢測模塊2會對高靈敏度傳感器的感應值進行檢測,如果駕駛員體液中酒精含量達到設定值,控制系統3會啟動鎖定系統4,鎖定系統4會對汽車的檔位系統進行鎖定,無法掛檔行駛;此外,控制系統3也會啟動報警器5,進行報警提醒作用,提醒駕駛員或者其它相關人員。
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