[實(shí)用新型]電噴摩托車用下置油泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520656382.3 | 申請日: | 2015-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN204877756U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李炳貴 | 申請(專利權(quán))人: | 溫嶺伯利亞環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M59/44 | 分類號: | F02M59/44 |
| 代理公司: | 臺州藍(lán)天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229 | 代理人: | 梅安溪 |
| 地址: | 317500 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電噴 摩托車 用下置 油泵 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電噴摩托車用配件的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種電噴摩托車用下置油泵。
背景技術(shù)
電噴摩托車在科技發(fā)達(dá)的時代也極為普遍,被廣泛的應(yīng)用于交通通行中,解決了人們出門走遠(yuǎn)路的不方便性。目前傳統(tǒng)的電噴摩托車用的下置油泵結(jié)構(gòu)也相對來說較為簡單,僅僅油泵通過設(shè)置濾網(wǎng),利用濾網(wǎng)過濾后在輸出,在這個簡單的輸送過程中,因電噴摩托車的變速等一些因素而導(dǎo)致無法用完的油停留在油管里,長期以往,對油管的質(zhì)量造成了影響,使得油管的使用壽命降低,同時對下次啟動也會造成影響,造成啟動困難等影響。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種使用效率高,保障了未被及時利用完的油可以順利的回到油泵本體內(nèi),而且節(jié)省了寶貴的油資源,產(chǎn)品使用壽命長的電噴摩托車用下置油泵。
為實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
一種電噴摩托車用下置油泵,油泵本體上設(shè)有濾網(wǎng),濾網(wǎng)上設(shè)有出油口,油泵本體安裝于油泵底座上,出油口通過設(shè)于油泵底座一側(cè)的出油通道與出油接口連接,油泵底座的另一側(cè)設(shè)有回油接口,回油接口通過回油通道與油泵本體連接。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述出油通道與出油接口的軸線成90°角。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述出油通道內(nèi)靠近出油通道與出油接口的連接處設(shè)有襯套。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述襯套內(nèi)腔壁上設(shè)有O型圈,襯套的外側(cè)壁設(shè)有環(huán)形的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有與出油通道的內(nèi)腔壁之間密封的O型圈。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述回油通道與回油接口的軸線成90°角。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述回油通道靠近回油通道與油泵本體的連接處設(shè)有調(diào)壓閥。
通過采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所達(dá)到的技術(shù)效果為:通過設(shè)置回油接口以及回油通道,并將出油接口、出油通道進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計優(yōu)化,使得本產(chǎn)品的使用效率高,保障了未被及時利用完的油可以順利的回到油泵本體內(nèi),而且節(jié)省了寶貴的油資源,產(chǎn)品使用壽命長。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1,為本實(shí)用新型公開的一種電噴摩托車用下置油泵,油泵本體10上設(shè)有濾網(wǎng)11,濾網(wǎng)11上設(shè)有出油口12,油泵本體10安裝于油泵底座13上,出油口12通過設(shè)于油泵底座13一側(cè)的出油通道14與出油接口15連接,出油通道14與出油接口15的軸線成90°角,出油通道14內(nèi)靠近出油通道14與出油接口15的連接處設(shè)有襯套16,襯套內(nèi)腔壁上設(shè)有O型圈17,襯套的外側(cè)壁設(shè)有環(huán)形的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有與出油通道的內(nèi)腔壁之間密封的O型圈18。提高了本產(chǎn)品的密封性能,而且出油的效率也極高。
油泵底座13的另一側(cè)設(shè)有回油接口19,回油接口19通過回油通道20與油泵本體10連接,回油通道20與回油接口19的軸線成90°角,回油通道20靠近回油通道20與油泵本體10的連接處設(shè)有調(diào)壓閥21。此處的調(diào)壓閥21具有單向閥的功用,因此油泵本體內(nèi)的油無法進(jìn)入回油通道內(nèi)。
上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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