[實(shí)用新型]一種座椅遮擋板以及帶有座椅遮擋板的汽車座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520656362.6
• 申請(qǐng)日: 2015-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205022413U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 衛(wèi)文君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/58
• 分類號(hào): B60N2/58
• 代理公司: 北京邦信陽(yáng)專利商標(biāo)代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種座椅遮擋板以及帶有座椅遮擋板的汽車座椅。

背景技術(shù)

汽車座椅是汽車的重要組成部件，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車座椅的美觀和舒適度提出了新的要求，其中汽車座椅的遮擋裝置主要起到遮擋汽車座椅下部不美觀、不平整和座椅骨架的作用，直接影響汽車座椅的安全性和美觀性，受到越來(lái)越多的重視。

現(xiàn)有技術(shù)中，座椅遮擋裝置包括座椅遮擋布，用于遮擋座椅下部的座椅骨架。座椅遮擋布與座椅的連接方式主要分為兩種，針對(duì)第一種連接方式，遮擋布的第一端與座椅靠背面套縫制在一起，遮擋布的第二端上設(shè)置有卡接結(jié)構(gòu)，通過(guò)卡扣連接的方式固定在座椅骨架上。圖1為現(xiàn)有技術(shù)帶有遮擋布的座椅處于打開(kāi)位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為現(xiàn)有技術(shù)帶有遮擋布的座椅處于閉合位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1和圖2所示，第一種連接方式下，汽車座椅1'的座椅骨架101'均裸露在外，容易產(chǎn)生安全隱患，而且容易導(dǎo)致遮擋布103'表面不平整、座椅靠背102'開(kāi)關(guān)時(shí)容易產(chǎn)生異響的問(wèn)題。

針對(duì)第二種連接方式，座椅遮擋布的第一端與靠背面套縫制在一起，第二端為自由懸空狀態(tài)，第二種連接方式下，第二端有發(fā)生擺動(dòng)的情況，遮擋功能差，而且容易出現(xiàn)后排行李箱中的小物件滑入座椅下方的狀況，此外，遮擋布第二端也存在容易破損的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種座椅遮擋板以及帶有座椅遮擋板的汽車座椅遮擋，可有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，改善對(duì)座椅骨架的保護(hù)效果，提高座椅的安全性能。

本實(shí)用新型提供了一種座椅遮擋板，其中，包括：上部遮擋板和下部遮擋板，所述上部遮擋板和所述下部遮擋板旋轉(zhuǎn)連接，所述上部遮擋板上設(shè)置有用于與座椅靠背固定連接的第一固定部，所述下部遮擋板上設(shè)置有用于與座椅骨架固定連接的第二固定部。

如上所述的座椅遮擋板，其中，優(yōu)選的是：所述上部遮擋板和所述下部遮擋板之間通過(guò)扭簧連接。

如上所述的座椅遮擋板，其中，優(yōu)選的是：所述第一固定部包括設(shè)置在所述上部遮擋板內(nèi)側(cè)的限位槽和卡接口。

如上所述的座椅遮擋板，其中，優(yōu)選的是：所述第一固定部包括設(shè)置在所述上部遮擋板內(nèi)側(cè)的限位槽和卡接口。

如上所述的座椅遮擋板，其中，優(yōu)選的是：所述第二固定部包括設(shè)置在所述下部遮擋板內(nèi)側(cè)的插片槽和限位塊。

如上所述的座椅遮擋板，其中，優(yōu)選的是：所述上部遮擋板和所述下部遮擋板均為注塑板。

如上所述的座椅遮擋板，其中，優(yōu)選的是：所述上部遮擋板和所述下部遮擋板的材質(zhì)均為聚丙烯材料。

如上所述的座椅遮擋板，其中，優(yōu)選的是：還包括地毯布，所述地毯布固定在所述上部遮擋板和所述下部遮擋板的外側(cè)。

本實(shí)用新型還提供了一種帶有座椅遮擋板的汽車座椅，包括座椅靠背和座椅骨架，所述座椅骨架位于所述座椅靠背的下方，其中，所述座椅遮擋板為本實(shí)用新型所提供的座椅遮擋板；

所述座椅靠背上設(shè)置有第一安裝部，所述座椅骨架上設(shè)置有第二安裝部；

所述第一固定部與所述第一安裝部相配合，所述第二固定部與所述第二安裝部相配合。

如上所述的帶有座椅遮擋板的汽車座椅，其中，優(yōu)選的是：所述第一安裝部包括卡片，所述第一固定部包括卡接口，所述卡片與所述卡接口相配合；

所述第二安裝部包括插片，所述第二固定部包括插片槽，所述插片與所述插片槽相配合。

如上所述的帶有座椅遮擋板的汽車座椅，其中，優(yōu)選的是：所述卡片焊接固定在所述座椅靠背上，所述插片焊接固定在座椅骨架上。

本實(shí)用新型提供的座椅遮擋板設(shè)置有上部遮擋板和下部遮擋板，上部遮擋板上設(shè)置有第一固定部，用于將上部遮擋板固定在座椅靠背上，下部遮擋板設(shè)置有第二固定部，用于將下部遮擋板固定在座椅骨架上，上部遮擋板和下部遮擋板旋轉(zhuǎn)連接，保證座椅遮擋板可隨著座椅靠背的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，貼合性能好，對(duì)汽車座椅起到防護(hù)作用，同時(shí)提高了座椅的美觀程度，本實(shí)用新型還提供了帶有座椅遮擋板的汽車座椅，通過(guò)在座椅靠背和座椅骨架上設(shè)置第一安裝部和第二安裝部，保證與上述座椅遮擋板上的第一固定部和第二固定部相連接固定，遮擋板貼合上汽車靠背和汽車座椅上，使汽車座椅的骨架不再裸露在外，對(duì)座椅骨架起到了保護(hù)作用，提高了汽車座椅的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)帶有遮擋布的座椅處于打開(kāi)位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)帶有遮擋布的座椅處于閉合位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的座椅遮擋板內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；