[實(shí)用新型]一種封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520656275.0
• 申請(qǐng)日: 2015-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204900197U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 竇作為;胡榮之;黃強(qiáng)勝;張朋玲;王懷;李華軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東貝機(jī)電（江蘇）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B39/00
• 分類(lèi)號(hào): F04B39/00;F04B39/02;F16C3/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及制冷壓縮機(jī)裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸。

背景技術(shù)

眾所周知，制冷壓縮機(jī)在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，把制冷劑從低壓提升為高壓，并使制冷劑不斷循環(huán)流動(dòng)，從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的外部環(huán)境中。制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，制冷系統(tǒng)通過(guò)壓縮機(jī)輸入電能，從而將熱量從低溫環(huán)境排放到高溫環(huán)境。

一般來(lái)講，制冷壓縮機(jī)按照其密封結(jié)構(gòu)形式可以分為開(kāi)啟式壓縮機(jī)和封閉式壓縮機(jī)；其中，封閉式制冷壓縮機(jī)的曲軸主要由長(zhǎng)軸、偏心軸、平衡塊和油道等結(jié)構(gòu)組成。安裝時(shí)將曲軸的長(zhǎng)軸放置在氣缸座的軸孔內(nèi)，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位于壓縮機(jī)殼體底部的潤(rùn)滑油就會(huì)通過(guò)曲軸長(zhǎng)軸的主油孔憑借旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力，自下而上地通過(guò)曲軸的油道達(dá)到潤(rùn)滑曲軸、連桿、活塞、活塞銷(xiāo)的目的。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中的傳統(tǒng)曲軸的油道(即只是一般的螺旋油槽)一般只針對(duì)油循環(huán)的泵油量，未充分考慮泵油的油量分布對(duì)潤(rùn)滑的影響，然而油量的分布卻直接影響壓縮機(jī)零件的磨損及工作效率。

綜上所述，如何解決傳統(tǒng)技術(shù)中封閉式制冷壓縮機(jī)的曲軸與各個(gè)構(gòu)造之間潤(rùn)滑作用不充分，從而影響封閉式制冷壓縮機(jī)的性能和質(zhì)量成為關(guān)鍵課題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型涉及一種封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸，具體地說(shuō)是一種適用于封閉式制冷壓縮機(jī)，其能夠起供油量調(diào)整和甩油潤(rùn)滑作用的曲軸。本實(shí)用新型的目的在于提出一種封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸，能控制油量分布，還能提高潤(rùn)滑效率。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸，以解決上述問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸，包括長(zhǎng)軸、偏心軸、平衡塊和油道；所述長(zhǎng)軸和所述偏心軸通過(guò)所述平衡塊連接；

所述的偏心軸的外表面設(shè)有油孔，且所述油孔的側(cè)面還設(shè)有豎形油槽。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述油槽附于所述偏心軸的外表面；且所述油槽的一端與所述油孔相連通，所述油槽的另一端為盲端，未貫穿所述偏心軸的頂部。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述偏心軸的外表面的油孔外緣還設(shè)置有倒角平面；所述倒角平面方便用于油孔向外泄油。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述螺旋油槽沿著所述長(zhǎng)軸的外表面呈螺旋狀向上延伸鋪設(shè)設(shè)置。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述長(zhǎng)軸的外表面還設(shè)置有下油孔和上油孔；所述螺旋油槽的進(jìn)口與所述下油孔連通；所述螺旋油槽的出口與所述上油孔連通。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述長(zhǎng)軸的底部還設(shè)置有主油孔。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述偏心軸和所述平衡塊內(nèi)設(shè)置有內(nèi)油道。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸的泵油自下而上依次通過(guò)所述主油孔、所述下油孔、所述螺旋油槽、所述上油孔、所述內(nèi)油道、所述油孔和所述油槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型提供的一種封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸，分析上述封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸的主要構(gòu)造可知：上述封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸主要由長(zhǎng)軸、偏心軸、平衡塊和油道等結(jié)構(gòu)組成；其中，所述長(zhǎng)軸和所述偏心軸通過(guò)平衡塊相連；最為重要的是，所述偏心軸的外表面上還設(shè)有油孔，所述油孔的外表面設(shè)有油槽。所述油槽為豎形油槽，它附于所述偏心軸的外表面，所述油槽的一端與所述的油孔相連，另一端為盲端，未貫穿偏心軸頂部。

本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)結(jié)構(gòu)，當(dāng)封閉式制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分潤(rùn)滑油可以隨著曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從偏心軸頂部和豎形油槽同時(shí)甩出，不但可以提高曲軸的供油效率，還可以通過(guò)豎形油槽將潤(rùn)滑油甩到連桿、活塞、活塞銷(xiāo)的連接處，使關(guān)鍵零部件得到更好的潤(rùn)滑。

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的封閉式制冷壓縮機(jī)用的曲軸同現(xiàn)有技術(shù)中的曲軸相比，在偏心軸油孔外表面追加了豎形油槽，不僅能達(dá)到現(xiàn)行技術(shù)潤(rùn)滑油通過(guò)偏心軸頂部甩出飛濺到活塞和氣缸座缸孔的技術(shù)效果；同時(shí)潤(rùn)滑油還能通過(guò)油槽甩出飛濺至連桿小端和活塞銷(xiāo)，潤(rùn)滑連桿小端和活塞銷(xiāo)，進(jìn)而大幅提升了各個(gè)構(gòu)造之間的潤(rùn)滑作用。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。