[實(shí)用新型]一種用于液位傳感器的預(yù)熱控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520655732.4 | 申請日: | 2015-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN204990020U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王江林;劉長庚 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥藍(lán)海電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D23/20 | 分類號: | G05D23/20;G05B23/02 |
| 代理公司: | 合肥鼎途知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 葉丹 |
| 地址: | 231131 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 傳感器 預(yù)熱 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種控制系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其是一種用于液位傳感器的預(yù)熱控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)在用于車輛的液位傳感器許多都是不具備加熱功能,當(dāng)車輛在冬季或者一些寒冷地區(qū)工作時,因液體凍結(jié)而無法對車、傳感器、油或尿素等進(jìn)行正常使用。
現(xiàn)在市場上也出現(xiàn)了一些用于控制液位傳感器加熱的控制系統(tǒng),但是這類系統(tǒng)只是單純的控制加熱體的工作,功能比較單一。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題在于提供一種帶有故障檢測功能的用于液位傳感器的預(yù)熱控制系統(tǒng)。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種用于液位傳感器的預(yù)熱控制系統(tǒng),包括有電源、MCU控制器和分別與MCU控制器連接的溫度傳感器、加熱體以及用于控制加熱體工作的ACC電源檔,所述預(yù)熱控制系統(tǒng)還包括與MCU控制器連接的故障檢測裝置;所述電源與MCU控制器之間還設(shè)有電源電壓檢測裝置。
進(jìn)一步地,所述故障檢測裝置設(shè)置有用于顯示當(dāng)前故障信息的顯示裝置。
進(jìn)一步地,所述故障檢測裝置還包括電源檢測裝置。
進(jìn)一步地,所述加熱體與MCU控制器之間設(shè)置有工作狀態(tài)指示燈。
進(jìn)一步地,所述加熱體與MCU控制器之間設(shè)置用于輸出工作狀態(tài)信號的信號輸出模塊。
進(jìn)一步地,所述加熱體為PTC加熱體。
進(jìn)一步地,所述溫度傳感器為NTC溫度傳感器。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1.通過在本實(shí)用新型的控制系統(tǒng)中加入故障檢測裝置,可以有效的了解液位傳感器及加熱系統(tǒng)中哪些部件出現(xiàn)問題,可以及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行相應(yīng)的處理,傳感器故障反映更加直觀,解決問題效率更高效。
2.本實(shí)用新型的故障檢測裝置還包括電源檢測裝置,可以實(shí)時檢測當(dāng)前的電源狀態(tài),幫助使用者判斷液位傳感器及加熱系統(tǒng)當(dāng)前的工作環(huán)境。
3.通過設(shè)置電源電壓保護(hù)裝置,可以判斷通電時的電源電壓情況,保證液位傳感器不會因為接通電源的一瞬間因為電壓過高而造成液位傳感器的損壞。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式的電路框圖。
圖中:1為ACC電源檔,2為工作狀態(tài)指示燈,3為電源,4為PTC加熱體,5為電源電壓檢測裝置,6為故障檢測裝置,7為NTC溫度傳感器,8為MCU控制器。
具體實(shí)施方式
請參閱圖1,為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式,包括:ACC電源檔1,工作狀態(tài)指示燈2,電源3,PTC加熱體4,電源電壓檢測裝置5,故障檢測裝置6,NTC溫度傳感器7,MCU控制器8。
本實(shí)用新型的預(yù)熱控制系統(tǒng)可以應(yīng)用于燃油傳感器、尿素傳感器和車輛液位傳感器等。
在系統(tǒng)工作時,打開ACC電源檔1,系統(tǒng)開始供電,這時MCU控制器8開始工作,NTC溫度傳感器7實(shí)時檢測載液箱中液體的溫度,并將溫度數(shù)據(jù)實(shí)時傳送到MCU控制器8中,在MCU控制器8中,事先設(shè)定好一個溫度最低值,當(dāng)MCU控制器8接收到NTC溫度傳感器7中的溫度數(shù)據(jù)低于事先設(shè)定的溫度最低值時,MCU控制器8即控制PTC加熱體4開始工作,進(jìn)而對載液箱內(nèi)的液體進(jìn)行加熱。
PTC加熱體4與MCU控制器8之間設(shè)置用于輸出工作狀態(tài)信號的信號輸出模塊,在操控臺上有用于接收工作狀態(tài)信號的接收裝置。
PTC加熱體4與MCU控制器8之間設(shè)置工作狀態(tài)指示燈2,可直接查看當(dāng)前的工作狀態(tài)。
當(dāng)ACC電源檔1關(guān)閉時,又需要PTC加熱體4開始工作時,電源3開始對PTC加熱體4進(jìn)行供電,在供電時,連接于電源3的電源電壓檢測裝置5對電源3的瞬時電壓進(jìn)行檢測,保障電壓在PTC加熱體4可承受的范圍內(nèi)再開始對PTC加熱體4進(jìn)行供電,保障PTC加熱體4的使用安全。
當(dāng)ACC電源檔1開始工作時,與MCU控制器8連接的故障檢測裝置6也開始實(shí)時工作,故障檢測裝置6通過與MCU控制器8的連接,進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)與NTC溫度傳感器7、PTC加熱體4等的連接,進(jìn)而可以對控制系統(tǒng)中的各裝置進(jìn)行電流、電壓或各裝置對MCU控制器8反饋信號的實(shí)時檢測,判斷控制系統(tǒng)中各裝置的工作狀態(tài),通過各裝置工作狀態(tài)的檢測進(jìn)而可以直接顯示液位傳感器的故障位置,故障傳感器連接有設(shè)置在操作臺上的顯示屏,可以非常直觀的查看本實(shí)用新型的液位傳感器及加熱系統(tǒng)中出現(xiàn)故障的位置。
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