[實用新型]一種微型純電動汽車用充電裝置

有效

• 申請號: 201520654796.2
• 申請日: 2015-08-28
• 公開（公告）號: CN205029366U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 陳桂明;卞金龍;于長江
• 申請（專利權）人: 江蘇韓森自動車股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本實用新型屬于電動汽車配件領域，具體涉及一種微型純電動汽車用充電裝置。

背景技術

隨著能源與環境問題的日益突出，電動汽車以及插電式混合動力電動汽車，發展十分迅速，相應的電動汽車充電裝置的需求也日益明顯，在這種電動汽車上，搭載蓄電池等蓄電裝置的同時，也搭載充電裝置，外部電源和電動汽車之間通過充電電纜相連接，由此可以通過外部電源對蓄電裝置進行充電，另外，在將發動機和電動機作為動力源的混合型電動汽車中，也正在進行可以使用外部電源對蓄電裝置進行充電的所謂插電式的車輛的開發。

目前，電動汽車的使用越來越廣泛，電動汽車慢慢成為部分市民出行的代步工具，但是由于電池的限制，續駛里程一般不會太高，會出現騎在半路上沒電的情況，電動汽車電池組一般較重，不能像電動自行車電池可以提到任意地點進行充電，也不能快速充電。

故，需要一種新的技術方案以解決上述問題。

實用新型內容

實用新型目的：針對上述現有技術存在的問題和不足，本實用新型的目的是提供一種微型純電動汽車用充電裝置。

技術方案：本實用新型公開了一種微型純電動汽車用充電裝置，包括箱體和位于箱體內的鋰電池組、電池管理模塊、降壓模塊，所述箱體上設置有電動汽車供電口、電池充電口和檢修口，所述電池充電口與鋰電池組相連，本實用新型設置有電動汽車供電口和電池充電口，電池充電口用于給車輛提供備用電源，電池充電口用于給鋰電池充電。

作為本實用新型的進一步優化，本實用新型所述的降壓模塊上設有USB充電口，當手機沒電的情況下，可以通過USB口直接連接手機對手機進行充電。

作為本實用新型的進一步優化，本實用新型還包括位于箱體內的藍牙模塊，配合手機的應用軟件可以實時了解鋰電池組的工作狀況。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：本實用新型對電動汽車進行充電的同時，也能夠對手機進行供電，在電動汽車動力電池電量不足時，本實用新型可以代替原來的電池組進行供電，使車輛進行繼續行駛，在手機沒電的情況下，可以通過USB口直接連接手機對手機進行充電，本實用新型結構模塊簡單，使用方便，適用范圍廣，具有良好的經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的模塊示意圖。

具體實施方式

以下結合具體的實施例對本實用新型進行詳細說明，但同時說明本實用新型的保護范圍并不局限于本實施例的具體范圍，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

實施例1

如圖1所示，本實施例的一種微型純電動汽車用充電裝置，包括箱體和位于箱體內的鋰電池組、電池管理模塊、降壓模塊，箱體上設置有電動汽車供電口、電池充電口和檢修口，電池充電口與鋰電池組相連。

本實施例的降壓模塊上設有USB充電口，當手機沒電的情況下，可以通過USB口直接連接手機對手機進行充電。

本實施例的箱體內還設置有藍牙模塊，配合手機的應用軟件可以實時了解鋰電池組的工作狀況。

本實施例對電動汽車進行充電的同時，也能夠對手機進行供電，在電動汽車動力電池電量不足時，本實施例可以代替原來的電池組進行供電，使車輛進行繼續行駛，在手機沒電的情況下，可以通過USB口直接連接手機對手機進行充電

本實用新型的實施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領域的普通技術人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應用，并且使本領域的普通技術人員能夠理解本實用新型從而設計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。