[實用新型]一種汽車盲區后視鏡

有效

• 申請號: 201520654585.9
• 申請日: 2015-08-26
• 公開（公告）號: CN204998428U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 甘新波
• 申請（專利權）人: 廣州三目電子有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R1/08
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 陳燕嫻

技術領域

本實用新型涉及一種汽車后視鏡，特別涉及一種汽車盲區后視鏡。

背景技術

汽車盲區后視鏡被用于輔助司機觀察汽車右側的環境，避免撞到行人或汽車撞到墻體上，但現有的汽車盲區后視鏡普通距離司機位置較遠所以會導致在看汽車盲區后視鏡時有時會看不清楚而導致事故的發生。

實用新型內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的是：提供一種汽車盲區后視鏡。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：一種汽車盲區后視鏡，包括后視鏡殼體、鏡片、拍攝系統以及用于顯示拍攝系統所拍攝到的影像的顯示機構，所述鏡片安裝于后視鏡殼體的鏡框中，拍攝系統包括攝像頭，所述攝像頭安裝于后視鏡殼體上并且攝像頭的鏡頭朝向汽車后端的方向，所述拍攝系統包括顯示器，所述顯示器設置于汽車控制室內。

優選的，所述攝像頭設置于鏡片左下角的后視鏡殼體上。

優選的，還設置有噴氣頭，所述噴氣頭設置于后視鏡殼體上且噴氣頭朝向攝像頭設置。

優選的，所述后視鏡殼體在安裝鏡片的面上設置有照明燈。

優選的，所述照明燈為LED燈帶，設置于后視鏡殼體的邊緣上。

優選的，所述鏡片包括主鏡和副鏡，主鏡和副鏡分別設置于后視鏡殼體的鏡框中，所述副鏡相對主鏡傾斜5-15°設置。

優選的，還包括副鏡角度調整裝置，所述副鏡角度調整裝置與副鏡后側面連接。

優選的，還包括供氣裝置以及氣管，所述后視鏡殼體在與鏡片連接的邊緣上均勻設置有多個氣孔口，所述多個氣孔口通過所述氣管與所述供氣裝置連接。

優選的，所述鏡片為平面鏡片。

優選的，所述鏡片為鏡面呈球面狀的凸面鏡。

本實用新型相對于現有技術具有如下的優點及效果：

1、本實用新型通過拍攝系統將盲區影像傳輸到顯示器，司機只需要看顯示器即可清楚了解盲區情況，有效解決了由于汽車盲區后視鏡距司機太遠導致不方便觀察或看不清楚的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的主鏡和副鏡設置方式的示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例一：

一種汽車盲區后視鏡，包括后視鏡殼體1、鏡片、拍攝系統以及用于顯示拍攝系統所拍攝到的影像的顯示機構，所述鏡片安裝于后視鏡殼體的鏡框中，拍攝系統包括攝像頭2，所述攝像頭安裝于后視鏡殼體上并且攝像頭的鏡頭朝向汽車后端的方向，所述拍攝系統包括顯示器，所述顯示器設置于汽車控制室內。

優選的，所述攝像頭設置于鏡片左下角的后視鏡殼體上。

優選的，還設置有噴氣頭3，所述噴氣頭設置于后視鏡殼體上且噴氣頭朝向攝像頭設置，當雨水或灰塵附著到攝像頭上時，可通過噴氣頭對攝像頭進行噴氣，將附著的雨水或灰塵吹走，以保證拍攝系統能進行清楚的拍攝。

優選的，所述后視鏡殼體在安裝鏡片的面上設置有照明燈4。

優選的，所述照明燈為LED燈帶，設置于后視鏡殼體的邊緣上。通過照明燈對車身后方進行照明，可方便司機在夜間看清楚盲區的情況進行車輛入庫或靠邊停車，同時也能為拍攝系統提供光源。

優選的，所述鏡片包括主鏡5和副鏡6，主鏡和副鏡分別設置于后視鏡殼體的鏡框中，所述副鏡相對主鏡傾斜的角度A為5-15°設置。副鏡傾斜設置能擴大視野，使司機更好的了解路況。

優選的，還包括副鏡角度調整裝置7，所述副鏡角度調整裝置與副鏡后側面連接。借助于副鏡角度調整裝置可方便的對副鏡進行角度的調整，特別在行駛時，借助于副鏡角度調整裝置可隨時根據所需對副鏡的角度進行調整，以適應不同情況所需。

優選的，還包括供氣裝置以及氣管，所述后視鏡殼體在與鏡片連接的邊緣上均勻設置有多個氣孔口8，所述多個氣孔口通過所述氣管與所述供氣裝置連接。當雨水附到鏡片上時，可啟動供氣裝置通過氣管對鏡片進行噴射，將雨水吹走，從而保證能清楚地觀察到路況。

優選的，所述鏡片為平面鏡片或為鏡面呈球面狀的凸面鏡。

本實用新型的工作過程及工作原理：本實用新型通過拍攝系統將盲區影像傳輸到顯示器上，司機只需要看顯示器即可清楚了解盲區情況，有效解決了由于汽車盲區后視鏡距司機太遠導致不方便觀察或看不清楚的問題。

上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。