[實(shí)用新型]一種簡(jiǎn)便的頂件機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520654062.4
• 申請(qǐng)日: 2015-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205020644U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鞠鎮(zhèn);張釗;李佳慶;林帥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海千緣汽車(chē)車(chē)身模具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D37/10
• 分類(lèi)號(hào): B21D37/10;B21D43/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)覆蓋件冷沖壓模具結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)覆蓋件冷沖壓模具頂件結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車(chē)覆蓋件冷沖壓模具的頂件結(jié)構(gòu)經(jīng)常運(yùn)用的有多種結(jié)構(gòu)形式。常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)有翻邊頂出器結(jié)構(gòu)、H型舉升器頂件結(jié)構(gòu)等，無(wú)論哪一種都存在自身的局限性：翻邊頂出器只能用于翻邊成型，H型舉升器尺寸較大，需要?dú)饴房刂?，在自?dòng)化生產(chǎn)中影響生產(chǎn)節(jié)拍。自制結(jié)構(gòu)多數(shù)為壓力源驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)板導(dǎo)滑的托起塊結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)體積較大，在一些尺寸較小的產(chǎn)品或者是工作內(nèi)容較多空間不足的情況下使用存在局限性。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)便的頂件機(jī)構(gòu)，其縮小了頂件結(jié)構(gòu)的尺寸，可以方便運(yùn)用在一些尺寸較小的產(chǎn)品上或工作空間不足的情況下。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種簡(jiǎn)便的頂件機(jī)構(gòu)，主要由磁鐵、托起塊、上卡板、導(dǎo)套、氮?dú)鈴椈?、下卡板、?dǎo)柱、傳感器、固定板、定位銷(xiāo)組成。

所述磁鐵、定位銷(xiāo)使用螺釘安裝在托起塊上；所述傳感器和固定板裝配在一起后，并使用螺釘安裝在托起塊上；所述托起塊使用螺釘安裝在導(dǎo)柱上。

所述導(dǎo)套安裝在整體凸模上；上卡板、下卡板安裝在導(dǎo)套的上下兩側(cè)，對(duì)導(dǎo)柱的行程進(jìn)行限位。

所述氮?dú)鈴椈砂惭b在下模座，提供導(dǎo)柱上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)行相應(yīng)的頂料動(dòng)作。

模具閉合進(jìn)行沖壓工作時(shí)，上模通過(guò)托起塊、導(dǎo)柱壓縮氮?dú)鈴椈?，托起塊、導(dǎo)柱下行；開(kāi)模過(guò)程中，氮?dú)鈴椈舍尫?，?qū)動(dòng)托起塊、導(dǎo)柱上行，已經(jīng)完成的產(chǎn)品頂起。

導(dǎo)柱和導(dǎo)套滑配，取代了導(dǎo)板和導(dǎo)滑面的配合，安裝尺寸更小，頂起更精確；

所述上卡板、下卡板端面與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合，在對(duì)導(dǎo)柱的行程進(jìn)行限位的同時(shí)，還起到止轉(zhuǎn)的作用。

所述傳感器、固定板裝配后安裝在托起塊上，跟對(duì)托起塊上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，保證在托起塊頂起后傳感器的正常使用，由此本實(shí)用新型更適合于自動(dòng)線生產(chǎn)。

所述定位銷(xiāo)安裝在托起塊上，跟對(duì)托起塊上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，保證在托起過(guò)程中產(chǎn)品定位的精確性。

本實(shí)用新型有益效果是

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便；適用于小型沖壓件和安裝空間較小的情況下使用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型零部件展開(kāi)圖。

圖2為本實(shí)用新型模具閉合狀態(tài)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型頂起狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型主要包括磁鐵1、托起塊2、上卡板3、導(dǎo)套4、氮?dú)鈴椈?、下卡板6、導(dǎo)柱7、傳感器8、固定板9、定位銷(xiāo)10。

其中，磁鐵1、定位銷(xiāo)10使用螺釘安裝在托起塊2上；傳感器8和固定板9裝配在一起后，使用螺釘安裝在托起塊2上；托起塊2使用螺釘安裝在導(dǎo)柱7上；

其中，導(dǎo)套4安裝在整體凸模上；上卡板3、下卡板6安裝在整體凸模上導(dǎo)套4的上下兩側(cè)，對(duì)導(dǎo)柱7的行程進(jìn)行限位；上卡板3、下卡板6端面與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合，在對(duì)導(dǎo)柱7的行程進(jìn)行限位的同時(shí)，還起到止轉(zhuǎn)的作用；

其中，氮?dú)鈴椈?安裝在下模座，提供導(dǎo)柱上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)行相應(yīng)的頂料動(dòng)作。

如圖2所示，在模具閉合進(jìn)行沖壓工作時(shí)，上模型面與托起塊型面接觸，一同下行壓縮氮?dú)鈴椈?；導(dǎo)柱7與導(dǎo)套4滑動(dòng)配合，在壓力的作用下，導(dǎo)柱7及安裝在導(dǎo)柱7上的磁鐵1、托起塊2、傳感器8、固定板9、定位銷(xiāo)10一起沿滑配方向向下運(yùn)動(dòng)，直至模具完全閉合。

如圖3所示，在開(kāi)模過(guò)程中，上模上行，氮?dú)鈴椈?釋放，推動(dòng)導(dǎo)柱7及安裝在導(dǎo)柱7上的磁鐵1、托起塊2、傳感器8、固定板9、定位銷(xiāo)10一起向上運(yùn)動(dòng)，頂起產(chǎn)品。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改型和改變。因此，本實(shí)用新型覆蓋了落入所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物范圍內(nèi)的各種改型和改變。