[實用新型]自卸車后門密封結構

有效

• 申請號: 201520652961.0
• 申請日: 2015-08-25
• 公開（公告）號: CN204978192U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 孫江著;邢昌年
• 申請（專利權）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: B60J10/84
• 分類號: B60J10/84;B60J10/86
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域

本實用新型涉及裝有自卸車領域，具體是一種自卸車后門密封結構。

背景技術

隨著國家對環保的要求越來越重視，現有自卸車普遍存在后門滴漏、拋灑嚴重的現象，已經不能滿足人們實際的運輸要求，后門密封效果好、制作成本低的自卸車車型越來越受到人們的青睞。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自卸車后門密封結構，來避免現有自卸車存在后門滴漏、拋灑嚴重的現象，以滿足實際使用要求。

本實用新型的技術方案如下：

一種自卸車后門密封結構，包括有底板、側板和后門，其特征在于：所述側板的內表面在與所述后門的結合處分別固定焊接有密封卡槽，所述的密封卡槽內分別固定安裝有密封條；在所述的后門與密封條之間，沿著所述底板和側板的外沿分別固定焊接有密封圓鋼，所述底板與側板的結合處分別固定焊接有弧形密封圓鋼。

所述的自卸車后門密封結構，其特征在于：所述的密封條分別鉚接或通過螺栓固定連接在所在的密封卡槽內。

所述的自卸車后門密封結構，其特征在于：所述的密封條分別采用硅膠密封條。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，制作成本低，提高了自卸車后門的密封性能，避免了現有自卸車存在后門滴漏、拋灑嚴重的現象，滿足了實際使用要求。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種自卸車后門密封結構，包括有底板1、側板2和后門，側板2的內表面在與后門的結合處分別固定焊接有密封卡槽3，密封卡槽3內分別固定安裝有密封條4；在后門與密封條4之間，沿著底板1和側板2的外沿分別固定焊接有密封圓鋼5，底板1與側板2的結合處分別固定焊接有弧形密封圓鋼6。

本實用新型中，密封條4分別鉚接或通過螺栓固定連接在所在的密封卡槽內；密封條4分別采用硅膠密封條。