[實(shí)用新型]一種坐便圈模具翻轉(zhuǎn)控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520652493.7
• 申請(qǐng)日: 2015-08-26
• 公開（公告）號(hào): CN204751967U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚勉;黃則南
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華美潔具有限公司
• 主分類號(hào): B66C13/08
• 分類號(hào): B66C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及廚衛(wèi)領(lǐng)域，特別是涉及一種既能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度又能夠提高工作效率的坐便圈模具翻轉(zhuǎn)控制裝置。

背景技術(shù)

目前坐便器的生產(chǎn)制造過程人工控制模具合并過程，一般是采用3個(gè)人一組，把含有坐便圈坯體的石膏模抬起來，翻轉(zhuǎn)180度，再把它蓋到坐便器大身坯體上。在蓋到大身坯體的過程中，需要坐便圈坯體與大身坯體完全對(duì)正，不能錯(cuò)位，完成粘圈的過程后，需要再把坐便圈坯體翻轉(zhuǎn)180度，移回原位。該坐便圈坯體的石膏模重量在70公斤左右，整個(gè)處理過程需要付出較大的勞動(dòng)強(qiáng)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是要提供一種能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度且可提高工作效率的坐便圈翻轉(zhuǎn)裝置。

特別地，本實(shí)用新型提供了一種坐便圈模具翻轉(zhuǎn)控制裝置，包括：

龍門架；

吊車，安裝在所述龍門架上，用于吊起所述坐便圈模具并沿所述龍門架移動(dòng)；所述吊車進(jìn)一步包括：

吊架，用于夾持所述坐便圈模具，并實(shí)現(xiàn)所述坐便圈模具的180度翻轉(zhuǎn)；

驅(qū)動(dòng)氣缸，通過鋼絲繩與所述吊架連接，并控制所述吊架在垂直方向上的升降。

進(jìn)一步地，所述吊車還包括固定所述驅(qū)動(dòng)氣缸的滑車，和供所述滑車移動(dòng)的滑軌，所述滑車通過滑輪與所述滑軌連接，所述滑軌通過滑梁與所述龍門架連接。

進(jìn)一步地，所述滑軌的兩端設(shè)置有減少所述滑車碰撞力的緩沖墊。

進(jìn)一步地，所述吊車還包括控制所述驅(qū)動(dòng)氣缸工作的把手。

進(jìn)一步地，連接所述吊架的鋼絲繩通過滑輪組與所述驅(qū)動(dòng)氣缸的氣缸桿連接。

本實(shí)用新型僅需要一個(gè)操作人員即可完成坐便圈模具的移動(dòng)和翻轉(zhuǎn)操作，大大提高了工作效率。且整個(gè)過程，工人沒有負(fù)重，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，且可同時(shí)多個(gè)坐便器大身坯體的坐便圈模具接合操作。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：10-龍門架、11-滑梁、20-吊車、21-吊架、22-驅(qū)動(dòng)氣缸、221-氣缸桿、23-鋼絲繩、24-滑車、241-滑輪、25-滑軌、251-緩沖墊、26-滑輪組、27-把手、30-坐便圈模具。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所涉及的坐便圈模具翻轉(zhuǎn)控制裝置，包括：設(shè)置在工作場(chǎng)所上方的龍門架10，和安裝在龍門架10上的吊車20，該吊車20用于吊起坐便圈模具30并沿龍門架10移動(dòng)；該吊車20進(jìn)一步包括用于夾持坐便圈模具30的吊架21和驅(qū)動(dòng)氣缸22，吊架21可以根據(jù)操作人員的控制對(duì)夾持的坐便圈模具30實(shí)現(xiàn)180度翻轉(zhuǎn)，該驅(qū)動(dòng)氣缸22通過鋼絲繩23與吊架21連接，以控制吊架21在垂直方向上的升降。

在使用時(shí)，吊車20通過龍門架10移動(dòng)到待吊的坐便圈模具30處，利用驅(qū)動(dòng)氣缸22降下吊架21，通過吊架21將坐便圈模具30吊起，通過人工將坐便圈模具30翻轉(zhuǎn)180度，然后控制吊架21移動(dòng)到坐便器大身坯體處，通過驅(qū)動(dòng)氣缸22降下坐便圈模具30，使其與坐便器大身坯體對(duì)正并拼合在一起，在粘圈作業(yè)完成后，再利用驅(qū)動(dòng)氣缸22升起吊架21，同時(shí)控制吊架21上的坐便圈模具30翻轉(zhuǎn)180度，移動(dòng)吊架21回到原位后通過驅(qū)動(dòng)氣缸22放下坐便圈模具30，完成一次作業(yè)。在本實(shí)施例中，為方便控制驅(qū)動(dòng)氣缸22工作，可以在吊架21處設(shè)置控制驅(qū)動(dòng)氣缸30工作的按鈕或把手27。

本實(shí)施例僅需要一個(gè)操作人員即可完成坐便圈模具30的移動(dòng)和翻轉(zhuǎn)操作，大大提高了工作效率。且整個(gè)過程，工人沒有負(fù)重，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)施例的裝置機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資少，維護(hù)成本低，特別適合車間使用。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，該吊車20還可以包括固定驅(qū)動(dòng)氣缸22的滑車24，和供滑車24移動(dòng)的滑軌25。該滑車24通過滑輪241與滑軌25連接，該滑軌25通過滑梁11與龍門架10連接。在本實(shí)施例中，滑車24帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣缸22和吊架21可沿滑軌25做軸向移動(dòng)，而滑軌25在滑梁11的帶動(dòng)下，能夠做徑向移動(dòng)，使得一個(gè)吊車20能夠在多個(gè)工作位進(jìn)行工作。具體的滑軌25截面可以是槽形結(jié)構(gòu)，滑輪241放置在滑軌25的槽內(nèi)且至少設(shè)置兩組，并分別與滑車24的兩端連接。為防止滑車24滑出滑軌25，可以在滑軌25的兩端設(shè)置緩沖墊251，緩沖墊251可以采用彈性材料制作，如橡膠。此外，為了降低驅(qū)動(dòng)氣缸22拉動(dòng)坐便圈模具30的拉力，可以在滑車24上設(shè)置滑輪組26，拉動(dòng)吊架21的鋼絲繩23繞經(jīng)滑輪組26后與驅(qū)動(dòng)氣缸22的氣缸桿221連接，通過該結(jié)構(gòu)可以減少驅(qū)動(dòng)氣缸22的體積，進(jìn)一步降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。