[實用新型]一種流動售賣車的防雨水結構

有效

• 申請號: 201520651244.6
• 申請日: 2015-08-27
• 公開（公告）號: CN204845782U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 馮成森
• 申請（專利權）人: 東莞市藍威實業有限公司
• 主分類號: B60R13/07
• 分類號: B60R13/07
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

技術領域

本實用新型涉及流動售賣車，特別涉及一種流動售賣車的防雨水結構。

背景技術

隨著城市化進程不斷加快推進，人們生活節奏越來越快，人們上下班總是匆匆忙忙。現在都市人越來越多喜歡街邊購買食物和飲料等，這樣可以節約很多時間。但是，街邊店鋪有限，遠無法滿足現有消費需要，為了方便更多的人，流動售賣車應運而生。流動售賣車集合了各種裝置，可現場制作食物和飲料，可現做現賣，這就能保持食物的口感新鮮健康。

由于流動售賣車是位于室外的，這就不可避免碰上淋雨的時候，故流動售賣車的防雨水功能是極為重要的。現有的流動售賣車遇到下雨時，雨水落于車頂時，被擋雨板遮擋，然后從車頂四周順著車體側壁流下，當雨水過多時，雨水可能通過車體側壁的窗口滲入車體內部，不利于流動售賣車的雨天作業。

發明內容

為克服現有技術的不足及存在的問題，本實用新型提供一種流動售賣車的防雨水結構，可減少雨水從車體的側壁流下，增加流動售賣車的防雨水性能。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種流動售賣車的防雨水結構，包括位于車體頂部的車頂，所述車頂的四周設有結構骨架，結構骨架之間設有下沉的擋雨板，擋雨板上設有集水槽，集水槽連接有排水裝置。

所述集水槽位于擋雨板的一側，且緊貼于結構骨架。

所述排水裝置包括位于集水槽底部的排水口，排水口連接有排水管道，排水管道由排水口延伸至車體底部。

所述排水管道的出口處連接有軟管。

所述排水管道通過接頭組件與軟管連接。

所述結構骨架連接有豎直布置的立柱，立柱為中空結構，排水管道位于立柱的中空結構內。

所述擋雨板為傾斜設置，傾斜的低側位于集水槽所處的一側。

所述擋雨板的中部開設有天窗。

所述天窗包括天窗口及位于天窗口的活動蓋板，活動蓋板為太陽能板。

本實用新型設置的集水槽可將落至車頂的大部分雨水收集，通過排水裝置將雨水排走，避免過多的雨水從車頂的四周流下，從而避免了雨水通過車體側壁設置的窗口滲入車體內部；軟管的設置可以將雨水引至便于排水的地點，如下水道入口等。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3是本實用新型中集水槽、排水管道和軟管的連接結構示意圖。

圖中：1-車體，2-車頂，21-結構骨架，22-擋雨板，3-集水槽，31-排水口，4-排水管道，5-軟管，6-接頭組件，7-天窗，71-天窗口，72-活動蓋板,8-立柱。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1、圖2和圖3所示，一種流動售賣車的防雨水結構，包括位于車體1頂部的車頂2，車頂2的四周設有結構骨架21，結構骨架21之間設有下沉的擋雨板22。擋雨板22上設有集水槽3，集水槽3連接有排水裝置，集水槽3內的水通過排水裝置排走。集水槽3位于擋雨板22的一側，且緊貼于結構骨架21。排水裝置包括位于集水槽3底部的排水口31，排水口31連接有排水管道4，排水管道4由排水口31延伸至車體1底部。排水管道4的出口處連接有軟管5。排水管道4通過接頭組件6與軟管5連接，接頭組件6的設置方便拆裝軟管5。通過軟管5可將集水槽3中的雨水引至便于排水的地方。結構骨架21連接有豎直布置的立柱8，立柱8為中空結構，排水管道4位于立柱8的中空結構內，該種結構節約了布置排水管道4的空間。為了便于集水槽3收集雨水，擋雨板22為傾斜設置，傾斜的低側位于集水槽3所處的一側，落于擋雨板22上的雨水順著擋雨板22的傾斜方向流入集水槽3中。

擋雨板22的中部開設有天窗7。天窗7包括天窗口71及位于天窗口71的活動蓋板72，活動蓋板72為太陽能板，太陽能板可發電供應流動售賣車使用。

本實施例的工作原理：首先雨水落于擋雨板22上，然后雨水匯集至集水槽3中，雨水再通過排水管道4和軟管5排走。

上述實施例為本實用新型的較佳的實現方式，并非是對本實用新型的限定，在不脫離本實用新型的發明構思的前提下，任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內。