[實用新型]一種發(fā)動機及其發(fā)動機正時罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520651202.2 | 申請日： | 2015-08-26 |
| 公開（公告）號： | CN205089472U | 公開（公告）日： | 2016-03-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉愛軍;曾憲棣 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F7/00 | 分類號： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發(fā)動機 及其 正時 | ||
1.一種發(fā)動機正時罩，包括正時罩本體，所述正時罩本體的邊緣處設置有若干個用于與發(fā)動機缸體連接的邊緣安裝支耳(1)，其特征在于，在所述正時罩本體的中部、沿所述正時罩本體的長度方向設置有若干個用于與所述發(fā)動機缸體連接的中部安裝孔(2)；所述正時罩本體上設置有安裝沉孔(11)，所述安裝沉孔(11)外周沿其徑向依次設置有若干個弧形加強筋(5)，與所述弧形加強筋(5)交叉設置有若干個徑向加強筋(4)，所述徑向加強筋(4)沿所述安裝沉孔(11)徑向向外輻射設置。
2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機正時罩，其特征在于，所述弧形加強筋(5)沿所述安裝沉孔(11)的徑向均勻分布。
3.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機正時罩，其特征在于，所述中部安裝孔(2)的個數(shù)為三個，三個所述中部安裝孔(2)在所述正時罩本體的長度方向上均勻排布，其中一個所述中部安裝孔(2)設置在油封孔(12)的邊緣。
4.根據(jù)權利要求3所述的發(fā)動機正時罩，其特征在于，所述邊緣安裝支耳(1)的個數(shù)為九個。
5.根據(jù)權利要求1至4任意一項所述的發(fā)動機正時罩，其特征在于，所述中部安裝孔(2)上設置有朝向所述發(fā)動機缸體一側的安裝凸臺(10)，所述安裝凸臺(10)上設置有若干個與所述正時罩本體連接的凸臺加強肋板(8)，若干個所述安裝凸臺(10)之間通過設置在所述正時罩本體上的連接肋板(3)連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的發(fā)動機正時罩，其特征在于，在所述正時罩本體的用于與所述發(fā)動機缸體接觸的接觸面上設置有連續(xù)的、用于設置密封件的密封槽(7)。
7.根據(jù)權利要求6所述的發(fā)動機正時罩，其特征在于，還包括過渡加強筋(9)，所述過渡加強筋(9)設置于所述正時罩本體外表面的凸起部與凹陷部之間。
8.根據(jù)權利要求7所述的發(fā)動機正時罩，其特征在于，所述正時罩本體內(nèi)表面的凹陷部上還設置有網(wǎng)格加強肋板(6)。
9.一種發(fā)動機，包括發(fā)動機缸體和安裝在正時裝置上的發(fā)動機正時罩，其特征在于，所述發(fā)動機正時罩為如權利要求1至8任意一項所述的發(fā)動機正時罩。
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