[實(shí)用新型]一種自動(dòng)測(cè)量軸承大小的結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520650386.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204924131U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳志婷;林培源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泛科軸承集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/12 | 分類號(hào): | G01B5/12;G01B5/06 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 張浠娟 |
| 地址: | 362300 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 測(cè)量 軸承 大小 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種自動(dòng)測(cè)量軸承大小的結(jié)構(gòu),其特征在于:包括用以輸送軸承外圈的外圈工作通道,用以輸送軸承內(nèi)圈的內(nèi)圈工作通道,推送裝置,溝道探測(cè)裝置,翻轉(zhuǎn)裝置,測(cè)量裝置,氣缸組及控制系統(tǒng),所述外圈工作通道和所述內(nèi)圈工作通道相互平行設(shè)置,所述推送裝置包括用以推送軸承外圈的第一推送板和用以推送軸承外圈的第二推送板,所述溝道探測(cè)裝置包括用以探測(cè)軸承外圈的溝道的第一探測(cè)裝置和用以探測(cè)軸承內(nèi)圈的溝道的第二探測(cè)裝置,所述翻轉(zhuǎn)裝置包括用以翻轉(zhuǎn)軸承外圈的第一翻轉(zhuǎn)裝置和用以翻轉(zhuǎn)軸承內(nèi)圈的第二翻轉(zhuǎn)裝置,所述測(cè)量裝置包括用以測(cè)量軸承外圈的內(nèi)徑的第一測(cè)量裝置和用以測(cè)量軸承內(nèi)圈的溝道厚度的第二測(cè)量裝置;
以軸承外圈或者軸承內(nèi)圈的輸送方向?yàn)榍埃耘c軸承外圈或者軸承內(nèi)圈的輸送方向相反的方向?yàn)楹螅鐾馊ぷ魍ǖ篮退鰞?nèi)圈工作通道上向前分別設(shè)置有準(zhǔn)備工位、探測(cè)工位、翻轉(zhuǎn)工位及測(cè)量工位,所述翻轉(zhuǎn)工位和所述測(cè)量工位均為可活動(dòng)的工作平臺(tái),所述溝道探測(cè)裝置設(shè)置在對(duì)應(yīng)的探測(cè)工位上,所述翻轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在對(duì)應(yīng)的翻轉(zhuǎn)工位上,所述測(cè)量裝置設(shè)置在對(duì)應(yīng)的測(cè)量工位上;
所述第一探測(cè)裝置包括用以固定軸承外圈的固定壓板及用以探測(cè)軸承外圈的溝道的感應(yīng)器,所述第二探測(cè)裝置包括用以固定軸承內(nèi)圈的固定壓板及用以探測(cè)軸承內(nèi)圈的溝道的感應(yīng)器,所述感應(yīng)器均與所述控制系統(tǒng)的輸入端連接,所述第一翻轉(zhuǎn)裝置和第二翻轉(zhuǎn)裝置均包括位于所述翻轉(zhuǎn)工位上方的翻轉(zhuǎn)板、翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)和帶動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)板和所述翻轉(zhuǎn)工位共同翻轉(zhuǎn)180°的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與所述控制系統(tǒng)的輸出端連接,所述翻轉(zhuǎn)板和所述翻轉(zhuǎn)工位通過一旋轉(zhuǎn)軸活動(dòng)固定在所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)上;所述第一測(cè)量裝置包括用以測(cè)量軸承外圈的內(nèi)徑的測(cè)量卡尺及安裝在所述測(cè)量卡尺上的內(nèi)徑測(cè)量探頭,所述第二測(cè)量裝置包括用以測(cè)量軸承內(nèi)圈的溝道厚度的測(cè)量卡尺及安裝在所述測(cè)量卡尺上的厚度測(cè)量探頭,所述內(nèi)徑測(cè)量探頭和所述厚度測(cè)量探頭分別與所述控制系統(tǒng)的輸入端連接;
所述氣缸組包括帶動(dòng)所述固定壓板在豎直面上下移動(dòng)的第一氣缸、帶動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)在豎直面上下移動(dòng)的第二氣缸、帶動(dòng)所述測(cè)量工位在豎直面上下移動(dòng)的第三氣缸,所述第一氣缸、所述第二氣缸和所述第三氣缸均有兩個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)測(cè)量軸承大小的結(jié)構(gòu),其特征在于:以所述外圈工作通道和所述內(nèi)圈工作通道相對(duì)的方向?yàn)閮?nèi),以所述外圈工作通道和所述內(nèi)圈工作通道相背離的方向?yàn)橥猓鐾扑脱b置設(shè)置在所述外圈工作通道和所述內(nèi)圈工作通道的內(nèi)側(cè),所述第一推送板沿著所述外圈工作通道的推送方向設(shè)置,所述第二推送板沿著所述內(nèi)圈工作通道的推送方向設(shè)置,所述第一推送板和所述第二推送板所處的平面與水平面平行,所述第一推送板朝向所述外圈工作通道的一端上設(shè)置有多個(gè)用以卡住軸承外圈的卡槽,所述第二推送板朝向所述內(nèi)圈工作通道的一端上設(shè)置有多個(gè)用以卡住軸承內(nèi)圈的卡槽,所述氣缸組還包括控制所述第一推送板靠近或遠(yuǎn)離所述外圈工作通道移動(dòng)的第四氣缸,控制所述第二推送板靠近或遠(yuǎn)離所述內(nèi)圈工作通道移動(dòng)的第五氣缸及控制所述第四氣缸和所述第五氣缸前后移動(dòng)的第六氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)測(cè)量軸承大小的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一推送板的卡槽為4個(gè),各個(gè)卡槽與所述外圈工作通道上的準(zhǔn)備工位、探測(cè)工位、翻轉(zhuǎn)工位及測(cè)量工位的位置一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述第二推送板的卡槽也為4個(gè),各個(gè)卡槽與所述內(nèi)圈工作通道上的準(zhǔn)備工位、探測(cè)工位、翻轉(zhuǎn)工位及測(cè)量工位的位置一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)測(cè)量軸承大小的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)板的外形和所述翻轉(zhuǎn)工位的外形相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)測(cè)量軸承大小的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)板和所述翻轉(zhuǎn)工位均固定在一連接板上,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、可在豎直面轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪和設(shè)置在所述齒輪的軸心方向上的旋轉(zhuǎn)軸,所述電機(jī)為正反轉(zhuǎn)電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸與所述齒輪連接,所述電機(jī)與所述控制系統(tǒng)的輸出端連接,所述旋轉(zhuǎn)軸的一端固定在所述連接板上,所述旋轉(zhuǎn)軸的另一端與所述齒輪連接在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)測(cè)量軸承大小的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一測(cè)量裝置的測(cè)量卡尺具有伸入軸承外圈內(nèi)部的可相向或背向移動(dòng)的第一端部和第二端部,所述內(nèi)徑測(cè)量探頭分別安裝在所述第一端部朝向軸承外圈的內(nèi)壁的一側(cè)上以及所述第二端部朝向軸承外圈的內(nèi)壁相對(duì)的另一側(cè)上;所述第二測(cè)量裝置的測(cè)量卡尺具有伸入軸承內(nèi)圈內(nèi)部的可移動(dòng)的第一測(cè)量尺和位于軸承內(nèi)圈外側(cè)的可移動(dòng)的第二測(cè)量尺,所述厚度測(cè)量探頭分別安裝在所述第一測(cè)量尺朝向軸承內(nèi)圈的內(nèi)壁的一側(cè)上以及所述第二測(cè)量尺朝向軸承內(nèi)圈的相應(yīng)外壁的一側(cè)上。
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