[實(shí)用新型]一種碳素廠用碳?jí)K推進(jìn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520650146.0
• 申請(qǐng)日: 2015-08-21
• 公開（公告）號(hào): CN204917139U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬魁瑞;陸利玲;王向昆;李紅軍;蘇存奇;李曉輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽盛豫重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/34
• 分類號(hào): B65G47/34;B65G47/248
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及碳素廠碳?jí)K成型到燒結(jié)輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種碳素廠用碳?jí)K推進(jìn)裝置。

背景技術(shù)

碳?jí)K翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要用于現(xiàn)有的碳素廠的碳?jí)K成型到燒結(jié)輸送過程的碳?jí)K翻轉(zhuǎn)設(shè)備。根據(jù)碳素廠的特點(diǎn)，選擇正確合理的碳?jí)K翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是保證輸送燒結(jié)過程正常、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的必備條件，現(xiàn)有的“十”型碳?jí)K翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)笨重復(fù)雜，特別是傳動(dòng)大齒圈加工難度大、周期長(zhǎng)、成本高。在工作中，“大齒圈”如果遇到阻力較大很容易出現(xiàn)“斷齒”現(xiàn)象；傳動(dòng)電機(jī)功率大，相應(yīng)的增加了運(yùn)行成本；而整臺(tái)設(shè)備結(jié)構(gòu)笨重復(fù)雜加工難度大，加工精度高、制作周期長(zhǎng)、加工成本高。

鑒于上述原因，現(xiàn)有的碳?jí)K翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種碳素廠用碳?jí)K推進(jìn)裝置，加工周期短，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)可靠，節(jié)約能源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，易于操作，加工難度小、加工精度低、制作周期短、加工成本低、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)可靠。

本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案：一種碳素廠用碳?jí)K推進(jìn)裝置，是由：碳?jí)K輥道機(jī)、主架、L形擋板、副架、旋轉(zhuǎn)臂、側(cè)旋轉(zhuǎn)臂、傾翻液壓油缸、碳?jí)K推進(jìn)液壓油缸構(gòu)成；碳?jí)K輥道機(jī)的出料端設(shè)置L形翻轉(zhuǎn)架，所述L形翻轉(zhuǎn)架由長(zhǎng)方體主架一側(cè)垂直設(shè)置長(zhǎng)方體副架構(gòu)成；主架一側(cè)兩端與碳?jí)K輥道機(jī)的末端之間設(shè)置兩個(gè)旋轉(zhuǎn)臂，主架內(nèi)設(shè)置L形擋板，所述L形擋板由長(zhǎng)板的一端垂直設(shè)置短板構(gòu)成，所述L形擋板與主架之間構(gòu)成碳?jí)K容納空腔，碳?jí)K容納空腔內(nèi)設(shè)置碳?jí)K，副架與L形擋板的長(zhǎng)板中部之間設(shè)置至少一個(gè)側(cè)旋轉(zhuǎn)臂，所述長(zhǎng)板一側(cè)與副架內(nèi)底部之間設(shè)置傾翻液壓油缸，碳?jí)K輥道機(jī)下方一側(cè)設(shè)置碳?jí)K推進(jìn)液壓油缸。

主架和副架以兩個(gè)旋轉(zhuǎn)臂為軸心旋轉(zhuǎn)90度后，傾翻液壓油缸伸長(zhǎng)帶動(dòng)L形擋板以側(cè)旋轉(zhuǎn)臂為軸心翻轉(zhuǎn)90度，翻轉(zhuǎn)后碳?jí)K由L形擋板的短板托起，碳?jí)K推進(jìn)液壓油缸伸長(zhǎng)對(duì)L形擋板內(nèi)的碳?jí)K推出。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過各液壓油缸推動(dòng)各機(jī)構(gòu)的(運(yùn)轉(zhuǎn))動(dòng)作，使其布局更加合理，運(yùn)轉(zhuǎn)過程更加流暢；各油缸動(dòng)作執(zhí)行都由PLC通過電磁閥控制，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的自動(dòng)化控制；且各部件均由焊接結(jié)構(gòu)件和外購標(biāo)準(zhǔn)部件組成，使其加工周期短，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)可靠，節(jié)約能源。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，易于操作，加工難度小、加工精度低、制作周期短、加工成本低、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)可靠，適合廣泛推廣應(yīng)用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1是，碳?jí)K推進(jìn)前結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是，碳?jí)K推進(jìn)后結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是，傾翻前結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1、2、3中：碳?jí)K輥道機(jī)1、主架2、L形擋板2-2、副架3、旋轉(zhuǎn)臂4、側(cè)旋轉(zhuǎn)臂5、傾翻液壓油缸6、碳?jí)K7、碳?jí)K推進(jìn)液壓油缸8。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

如圖所示，碳?jí)K輥道機(jī)1的出料端設(shè)置L形翻轉(zhuǎn)架，所述L形翻轉(zhuǎn)架由長(zhǎng)方體主架2一側(cè)垂直設(shè)置長(zhǎng)方體副架3構(gòu)成；主架2一側(cè)兩端與碳?jí)K輥道機(jī)1的末端之間設(shè)置兩個(gè)旋轉(zhuǎn)臂4，主架2內(nèi)設(shè)置L形擋板2-2，所述L形擋板2-2由長(zhǎng)板的一端垂直設(shè)置短板構(gòu)成，所述L形擋板2-2與主架2之間構(gòu)成碳?jí)K容納空腔，碳?jí)K容納空腔內(nèi)設(shè)置碳?jí)K7，副架3與L形擋板2-2的長(zhǎng)板中部之間設(shè)置至少一個(gè)側(cè)旋轉(zhuǎn)臂5，所述長(zhǎng)板一側(cè)與副架3內(nèi)底部之間設(shè)置傾翻液壓油缸6，碳?jí)K輥道機(jī)1下方一側(cè)設(shè)置碳?jí)K推進(jìn)液壓油缸8。

主架2和副架3以兩個(gè)旋轉(zhuǎn)臂4為軸心旋轉(zhuǎn)90度后，傾翻液壓油缸6伸長(zhǎng)帶動(dòng)L形擋板2-2以側(cè)旋轉(zhuǎn)臂5為軸心翻轉(zhuǎn)90度，翻轉(zhuǎn)后碳?jí)K7由L形擋板2-2的短板托起，碳?jí)K推進(jìn)液壓油缸8伸長(zhǎng)對(duì)L形擋板2-2內(nèi)的碳?jí)K7推出。