[實用新型]一種軸承滾珠自動上料裝置有效
| 申請號: | 201520649997.3 | 申請日: | 2015-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN204900569U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 陳志婷;林培源 | 申請(專利權)人: | 泛科軸承集團有限公司 |
| 主分類號: | F16C43/06 | 分類號: | F16C43/06;B23P19/04 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 張浠娟 |
| 地址: | 362300 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 滾珠 自動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承加工設備領域,具體涉及的是一種軸承滾珠自動上料裝置。
背景技術
軸承內圈和軸承外圈裝配的過程中,需要把滾珠放入軸承內圈和軸承外圈間,經過歸攏、分球、裝上保持架、鉚合、檢測鉚合等多道工序,才完成完整的軸承的組裝。將滾珠放入軸承內圈和軸承外圈間這一道工序,需要根據軸承外圈的內徑、軸承內圈的內徑和溝道尺寸大小,在相應的軸承外圈和軸承內圈之間匹配合適大小和數量的滾珠,以確保軸承外圈、軸承內圈和滾珠之間達成某種配合關系,如軸承應具有一定的游隙值或者公稱寬度要符合規定的公差要求等,如果采取手動裝配,不僅工作量大,而且容易出錯,生產效率低,而隨著機械自動化的逐漸普及,部分軸承生產廠商開始研制自動化的軸承生產設備,但僅僅實現了部分工序的自動化,對于軸承外圈、軸承內圈和滾珠的整體裝配工序而言,這類設備并不能完全替代人工進行自動化生產,因而有必要對軸承自動化裝配設備做進一步的改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種軸承滾珠自動上料裝置,能夠篩選出合適大小和數量的滾珠,實現軸承外圈和軸承內圈之間的滾珠的自動上料,確保軸承外圈、軸承內圈和滾珠之間達成良好的配合關系。
為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種軸承滾珠自動上料裝置,包括用以輸送軸承外圈的第一輸送通道,用以輸送軸承內圈的第二輸送通道,用以輸送裝配在一起的軸承外圈和軸承內圈的工作通道,用以篩選滾珠數量和大小的配料機構及控制系統,所述第一輸送通道與所述工作通道相連通,所述工作通道上設置有加工位置;所述配料機構包括多個裝有大小不同的滾珠的儲存罐及調配滾珠大小和數量的配料室,所述配料室具有多個相互獨立的配料腔,各個儲存罐連接有與對應的所述配料腔連通的輸送管道,各個配料腔內的底部開設有通孔,各個配料腔呈花瓣狀分布且在各個配料腔之間形成出料空間,各個配料腔的外側壁上設置有可將對應的所述配料腔推進所述出料空間的推進氣缸,所述推進氣缸與所述控制系統的輸出端連接,所述出料空間的底部設有出料口,所述出料口連通有出料管道,所述出料管道的出料口連接有可將滾珠放進所述工作通道上的軸承外圈和軸承內圈之間的裝配機構,所述裝配機構包括裝配板和與所述裝配板連接的裝配管,所述裝配板設置在所述加工位置的上方,所述裝配板的底部開設有弧形裝配槽,所述弧形裝配槽的形狀與軸承外圈的形狀相適配,所述裝配管內設置有滾珠通道,所述滾珠通道的進料口與所述出料管道連通,所述滾珠通道的出料口設置在所述弧形裝配槽的上方。
所述第一輸送通道和所述第二輸送通道上下錯開平行設置,所述第一輸送通道和所述工作通道相互垂直設置。
所述第一輸送通道的一端設置有第一裝配位置,另一端設置有將軸承外圈推向第一裝配位置的第一氣缸,所述第二輸送通道的一端設置有第二裝配位置,另一端設置有將軸承內圈推向第二裝配位置的第二氣缸,所述第一裝配位置位于所述第二裝配位置的正上方,所述第一裝配位置設置有圓孔,此圓孔的內徑與軸承外圈的內徑大致相等,所述第二裝配位置為可活動的圓形平臺,所述圓形平臺的外徑與軸承內圈的外徑大致相等,所述第一輸送通道上對應于所述第一裝配位置的一側設置有可將軸承外圈推進所述工作通道的第三氣缸,所述第二裝配位置的下方設置有活塞桿可豎直上下伸縮的第四氣缸,所述第二裝配位置的底部與所述第四氣缸的活塞桿連接。
所述第一輸送通道對應于所述第一裝配位置的一端設置有防止軸承外圈掉落的擋塊,所述第二輸送通道對應于所述第二裝配位置的一端設置有防止軸承內圈掉落的擋塊。
所述配料腔內設置有配料通道,所述配料通道的進料口與對應的所述輸送管道連通,所述配料通道的出料口與對應的所述配料腔的通孔連通。
所述裝配管的上方設置有活塞桿可豎直上下伸縮的第五氣缸,所述裝配管與所述第五氣缸的活塞桿連接。
所述加工位置上設置有可向上移動并伸入軸承外圈內的弧形限位板,所述弧形限位板與所述裝配板設置在軸承外圈的同一側。
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