[實用新型]一種位置調整裝置

有效

• 申請號: 201520649547.4
• 申請日: 2015-08-26
• 公開（公告）號: CN205008986U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 郝玉川;王江太;李尋;孫付春;李曉曉
• 申請（專利權）人: 成都具鑫機械設備有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B41/04
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及汽車減震器制造技術領域，特別是一種位置調整裝置。

背景技術

減震器活塞螺紋桿毛刺清洗時，毛刺清洗機的電機主動輪通過皮帶帶動兩個從動體，每個從動體的連接軸各連接著一個鋼絲刷，減震器活塞螺紋桿固定，鋼絲刷自身旋轉靠近減震器活塞螺紋桿實現洗刷毛刺。由于減震器根據車型而定，大小型號都沒有統一，這就導致兩個從動體連接軸間的距離需要不停的調整。

目前的從動體連接軸間的距離調整方式都是單控的，就是控制兩個從動體需要兩個機構，而且調整每個從動體連接軸移動的距離不是同步等距的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種可實現反向同步等距移動的位置調整裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種位置調整裝置，它包括支撐板、調整器、從動體、從動體連接軸、滑動體和導軌，調整器固定在支撐板的下表面，支撐板上設置有通孔，從動體設置在通孔內，從動體連接軸安裝在從動體內，從動體與調整器固定連接，滑動體一面固定在從動體上，另一面與導軌滑動配合，導軌固定在支撐板的上表面。

所述調整器包括螺栓軸、左旋螺母箱體、滾動軸承、軸承箱和右旋螺母箱體，軸承箱固定在支撐板上，軸承箱內設置滾動軸承，螺栓軸依次穿過左旋螺母箱體、滾動軸承和右旋螺母箱體，左旋螺母箱體和右旋螺母箱體各固定連接一個從動體。

所述支撐板上表面設置有圓柱凸臺，所述通孔設置在圓柱凸臺上。

所述通孔為方孔，方孔比從動體寬至少20mm。

所述支撐板上均布有四個螺紋孔。

本實用新型具有以下優點：

1、可實現異向同步等距移動：一個螺栓軸上設置兩個相反旋向的螺母體，當旋轉螺栓軸時，每個螺母箱體分別帶動一個從動體實現異向同步等距移動；

2、自鎖功能：螺栓軸與螺母的設計規格決定了兩個螺母箱體的相對極限距離，可有效地實現自鎖功能；

3、調整平穩、精確度高：從動體上固定有滑動體，滑動體在導軌上移動，導軌的形式保證了運動的平穩性與精確性；

4、結構緊湊，控制方式簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型去掉支撐板的結構示意圖；

圖2為本實用新型正面結構示意圖；

圖3為本實用新型背面結構示意圖；

圖4為調整器結構示意圖；

圖5為支撐板結構示意圖；

圖中：1-支撐板，11-通孔，12-圓柱凸臺，13-螺紋孔，2-調整器，21-螺栓軸，22-左旋螺母箱體，23-滾動軸承，24-軸承箱，25-右旋螺母箱體，26-緊固螺釘，3-從動體，4-從動體連接軸，5-滑動體，6-導軌。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1~圖5所示，一種位置調整裝置，它包括支撐板1、調整器2、從動體3、從動體連接軸4、滑動體5和導軌6，調整器2固定在支撐板1的下表面，支撐板1上設置有通孔11，從動體3設置在通孔11內，從動體連接軸4安裝在從動體3內，從動體3與調整器2固定連接，滑動體5一面固定在從動體3上，另一面與導軌6滑動配合，導軌6固定在支撐板1的上表面。

如圖4所示，所述調整器2包括螺栓軸21、左旋螺母箱體22、滾動軸承23、軸承箱24和右旋螺母箱體25，軸承箱24固定在支撐板1上，軸承箱24內設置滾動軸承23，螺栓軸21依次穿過左旋螺母箱體22、滾動軸承23和右旋螺母箱體25，左旋螺母箱體22和右旋螺母箱體25各通過鎖緊螺釘26固定連接一個從動體3。

如圖5所示，所述支撐板1上表面設置有圓柱凸臺12，所述通孔11設置在圓柱凸臺12上。

如圖5所示，所述通孔11為方孔，方孔比從動體3寬20mm。

如圖5所示，所述支撐板1上均布有四個螺紋孔13。

本實用新型的工作過程如下：旋轉螺栓軸21，由于調整器2的軸承箱24固定在支撐板1上，而支撐板1是固定的，所以軸承箱24不動，與螺栓軸21配合的左旋螺母箱體22和右旋螺母箱體25會根據旋向朝相反方向移動，從而調整二者間的距離，又因為左旋螺母箱體22和右旋螺母箱體25各固定著一個從動體3，安裝有鋼絲刷的從動體連接軸4設置在從動體3內，這樣轉動螺栓軸21就可以實現調整兩個鋼絲刷之間的距離。從動體3上方固定有滑動體5，滑動體5在導軌6上移動，導軌6的形式保證了運動的平穩性與精確性。