[實用新型]一種電纜各自全屏蔽的2芯電動車用高壓連接器

有效

• 申請號: 201520649103.0
• 申請日: 2015-08-26
• 公開（公告）號: CN205044558U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 高文彬
• 申請（專利權）人: 山東龍立電子有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;H01R13/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電纜各自全屏蔽的2芯電動車用高壓連接器，其特征在于：包括插頭和插座，插頭與插座二次鎖緊連接；所述插頭包括鎖緊帽（210）、電纜套（209）、密封套（208）、屏蔽圈（207）、插頭屏蔽罩（206）、橡膠圈（205）、殼體端蓋（204）、插頭殼體（203）和設在殼體端蓋里的插孔；所述鎖緊帽（210）套在插頭殼體（203）后端的外圍，且鎖緊帽（210）與密封套（208）相結合的部位設置有電纜套（209）；殼體端蓋（204）安裝在插頭殼體（203）的內腔，殼體端蓋（204）里安裝插孔體，插頭殼體（203）的尾部有插頭屏蔽罩（206），橡膠圈（205）設在殼體端蓋（204）的尾部；所述插座屏蔽罩（105）、插座蓋板（108）、插座密封圈（103）、φ6鉚壓式插針（101）、φ1.6插針（106）均設在插座殼體（104）里；φ1.6定位爪（106）套在φ1.6插針（107）上，φ6定位爪（102）套在φ6鉚壓式插針（101）上，在插座殼體（104）與電氣設備相結合的部位設有橡膠墊插座密封圈（103）；在插座殼體（104）前端的內部設有插針蓋板（108）；在插頭殼體（203）與插座殼體（104）相結合的部位設有橡膠圈（205）。

2.根據權利要求1所述的一種電纜各自全屏蔽的2芯電動車用高壓連接器，其特征在于：所述插頭殼體（203）內裝有各自獨立的2個插頭屏蔽罩（206）；插座殼體（104）內裝有各自獨立的2個插座屏蔽罩（105）；插頭與插座配合后能做到每根電纜各自的360度全屏蔽。

3.根據權利要求1所述的一種電纜各自全屏蔽的2芯電動車用高壓連接器，其特征在于：所述插座殼體（104）與插頭殼體（203）的設有2重鎖緊，以實現分布斷開的功能，并設有鎖扣（211），可防止意外插拔產生的不良后果。

4.根據權利要求1所述的一種電纜各自全屏蔽的2芯電動車用高壓連接器，其特征在于：所述插頭殼體（203）與插座殼體（104）相結合的部位設有內置式高壓互鎖信號回路。