[實(shí)用新型]罐內(nèi)爬梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520647557.4
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN204979866U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王昆
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及罐車附件領(lǐng)域，具體是一種罐內(nèi)爬梯。

背景技術(shù)

目前，越來越多的運(yùn)營商面臨著同列半掛車運(yùn)輸不同介質(zhì)的需求，這就使得罐內(nèi)分多倉成為一種常態(tài)。而對罐內(nèi)的檢修爬梯也同樣提出了更高的要求.

傳統(tǒng)的罐內(nèi)爬梯結(jié)構(gòu)，一種焊裝于防浪板上，這就使得防浪板在成型后，弧面上需要進(jìn)行燒焊，使得原本內(nèi)部固化的應(yīng)力重新分布，破壞了漲型后的內(nèi)部張力，產(chǎn)生內(nèi)部壞點(diǎn)（尤其對于鋁合金材質(zhì)，對熱量造成的應(yīng)力變化較敏感，重新燒焊后產(chǎn)生局部不均勻組織。使得其較高的拉力強(qiáng)度在局部區(qū)被破壞，不能充分發(fā)揮其材料性能，而鐵制防浪板因其良好的組織性能及對熱應(yīng)力的不敏感性則可以應(yīng)付這一變化）。人上下時(shí)防浪板其受到垂直方向上的應(yīng)力，受力不合理，防浪板在受到流體沖擊、筒體擠壓、罐體跳動等多方應(yīng)力時(shí)，更容易造成開裂，從而造成安全隱患。

另一種直接焊裝于筒體上下壁之間，這種在罐體受到垂直方向上跳動時(shí)容易損傷下筒體壁。同樣的，下筒體內(nèi)部存在一定的張力，在滿載狀態(tài)下下鋁合金筒體的應(yīng)力更集中，在這種條件下內(nèi)部的少量變形即容易造成下筒體開裂，從而造成安全隱患。

上述兩種爬梯結(jié)構(gòu)均無法滿足目前對鋁合金罐內(nèi)爬梯的安全要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種罐內(nèi)爬梯，其制作安裝方便，同時(shí)能夠保護(hù)罐內(nèi)的原始應(yīng)力分布，對罐內(nèi)跳動等特殊情況具有一定的保護(hù)能力。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種罐內(nèi)爬梯，包括有罐體和扶梯，其特征在于：所述罐體內(nèi)的頂部在人孔的下方固定焊接有上安裝座，罐體內(nèi)的底部固定焊接有下支撐座，所述扶梯的上端固定安裝在上安裝座上，扶梯的下端與所述的下支撐座之間固定連接有彈性連接板。

所述的罐內(nèi)爬梯，其特征在于：所述的彈性連接板為V形折彎板。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作安裝方便，同時(shí)能夠保護(hù)罐內(nèi)的原始應(yīng)力分布，對罐內(nèi)跳動等特殊情況具有一定的保護(hù)能力，杜絕了現(xiàn)有鋁合金罐內(nèi)爬梯因結(jié)構(gòu)不當(dāng)造成的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1，一種罐內(nèi)爬梯，包括有罐體1和扶梯2，罐體1內(nèi)的頂部在人孔3的下方固定焊接有上安裝座4，罐體1內(nèi)的底部固定焊接有下支撐座5，扶梯2的上端固定安裝在上安裝座4上，扶梯2的下端與下支撐座5之間固定連接有彈性連接板6。

本實(shí)用新型中，彈性連接板6為V形折彎板，具有縱向彈性，能夠緩沖罐體1的縱向應(yīng)力。