[實(shí)用新型]移動(dòng)式切割機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520647329.7
• 申請(qǐng)日: 2015-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205166010U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高增亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東浩順機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23D19/00
• 分類號(hào): B23D19/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于切割機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種移動(dòng)式切割機(jī)。

背景技術(shù)

目前，傳統(tǒng)金屬切割機(jī)均為固定式切割設(shè)備，大的鑄件澆口切割無(wú)法進(jìn)行， 降低了生產(chǎn)效率，并且增加了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此，現(xiàn)在亟需一種針對(duì)于 大型鑄件澆口加工的移動(dòng)式切割機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種移動(dòng)式切割機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中大型鑄件澆口切割 無(wú)法進(jìn)行的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種移動(dòng)式切割機(jī)，包括車架，所 述車架下方安裝有車輪，所述車架的上端連接有操縱桿，所述車架上安裝有一 電機(jī)，所述電機(jī)通過(guò)皮帶連接一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有切割轉(zhuǎn)片，所述切割轉(zhuǎn) 片設(shè)置于所述車架和所述操縱桿的連接處。

作為一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述車架的下端設(shè)有一支撐柱。

作為一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述支撐柱為豎直設(shè)置。

作為一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述支撐柱的上部設(shè)有一配重塊。

作為一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述電機(jī)設(shè)置于電機(jī)支座上。

作為一優(yōu)選的實(shí)施方式，所述車架與所述操縱桿為一體成型。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：改進(jìn)后的切割機(jī)加裝 移動(dòng)式車輪，加大電動(dòng)機(jī)與切割轉(zhuǎn)片之間的距高，加長(zhǎng)操縱桿便于雙手操作， 加裝支撐柱可以隨時(shí)停靠，配重塊可以確保切割機(jī)前后重量平衡使其可以停靠， 該切割機(jī)極大地提高了生產(chǎn)效率，有效降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì) 實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面 描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講， 在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型移動(dòng)式切割機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-車架；2-車輪；3-操縱桿；4-電機(jī)；5-皮帶；6-轉(zhuǎn)軸；7-切割轉(zhuǎn) 片；8-支撐柱；9-配重塊；10-電機(jī)支座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方 案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí) 施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人 員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型 保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

如圖1所示，一種移動(dòng)式切割機(jī)，包括車架1，車架1下方安裝有車輪2， 車架1的上端連接有操縱桿3，車架1上安裝有一電機(jī)4，電機(jī)4通過(guò)皮帶5連 接一轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6上設(shè)有切割轉(zhuǎn)片7，切割轉(zhuǎn)片7設(shè)置于車架1和操縱桿3的 連接處，車架1的下端設(shè)有一支撐柱8，支撐柱8為豎直設(shè)置，支撐柱8的上部 設(shè)有一配重塊9，電機(jī)4設(shè)置于電機(jī)支座10上，車架1與操縱桿3為一體成型。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型， 凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均 應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。