[實用新型]一種主片裝配平臺有效
| 申請號: | 201520646851.3 | 申請日: | 2015-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN205021498U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 谷才寶;張圣喜;尹麗軍;劉磊;劉自存;張志國;曹衛東 | 申請(專利權)人: | 山東同創汽車散熱裝置股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25H1/10;B25H1/08 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 肖慧 |
| 地址: | 271411 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及散熱器芯體表面處理設備技術領域,尤其涉及一種主片裝配平臺。
背景技術
參閱圖1所示,散熱器芯體是由主片91、散熱管92、散熱帶93組成,現有技術中,在裝配芯體時是通過工人在裝配平臺上完成,具有以下缺點:1、裝配速度較慢,2、由于左右兩側的主片朝向不同,裝配時主片容易裝反,3、左右主片之間的距離不能保證精度要求。
實用新型內容
本實用新型主要是解決現有技術中所存在的技術問題,從而提供一種能夠有效提高裝配速度,防止左右主片裝配錯誤,并且能夠有效保證左右主片之間的安裝距離的主片裝配平臺。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
本實用新型的一種主片裝配平臺,包括底板,所述底板上平行的設置有一對立板,兩個立板的內側均連接有一個主片安裝板,兩個主片安裝板之間形成散熱管安裝區,所述主片安裝板的高度與待裝配的主片內腔寬度相適應,所述主片安裝板上側還開設有T型槽,所述T型槽沿所述主片安裝板長度方向開設,所述T型槽中還設有至少一個T型槽螺栓,所述T型槽螺栓將定位塊固定在T型槽上。
進一步地,所述主片安裝板由多個主片安裝塊組成,每個主片安裝塊均與立板連接,且相鄰兩個主片安裝塊之間還設有空腔。
進一步地,其中一個所述立板為固定立板,另一個所述立板為活動立板,所述活動立板通過平移裝置與底板連接。
進一步地,所述平移裝置包括兩個導向裝置、油缸和油缸固定座,所述導向裝置設置在所述活動立板的左右兩側,且所述導向裝置包括兩個導向桿固定板、導向桿,導向桿兩端分別安裝在兩個導向桿固定板上,且導向桿固定板固定在底板上,且所述導向桿穿過所述活動立板,兩個導向裝置上的導向桿相互平行設置,且與活動立板垂直設置,所述油缸的的伸出桿與活動立板連接,所述油缸的缸體通過油缸固定座與底板連接,且所述油缸軸線與活動立板垂直。
進一步地,所述導向裝置還包括輔助板和連接板,所述輔助板與所述活動立板平行,且所述輔助板通過連接板與活動立板固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:通過設置一對立板,并且在立板上安裝主片安裝板,在裝配芯體時,首先將左右主片安裝在主片安裝板上,兩個主片安裝板之間的距離來定位兩個主片之間的距離,而在主片安裝板上安裝定位塊,主片上開設的槽口與定位塊配合,從而能夠定位左主片或右主片,并且定位塊通過T型槽螺栓安裝在T型槽上,所以定位塊可以自由調整位置,適應不同型號的芯體,該主片裝配平臺有效提高裝配速度,防止左右主片裝配錯誤,并且能夠有效保證左右主片之間的安裝距離。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是現有技術中的散熱器芯體的結構示意圖;
圖2是本實用新型的主片裝配平臺的結構示意圖;
圖3是圖2中A-A線的剖視圖。
附圖標記說明:1、底板,2、立板,3、主片安裝板,4、散熱管安裝區,5、T型槽,6、T型槽螺栓,7、定位塊,8、平移裝置,21、固定立板,22、活動立板,31、主片安裝塊,32、空腔,81、導向裝置,82、油缸,83、油缸固定座,811、導向桿固定板,812、導向桿,813、輔助板,814、連接板。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖2、圖3所示,本實用新型提供的一種主片裝配平臺,包括底板1,底板1上平行的設置有一對立板2,兩個立板2的內側均連接有一個主片安裝板3,兩個主片安裝板3之間形成散熱管安裝區4,主片安裝板3的高度與待裝配的主片91內腔寬度相適應,主片安裝板3上側還開設有T型槽5,T型槽5沿主片安裝板3長度方向開設,T型槽5中還設有至少一個T型槽螺栓6,T型槽螺栓6將定位塊7固定在T型槽5上。
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