[實用新型]一種復合紙包裝袋自動車縫裝置

有效

• 申請號: 201520646839.2
• 申請日: 2015-08-25
• 公開（公告）號: CN204998861U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 王勝義
• 申請（專利權）人: 中山誠泰化工科技有限公司
• 主分類號: B65B51/07
• 分類號: B65B51/07
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術領域

本實用新型涉及復合紙包裝袋包裝領域，具體涉及一種復合紙包裝袋自動車縫裝置。

背景技術

目前，工業生產中常利用復合紙包裝袋盛裝各種顆粒狀加工原材料，如膠粒、樹膠、色母等，生產過程中復合紙包裝袋填充物料后需進行車縫封口。現有技術中，一般由工人把裝袋后的復合紙包裝袋搬移到車縫機上車縫或是用手提車縫機進行車縫后再搬動包裝物，這種車縫作業方式不但效率低，車縫質量差，搬運過程容易混入雜質，而且勞動強度高，不利于把車縫好的復合紙包裝袋快帶速投入下一個處理工序。因此，為了避免現有技術中存在的缺點，有必要對現有技術做出改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點與不足，提供一種操作簡便、車縫效率高的復合紙包裝袋自動車縫裝置。

本實用新型是通過以下的技術方案實現的：

一種復合紙包裝袋自動車縫裝置，包括機架、安裝于機架上的抓取機構、車縫機及切割機構、和設于車縫機及切割機構下方的傳送帶，所述抓取機構包括安裝板、安裝于安裝板上的夾持機構及驅動所述安裝板移動的第一驅動機構，所述夾持機構包括夾具、驅動所述夾具夾持或松開復合紙包裝袋的第二驅動機構及驅動所述夾具移動的第三驅動機構。

進一步，所述第一驅動機構、第二驅動機構及第三驅動機構分別為氣缸。

進一步，所述夾持機構還包括定位機構，所述定位機構包括分別設于復合紙包裝袋兩側的定位板及驅動所述定位板夾持或松開復合紙包裝袋的第四驅動機構。

進一步，所述夾持機構具有四個夾具。

進一步，所述切割機構包括刀具及驅動所述刀具切割車縫線和多余封口袋的第四驅動機構。

進一步，所述傳送帶上分別設有檢測復合紙包裝袋移動至車縫機位置的第一傳感器和移動至切割機構位置的第二傳感器。

相對于現有技術，本實用新型的抓取裝置能把剛填充好物料的復合紙包裝袋抓取至傳送帶分別進行車縫和切割車縫線和多余的封口袋，車縫效率高，降低勞動強度，避免原材料混入其它雜質而影響產品質量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型復合紙包裝袋自動車縫裝置的結構示意圖。

圖中：1.機架；2.抓取機構；3.車縫機；4.切割機構；5.傳送帶。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示本實用新型的一種復合紙包裝袋自動車縫裝置，包括機架1、安裝于機架1上的抓取機構2、車縫機3及切割機構4、和設于車縫機3及切割機構4下方的傳送帶5。

抓取機構2包括安裝板、安裝于安裝板上的夾持機構及驅動安裝板移動的第一驅動機構，夾持機構包括夾具、驅動夾具夾持或松開復合紙包裝袋的第二驅動機構及驅動夾具移動的第三驅動機構。夾具實現對復合紙包裝袋的夾持，第三驅動機構實現把復合紙包裝袋撐開，第一驅動機構實現把裝袋后的復合紙包裝袋移動至傳送帶上進行車縫。夾持機構還包括定位機構，該定位機構包括分別設于復合紙包裝袋兩側的定位板及驅動定位板夾持或松開復合紙包裝袋的第四驅動機構。該定位機構有利于對復合紙包裝袋進行定位，防止晃動。第一驅動機構、第二驅動機構、第三驅動機構及第四驅動機構分別采用氣缸。作為一種具體實施方式，夾持機構可具有四個夾具，分別夾持于復合紙包裝袋的四個角端。

切割機構4包括刀具及驅動刀具切割車縫線和多余封口袋的第四驅動機構。當然，該第四驅動機構也可采用氣缸驅動。

傳送帶5上分別設有檢測復合紙包裝袋移動至車縫機3位置的第一傳感器和移動至切割機構4位置的第二傳感器。第一傳感器和第二傳感器有利于提高包裝工序的準確度和包裝效率。