[實(shí)用新型]一種自行車充電寶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520646752.5
• 申請(qǐng)日: 2015-08-25
• 公開（公告）號(hào): CN204871363U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周麗萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泉州市永茂電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B62J99/00
• 分類號(hào): B62J99/00;B62J6/00;H02J7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自行車充電寶。

背景技術(shù)

目前自行車的使用非常廣泛，自行車是人們出行的主要代步工具，人們經(jīng)常騎自行車出去郊游，一些隨身攜帶的移動(dòng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間就沒電了，市場(chǎng)上有的充電寶也不能長(zhǎng)時(shí)間給設(shè)備充電，在光線不好的路上，自行車需要安裝電燈才能放心騎行，這樣十分不方便，后續(xù)電燈的充電也十分繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車充電寶，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自行車充電寶，包括滾輪，所述滾輪的上部設(shè)置有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與集成盒電性連接，所述集成盒包括盒體，所述盒體的內(nèi)部下側(cè)設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池的上部設(shè)置有控制器，所述蓄電池通過(guò)導(dǎo)線與控制器電性連接，所述控制器的上部固定安裝有隔板，所述隔板的上部設(shè)置有手機(jī)存放盒，所述盒體的上部活動(dòng)連接有盒蓋，所述集成盒的上部設(shè)置有外殼，所述外殼的上部固定安裝有充電口，所述充電口通過(guò)導(dǎo)線與控制器電性連接，所述充電口的上部設(shè)置有防水蓋，所述防水蓋的右側(cè)設(shè)置有顯示器，所述顯示器通過(guò)導(dǎo)線與控制器電性連接，所述顯示器的右側(cè)設(shè)置有燈，所述燈通過(guò)導(dǎo)線與控制器電性連接，所述外殼的上側(cè)設(shè)置有開關(guān)，所述開關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與控制器電性連接。

優(yōu)選的，所述集成盒通過(guò)螺釘與車體固定連接，所述外殼通過(guò)螺釘與車體固定連接，所述防水蓋通過(guò)鉸鏈與外殼活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述發(fā)電機(jī)的外側(cè)設(shè)置有防水套。

優(yōu)選的，所述充電口至少設(shè)置4組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，在人們出行游玩的時(shí)候不用擔(dān)心設(shè)備的充電問(wèn)題，隨時(shí)都可以為人們的設(shè)備充電，在光線不好的道路上，可以為人們提供照明，為人們的安全騎行提供保障，通過(guò)設(shè)置發(fā)電機(jī)，可以持續(xù)的給蓄電池充電，保證在給設(shè)備充電時(shí)，蓄電池的電量處于飽滿狀態(tài)，通過(guò)設(shè)置顯示器，可以提示蓄電池的電量和騎行時(shí)速。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型外殼結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型集成盒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1滾輪、2發(fā)電機(jī)、3集成盒、4外殼、5燈、6顯示器、7開關(guān)、8充電口、9防水蓋、10車體、21防水套、31盒體、32蓄電池、33隔板、34手機(jī)存放盒、35盒蓋、36控制器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種自行車充電寶，包括滾輪1，所述滾輪1的上部設(shè)置有發(fā)電機(jī)2，所述發(fā)電機(jī)2的外側(cè)設(shè)置有防水套21，所述發(fā)電機(jī)2通過(guò)導(dǎo)線與集成盒3電性連接，通過(guò)設(shè)置發(fā)電機(jī)2，可以持續(xù)的給蓄電池32充電，保證在給設(shè)備充電時(shí)，蓄電池32的電量處于飽滿狀態(tài)，所述集成盒3通過(guò)螺釘與車體10固定連接，所述集成盒3包括盒體31，所述盒體31的內(nèi)部下側(cè)設(shè)置有蓄電池32，所述蓄電池32的上部設(shè)置有控制器36，所述蓄電池32通過(guò)導(dǎo)線與控制器36電性連接，所述控制器36的上部固定安裝有隔板33，所述隔板33的上部設(shè)置有手機(jī)存放盒34，所述盒體31的上部活動(dòng)連接有盒蓋35，所述集成盒3的上部設(shè)置有外殼4，所述外殼4通過(guò)螺釘與車體10固定連接，所述外殼4的上部固定安裝有充電口8，所述充電口8至少設(shè)置4組，所述充電口8通過(guò)導(dǎo)線與控制器36電性連接，所述充電口8的上部設(shè)置有防水蓋9，所述防水蓋9通過(guò)鉸鏈與外殼4活動(dòng)連接，所述防水蓋9的右側(cè)設(shè)置有顯示器6，通過(guò)設(shè)置顯示器6，可以提示蓄電池的電量和騎行時(shí)速，所述顯示器6通過(guò)導(dǎo)線與控制器36電性連接，所述顯示器6的右側(cè)設(shè)置有燈5，通過(guò)設(shè)置燈5可以在光線不好的道路上，可以為人們提供照明，，所述燈5通過(guò)導(dǎo)線與控制器36電性連接，所述外殼4的上側(cè)設(shè)置有開關(guān)7，所述開關(guān)7通過(guò)導(dǎo)線與控制器36電性連接。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。