[實用新型]車掛滑車式自動翻轉(zhuǎn)倒桶器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520646572.7 | 申請日: | 2015-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN204938043U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王景軍 | 申請(專利權(quán))人: | 王景軍 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 131200 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑車 自動 翻轉(zhuǎn) 倒桶器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車掛滑車式自動翻轉(zhuǎn)倒桶器,屬于桶裝生活垃圾清運設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,在一些小城市,垃圾桶內(nèi)盛放的生活垃圾都是采用人工傾倒入垃圾車斗的方式,環(huán)衛(wèi)工人耗費體力較大,工作時間長,效率低,而且垃圾在傾倒時散發(fā)出的氣味會對環(huán)衛(wèi)工人的身體產(chǎn)生影響。現(xiàn)在市場上雖也有一些可安裝于垃圾車上的倒桶設(shè)備,但存在體積較重,占用空間較大,提升高度、速度受限制等問題。
發(fā)明內(nèi)容
基于上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種車掛滑車式自動翻轉(zhuǎn)倒桶器。
本實用新型所采用的技術(shù)解決方案是:
一種車掛滑車式自動翻轉(zhuǎn)倒桶器,包括液壓動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、卡桶滑車和彎形滑道;所述彎形滑道包括左滑道和右滑道,左滑道和右滑道平行布置,均固定在車廂外側(cè),左滑道和右滑道的頂部均朝向車廂內(nèi)側(cè)彎折;所述液壓動力系統(tǒng)包括分配器和液壓馬達,所述傳動系統(tǒng)包括鏈條、鏈輪和介輪,分配器通過液壓管路與液壓馬達連接,液壓馬達與動力軸傳動連接,在動力軸的兩端各設(shè)置一個驅(qū)動齒輪,驅(qū)動齒輪與鏈條傳動連接,所述鏈輪和介輪均設(shè)置在鏈條的傳動方向上;所述卡桶滑車設(shè)置在彎形滑道上,在卡桶滑車上設(shè)置有平衡拉桿,在平衡拉桿的兩端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)拉頭,所述旋轉(zhuǎn)拉頭與鏈條固定連接。
優(yōu)選的,所述左滑道和右滑道的截面均呈U形。
優(yōu)選的,所述卡桶滑車上安裝有四個滑輪,其中兩個滑輪分別沿左滑道和右滑道的內(nèi)側(cè)滑動,另外兩個滑輪分別沿左滑道和右滑道的外側(cè)滑動。
優(yōu)選的,所述彎形滑道的彎折末端設(shè)置有對卡桶滑車進行限位的定位塊。
優(yōu)選的,所述鏈條的傳動方向上還設(shè)置有緊鏈條輪,緊鏈條輪的軸心與一條形塊連接,條形塊的一端鉸接固定,條形塊的另一端設(shè)置有拉緊彈簧。
本實用新型的有益技術(shù)效果是:
(1)本實用新型可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動傾倒至垃圾車車廂內(nèi),極大的節(jié)省了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且傾倒每桶垃圾只需40秒,工作效率高,可連續(xù)工作15小時以上,連續(xù)傾倒1500桶垃圾以上,穩(wěn)定性強。
(2)本實用新型由液壓馬達作為動力輸出,其體積小重量輕,比采用液壓油缸的同類產(chǎn)品節(jié)省了大部分空間;本實用新型可通過高壓油輸入提高液壓馬達每分鐘轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)提升速度的要求。
(3)本實用新型采用獨特的彎形滑道設(shè)計,當(dāng)卡桶滑車沿其向上運動的過程中,卡桶滑車及其上的垃圾桶逐漸翻轉(zhuǎn),可以將卡桶滑車翻轉(zhuǎn)的同時,也將垃圾桶內(nèi)的垃圾傾倒入車廂內(nèi)的中間位置。
(4)本實用新型在彎形滑道的彎折末端設(shè)置有定位塊,以對卡桶滑車進行限位。
(5)本實用新型在鏈條的傳動方向上設(shè)置有緊鏈條輪,可根據(jù)調(diào)節(jié)需要對鏈條進行張緊動作。
附圖說明
下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖,一種車掛滑車式自動翻轉(zhuǎn)倒桶器,包括液壓動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、卡桶滑車1和彎形滑道。所述彎形滑道包括左滑道2和右滑道3,左滑道2和右滑道3均選用槽鋼制成,截面均呈U形。左滑道2和右滑道3平行布置,均固定在車廂外側(cè),左滑道2和右滑道3的頂部均朝向車廂內(nèi)側(cè)彎折。所述液壓動力系統(tǒng)包括分配器4和液壓馬達5,所述傳動系統(tǒng)包括鏈條6、鏈輪7和介輪8,分配器4通過液壓管路與液壓馬達5連接,液壓馬達5與動力軸9傳動連接,在動力軸9的兩端各設(shè)置一個驅(qū)動齒輪10,驅(qū)動齒輪10與鏈條6傳動連接。所述鏈輪7和介輪8均設(shè)置在鏈條6的傳動方向上,鏈條6呈回形往復(fù)式。所述卡桶滑車1設(shè)置在彎形滑道上,在卡桶滑車1上設(shè)置有平衡拉桿11,在平衡拉桿11的兩端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)拉頭12,所述旋轉(zhuǎn)拉頭12與鏈條6固定連接。在卡桶滑車1上安裝有四個滑輪,分別為兩個第一滑輪13和兩個第二滑輪14,其中兩個第一滑輪13分別沿左滑道2和右滑道3的內(nèi)側(cè)滑動,另外兩個第二滑輪14分別沿左滑道2和右滑道3的外側(cè)滑動。
作為對本實用新型的進一步改進,所述左滑道2和右滑道3的彎折末端均設(shè)置有對卡桶滑車1進行限位的定位塊15,以增加使用的安全性。
更進一步的,所述鏈條6的傳動方向上還設(shè)置有緊鏈條輪16,緊鏈條輪16的軸心與一條形塊17連接,條形塊17的一端鉸接固定,條形塊17的另一端設(shè)置有拉緊彈簧18。該結(jié)構(gòu)可根據(jù)調(diào)節(jié)需要對鏈條6進行張緊動作。
本實用新型的工作過程大致如下:
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