[實用新型]一種汽車用撥叉有效
| 申請號： | 201520644750.2 | 申請日： | 2015-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN205001502U | 公開（公告）日： | 2016-01-27 |
| 發明（設計）人： | 詹春桂 | 申請（專利權）人： | 金華市詹士汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | F16H63/32 | 分類號： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220 | 代理人： | 劉興耿 |
| 地址： | 321000 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 用撥叉 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車用撥叉，其特征在于：包括連接軸套，及貫穿連接軸套的軸套孔，及與連接軸套一側連接的定位塊，及與連接軸套另一側連接的連接桿，及與連接軸套連接、且位于定位塊和連接桿之間的撥叉桿，及固定在撥叉桿端部上的撥叉腳，及與連接軸套外側連接、且底面固定在撥叉桿上端面上的加強筋，及固定在連接桿上端的連接座，及設置在連接座上的撥叉塊連接槽。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用撥叉，其特征在于：所述連接座上、且位于撥叉塊連接槽兩側設置有斜面。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用撥叉，其特征在于：所述定位塊為矩形結構，所述連接軸套的高度與定位塊高度相同。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用撥叉，其特征在于：所述連接桿和連接座為一體成型結構。
5.根據權利要求1所述的一種汽車用撥叉，其特征在于：所述撥叉腳的厚度大于撥叉桿的厚度。
6.根據權利要求1所述的一種汽車用撥叉，其特征在于：所述加強筋沿連接軸套圓周外側設置有三根，其中兩根相對固定在撥叉桿兩側端部，另一根位于端部兩根之間。
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