[實用新型]貨、客兩用的三輪車

有效

• 申請號: 201520644183.0
• 申請日: 2015-08-25
• 公開（公告）號: CN204871375U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 周留永
• 申請（專利權）人: 河南信德昌電動車有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62K7/04;B62J1/12
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李陽

1.一種貨、客兩用三輪車，包括三輪車車廂（1），其特征在于，三輪車車廂（1）前方設有安全架（2），安全架（2）中間為空孔（3），三輪車車廂（1）側壁上設有卡槽（4），三輪車車廂（1）前方的內壁上轉動連接有座板（5），座板（5）上轉動連接有靠背板（6），靠背板（6）兩側上設有擋塊（7），擋塊（7）置于固定在三輪車車廂（1）兩側壁上的卡槽（4）內，座板（5）構成向前翻轉180°后與車廂（1）底板緊貼且置于同一平面上的結構，靠背板（6）構成跟隨座板（5）向前翻轉置于安全架（2）空孔（3）內的結構，擋塊（7）構成跟隨靠背板（6）向前翻轉卡在安全架（2）側壁上防止靠背板（6）向前側翻的結構。

2.根據權利要求1所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的座板（5）上設有軟質的座墊。

3.根據權利要求1所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的靠背板（6）上設有軟質靠背墊。

4.根據權利要求1所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的卡槽（4）呈U形，卡槽（4）上套有卡槽皮套。

5.根據權利要求1所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的座板（5）兩側設有置于三輪車車廂（1）側壁上的扶手架（8）。

6.根據權利要求1所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的車廂（1）內壁上設有第一轉軸（9），座板（5）側壁上設有第二轉軸，第一轉軸（9）和第二轉軸經連接板（10）構成轉動轉接。

7.根據權利要求1所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的座板（5）與靠背板（6）經合頁片轉動連接。

8.根據權利要求1所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的三輪車車廂（1）前方設有工具箱（11），工具箱（11）置于座板（5）轉動之后的下方。

9.根據權利要求8所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的工具箱（11）上設有與安全架（2）連接的腳踏板（12）。

10.根據權利要求1所述的一種貨、客兩用三輪車，其特征在于,所述的三輪車車廂（1）前端兩側設有置于座板（5）前方的開門（13），開門（13）與安全架上設有門鎖（14）。