[實用新型]一種煙氣除塵脫硫脫硝一體化系統有效
| 申請號: | 201520642219.1 | 申請日: | 2015-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN205042306U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 趙欽新;孫一睿;楊文君;潘佩媛;謝昌亞;王云剛 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | B01D50/00 | 分類號: | B01D50/00;B01D53/75;B01D53/56;B01D53/50 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 何會俠 |
| 地址: | 710049*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煙氣 除塵 脫硫 一體化 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于燃煤工業過程煙氣凈化排放控制技術領域,具體涉及一種煙氣除塵脫硫脫硝一體化系統。
背景技術
我國煙氣凈化系統通常分為除塵、脫硫、脫硝三個階段,各階段互不干擾。除塵方法主要包括使用電除塵器和袋式除塵器進行除塵,但是靜電除塵器除塵效率受煤、飛灰成分、電暈特性等的影響;而袋式除塵器系統壓力損失大,對煙溫、煙氣成分較為敏感,若使用不當濾袋容易破損并導致排放超標,且目前舊濾袋無法達到資源化利用,造成二次污染。脫硫工藝主要分為干/半干法和濕法脫硫,其中應用最為廣泛的是石灰石-石膏法脫硫。我國對NOx的控制技術主要可以分為兩類:一類是燃燒過程NOx生成控制技術,主要包括空氣分級燃燒、燃料分級燃燒、濃淡偏差燃燒以及煙氣再循環等技術,這些技術對NOx脫除率比較低,不超過75%;另一類是煙氣脫硝技術,包括濕法脫硝和干法脫硝兩種,其中應用的最廣泛的是干法脫硝,主要包括稱SNCR技術以及SCR技術,前者NOx脫除率可達50%~70%;后者NOx脫除率可達90%以上;其中脫硝效率較高的是SCR技術,但我國SCR技術研究起步比較晚,早期的項目主要依靠進口,SCR和SNCR脫硝過程均需要噴尿素或氨,氨逃逸會污染大氣,因為氨是霧霾加劇的物質;SCR技術還存在催化劑中毒失效問題,且催化劑有毒,失效后的催化劑仍需進一步廢物處理,因此使用和廢物處理成本較高。如上所述除塵、脫硫、脫硝三個階段獨立運行的煙氣凈化系統復雜而龐大,運行維護費用高,能耗、電耗量高。隨著煙氣排放標準的不斷提高,急需一種結構緊湊,脫除效率高的煙氣深度凈化系統應用于工業過程的煙塵、SOx、NOx的一體化脫除。
發明內容
針對上述問題,本實用新型旨在提供一種煙氣除塵脫硫脫硝一體化系統,其不僅能夠起到加熱煙氣、降低煙氣中液滴的攜帶率、減小煙氣相對濕度、保護下游煙道和煙囪的作用,并且本身受濕煙氣造成的復合型低溫腐蝕的影響較小,制造成本也相對合理。
為了達到上述目的,本實用新型采用了以下的技術方案:
一種煙氣除塵脫硫脫硝一體化系統,包括為圓筒狀的塔體20,所述塔體20底部設置有循環積液槽,循環積液槽中間設置有積液槽隔板4,積液槽隔板4將循環積液槽等分為脫硝劑積液槽5和脫硫劑積液槽14,循環積液槽底部與廢液池15相連通,以便脫除吸收液;所述塔體20側壁設置有煙氣入口1,煙氣入口1通過通風管道25與濕式引風機16相連接,通風管道25上安裝有控制入口煙氣量的壓力表2以和電動機17;塔體20內、煙氣入口1上方傾斜設置有百葉窗式均流器26,百葉窗式均流器26上方為用于脫硫的第一篩板層6,第一篩板層6入口與脫硫劑積液槽14連通的管路上設只有一號循環泵13,第一篩板層6出口與通往脫硫劑積液槽14的第二外循環管道24相連通;第一篩板層6上方設置有第一層除霧器7,第一層除霧器7上方設置有與臭氧發生器12相連法的臭氧入口,臭氧入口上方為第二篩板層8,第二篩板層8入口與脫硝劑積液槽5連通的管路上設只有二號循環泵21,第二篩板層8出口與通往脫硝劑積液槽5的第一外循環管道23相連接;第二篩板層8上方設置有第二層除霧器11,塔體上部設置有噴淋裝置10,噴淋裝置10與軟水處理器3連接,使用軟水定期清除霧器及塔板;塔體煙氣出口9通過管道和濕式引風機16與煙囪18相連通。
所述第一篩板層6和第二篩板層8上開有篩板孔22。
所述脫銷劑積液槽5上部設置有脫硝槽密封蓋27。
所述脫硫劑積液槽14中的脫硫劑使用低濃度H2O2溶液。
上述所述系統進行煙氣除塵脫硫脫硝一體化的方法,包括如下步驟:
步驟1:將預處理后的煙氣輸送到塔體20,從塔體20下部煙氣入口1進入塔內折轉90℃向上依次通過傾斜的百葉窗式均流器26、第一篩板層6、第一層除霧器7、第二篩板層8、第二層除霧器11、噴淋裝置10和煙氣出口9;同時,使脫硫劑順百葉窗式均流器26下通過此均流器,脫除一部分SOX;
步驟2:將煙氣進口1下部的循環積液槽中的脫硫劑通過一號循環泵13輸送到第一篩板層6,在第一篩板層6上形成一層液膜,脫硫劑和煙氣通過第一篩板層6的多孔向上流動,與液膜充分接觸并撕裂液膜,吸收并脫除SO2及細微顆粒物PM;
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