[實用新型]一種透氣兒童自行車車座結構

有效

• 申請號: 201520642169.7
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN204871317U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 曹寶林
• 申請（專利權）人: 天津貝嘉琦科技發展有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于自行車部件技術領域，尤其涉及一種透氣兒童自行車車座結構。

背景技術

兒童自行車適齡4至8歲的兒童騎行，作為玩具的一種，為兒童提供騎行的樂趣、鍛煉身心，得到了家長和兒童的喜愛。在結構上，兒童自行車也具備成人自行車的所有部件，這些部件考慮到兒童身體條件的特點以及安全性要求等而需要進行全新的設計，尤其要注意手閘的閘把尺寸、車身的整體高度等。

自行車車座是必備的部件之一，供兒童騎行時乘坐。現有的車座一般只具有乘坐功能，設計及生產制造時更多地注重了騎行的舒適性。然而眾所周知的是，在兒童騎行的過程中，兒童的臀部由于與車座長時間接觸而產生潮濕熱氣，此時如果透氣性不夠的話很容易導致濕疹等疾病，影響兒童健康。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、保障兒童騎行時舒適性并避免疾病的透氣兒童自行車車座結構。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種透氣兒童自行車車座結構包括兩端敞口、內壁帶有內螺紋的連接管，在連接管的頂部固接有彈性金屬桿材質的內框架，還包括發泡塑料材質的車座本體，車座本體包覆內框架的全部以及連接管的中上部；在車座本體內設有多條氣道，氣道的上端貫通至車座本體的上表面、下端貫通至連接管的內腔；還包括頂部帶有外螺紋、插裝在自行車座管內的伸縮管，伸縮管的上端與連接管螺紋連接；在伸縮管內壁的中部固接有環形的翼板，還包括彈簧，彈簧的下端固接在座管的內壁上、上端頂緊在翼板的下緣。

本實用新型的優點和積極效果是：本實用新型提供了一種結構設計簡單合理的透氣兒童自行車車座結構，與現有的自行車車座相比，本技術方案通過在車座本體內設置多條上下貫通的氣道、設置伸縮管在座管內伸縮移動并采用彈簧提供復位彈力，在兒童騎行的過程中隨著伸縮管的伸縮移動而在氣道、伸縮管的內腔以及座管的內腔中產生一個抽吸作用，尤其在較為顛簸的路面時上述抽吸作用更為明顯，抽吸作用提升兒童臀部氣流的流動性，及時將潮濕熱氣排走，保持較為干爽的狀態，保證了騎行的舒適性同時避免疾病。

優選地：翼板焊接固接在伸縮管的內壁上。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖。

圖中：1、氣道；2、車座本體；3、內框架；4、連接管；5、伸縮管；6、翼板；7、彈簧；8、座管。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細說明如下：

請參見圖1，本實用新型包括兩端敞口、內壁帶有內螺紋的連接管4，在連接管4的頂部固接有彈性金屬桿材質的內框架3，還包括發泡塑料材質的車座本體2，車座本體2包覆內框架3的全部以及連接管4的中上部。生產加工時，先將內框架3固接到連接管4的頂部，之后將車座本體2一體發泡成型在內框架3上并包覆連接管4的中上部，令三者成為一個整體。

在車座本體2內設有多條氣道1，氣道1的上端貫通至車座本體2的上表面、下端貫通至連接管4的內腔，即車座本體2上表面附近的乘坐區與連接管4的內腔是貫通的。

還包括頂部帶有外螺紋、插裝在自行車座管8內的伸縮管5，伸縮管5的上端與連接管4螺紋連接。在伸縮管5內壁的中部固接有環形的翼板6，還包括彈簧7，彈簧7的下端固接在座管8的內壁上、上端頂緊在翼板6的下緣。本實施例中，翼板6焊接固接在伸縮管5的內壁上。值得注意的是：應合理選取彈簧7的剛度特性，令伸縮管5在座管8內的伸縮量不致過大。

工作過程：兒童騎行時，車座本體2上與臀部接觸的表面附近會產生潮濕熱氣，在騎行過程中，遇到輕微顛簸的路況時，伸縮管5會在座管8內產生上下伸縮移動、彈簧7提供復位的彈力；上述伸縮移動在氣道1、伸縮管5的內腔以及座管8的內腔中產生一個抽吸作用，尤其在較為顛簸的路面時上述抽吸作用更為明顯，抽吸作用提升兒童臀部氣流的流動性，及時將潮濕熱氣排走，保持較為干爽的狀態。