[實用新型]一種汽車平衡桿

有效

• 申請號: 201520641317.3
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN204870431U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 吳國隆
• 申請（專利權）人: 華一精密機械（昆山）有限公司
• 主分類號: B60G21/055
• 分類號: B60G21/055;F16F9/36;F16F9/16
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務所 32230
• 代理人: 徐蓓

技術領域

本實用新型涉及一種汽車部件技術領域，特別是涉及一種汽車平衡桿。

背景技術

平衡桿的硬度是由制作的材質、桿身、桿徑、桿臂的長度以及和桿身所成的角度所決定。桿身的長度越長則硬度越軟，反之桿臂的長度越長卻會增加其硬度。受限于車寬所以桿身的長度幾乎不太能改變，但桿徑和桿臂的長度卻是比較容易調整。一般來說平衡桿的材質都大同小異，所以要改變平衡桿的硬度都是由改變桿徑來達成。

此外由于杠桿原理的作用，改變懸吊臂與平衡桿臂的的連接點就可改變桿臂的力矩，而可調式平衡桿就是由這里著手。此外，把固定平衡桿的橡皮櫬墊換成硬的材質會有您意想不到的效果，在實際的測試中，使用一支直徑0.8英寸的平衡桿配上硬質的襯墊和使用直徑1.0英寸的平衡桿配上橡皮襯墊具有同的效果。平衡桿的效果就表現在過彎時的側傾，要了解側傾的程度最好的方法就是利用照相機拍下極限過彎時的照片，然后在照片上量出側傾角度，更換較硬的平衡桿后在依同樣的方式再拍一次，比較兩次的角度就可判斷出不同。要去計算所需平衡桿的硬度是很復雜的，不但要考慮自身的硬度更要考慮和彈簧的搭配。為了消除地面高低不平造成的震動對車體的影響，車體通過獨立懸掛系統來大量吸收外來的震動。由于避震裝置的彈簧為各自獨立，且每個彈簧的材質、物理性能等方面難以保持均勻一致，就造成剩余震動的影響最終還是由車體吸收。其具體表現則是單邊吃力，若機動車輛在高速行駛中急轉彎或緊急避讓時就很容易產生側傾乃至翻車。

目前現有的平衡桿在使用時減震效果一般，不能滿足使用者需求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是一種平衡調節范圍大，能夠大幅度降低震動對車體的影響，提升平衡效果的汽車平衡桿。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車平衡桿，包括桿身和一對彈性連接件，所述一對彈性連接件分別通過位于桿身兩端的軸承可轉動地設置于所述桿身的兩端；該彈性連接件包括活塞缸、活塞桿，所述活塞桿一端克服活塞缸內的空氣壓力插接于所述活塞缸內；所述活塞缸的底部設置有與其內部連通的調壓閥。

所述的汽車平衡桿，其進一步設計在于，所述活塞桿位于活塞缸外部的一端設置有螺紋并且與一螺母通過螺紋連接。

所述的汽車平衡桿，其進一步設計在于，所述活塞缸與所述活塞桿相對的一側面固定連接有減震墊，所述減震墊中部設置有供所述活塞桿穿過的通孔，該通孔處設置有與所述活塞桿緊密接觸的密封圈。

所述的汽車平衡桿，其進一步設計在于，所述減震墊表面呈凸起的弧面狀。

所述的汽車平衡桿，其進一步設計在于，所述密封圈為橡膠密封圈。

所述的汽車平衡桿，其進一步設計在于，所述述螺母為六角螺母。

該技術方案具有平衡調節范圍大，能夠大幅度降低震動對車體的影響，提升平衡效果的特點。

本實用新型的有益效果是：設置的活塞能夠降低震動對車身的影響，軸承能夠保持桿身在調節時能夠平穩的轉動，螺母方便活塞桿安裝在車體上，密封圈能夠保持活塞桿密封，防止出現泄露，減震墊能夠降低活塞缸的震動，調壓閥能夠調節活塞缸中的氣壓，使得活塞缸能夠應對不同的路況，減震墊表面呈弧形設置，保持減震墊表面不易附著灰塵雜質，方便清理。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的一種汽車平衡桿的結構圖。

具體實施方式

參閱圖1所示，一種汽車平衡桿，包括桿身2和一對彈性連接件9，一對彈性連接件9分別通過位于桿身兩端的軸承4可轉動地設置于桿身的兩端；該彈性連接件9包括活塞缸1、活塞桿3，活塞桿一端克服活塞缸內的空氣壓力插接于活塞缸內；活塞缸的底部設置有與其內部連通的調壓閥8。活塞桿位于活塞缸外部的一端設置有螺紋并且與一螺母5通過螺紋連接。在使用時，通過螺母5將活塞桿3安裝在車體的底盤上，經過高低不平的地面造成的震動時，活塞桿3與活塞缸1滑動降低震動的產生，軸承4能夠保持桿身2能夠靈活的轉動，通過轉動調壓閥8調節活塞缸1內的氣壓，使得平衡桿能夠適應不同的路面。

活塞缸與活塞桿相對的一側面固定連接有減震墊6，減震墊中部設置有供活塞桿穿過的通孔，該通孔處設置有與活塞桿緊密接觸的密封圈7。