[實用新型]液體潤滑滑動推力軸承的散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520640797.1
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN204921680U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉文淵
• 申請（專利權(quán)）人: 北京電力設(shè)備總廠有限公司
• 主分類號: F16C17/24
• 分類號: F16C17/24
• 代理公司: 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種散熱結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種液體潤滑滑動推力軸承的散熱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

立式磨煤機可廣泛應(yīng)用于水泥、電力、冶金、化工和礦山等領(lǐng)域，其在工作狀態(tài)下，磨煤機的碾磨力由下方的減速機承擔。在減速機的內(nèi)部，滑動推力軸承通過油膜承載壓力，油膜的厚度通常不超過0.10mm。在正常工作狀態(tài)下，滑動推力軸承的溫度通常在35～60℃之間，潤滑油的溫度通常在28～50℃之間，此時潤滑油的粘度適中，油膜保持一定厚度，系統(tǒng)能夠安全運行。當夏季的環(huán)境溫度升高時，或磨煤機長期在高載荷下運行時，滑動推力軸承的溫度將持續(xù)升高，油膜的厚度隨潤滑油粘度的降低而減薄，當油膜的厚度小于臨界值時，滑動推力軸承被損壞，系統(tǒng)將停止工作。滑動推力軸承的散熱由兩個因素決定：潤滑油的進油溫度和滑動推力軸承的散熱面積。潤滑油的進油溫度由系統(tǒng)冷卻器決定，滑動推力軸承的外形尺寸受減速機的整體設(shè)計限制，不能隨意增加，比較有效的散熱方法是增加滑動推力軸承的散熱面積。

授權(quán)公告號為CN201025222Y的實用新型專利公開了一種立式水輪發(fā)電機組推力軸承冷卻結(jié)構(gòu)，包括推力軸承、冷卻器、閥門和推力軸承油槽，還設(shè)置有進油管、出油管、集油槽；推力軸承油槽固定在廠房基礎(chǔ)的一側(cè)，推力軸承設(shè)置在推力軸承油槽內(nèi)；進油管和出油管的一端分別連通在推力軸承內(nèi)，另一端分別貫穿廠房基礎(chǔ)與設(shè)置在廠房基礎(chǔ)另一側(cè)的冷卻器相連通；在推力軸承上形成集油槽，所述的集油槽與出油管相連通；在冷卻器的進油口和出油口上分別設(shè)置閥門。該推力軸承的冷卻結(jié)構(gòu)比較復雜，操作程序繁瑣，且冷卻效果仍有待提高。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種液體潤滑滑動推力軸承的散熱結(jié)構(gòu)，包括滑動推力軸承基體和合金層，所述合金層設(shè)置在所述滑動推力軸承基體的一個平面上，還包括散熱槽，所述散熱槽設(shè)置在所述滑動推力軸承基體的側(cè)面上。

優(yōu)選的是，所述散熱槽沿著所述滑動推力軸承基體的外徑均勻設(shè)置。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述一個散熱槽包括兩個散熱片、一個散熱槽底部和兩個散熱槽頂部。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述兩個散熱片連接的部位為所述散熱槽底部。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述兩個散熱片分別與其相鄰的散熱片連接的部位為所述散熱槽頂部。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述散熱槽的形狀為三角形、矩形或梯形。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述合金層為巴氏合金。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述散熱槽設(shè)置在所述圓形滑動推力軸承基體的外側(cè)面上。在圓形滑動推力軸承基體的外徑上設(shè)置散熱槽，隨著上方推力盤的順時針轉(zhuǎn)動，潤滑油也沿著順時針方向流動，并經(jīng)過散熱槽，將滑動推力軸承產(chǎn)生的熱量帶走，進而完成換熱。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述散熱槽設(shè)置在所述扇形滑動推力軸承基體的外側(cè)面和/或內(nèi)側(cè)面上。若干個扇形滑動推力軸承整圓布置，在基體的內(nèi)、外直徑上分別設(shè)置散熱槽，潤滑油沿著順時針方向流動，完成換熱。

在工作環(huán)境下，由于油膜生熱直接傳遞給滑動推力軸承表面的合金層，因此散熱槽起始位置應(yīng)選擇距離合金層較近的位置，使熱量更快地傳遞給潤滑油。散熱槽的深度根據(jù)滑動推力軸承的直徑設(shè)計，散熱片的寬度和數(shù)量根據(jù)滑動推力軸承的厚度設(shè)計，在不影響基體強度的情況下，盡可能多地布置較寬的散熱片結(jié)構(gòu)，使散熱效果更顯著。

本實用新型的液體潤滑滑動推力軸承的散熱結(jié)構(gòu)，能夠在不改變滑動推力軸承外形尺寸的前提下，通過在滑動推力軸承基體上增加散熱槽的方式增加換熱面積，進而降低滑動推力軸承的工作溫度，提高滑動推力軸承對環(huán)境溫度和立式磨機過載的適應(yīng)能力，可有效提高設(shè)備運行的安全性，同時降低因滑動推力軸承的損壞而產(chǎn)生的維修費用及暫停生產(chǎn)造成的經(jīng)濟損失。

附圖說明

圖1為按照本實用新型的液體潤滑滑動推力軸承的散熱結(jié)構(gòu)的一優(yōu)選實施例示意圖；

圖2為按照本實用新型的液體潤滑滑動推力軸承的散熱結(jié)構(gòu)的圖1所示實施例的散熱槽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為按照本實用新型的液體潤滑滑動推力軸承的散熱結(jié)構(gòu)的圖1所示實施例用于圓形滑動推力軸承的工作狀態(tài)示意圖；

圖4為按照本實用新型的液體潤滑滑動推力軸承的散熱結(jié)構(gòu)的圖1所示實施例用于扇形滑動推力軸承的工作狀態(tài)示意圖；

圖中標注說明：1-滑動推力軸承基體，2-合金層，3-散熱槽，4-散熱片，5-散熱槽底部，6-散熱槽頂部，7-圓形滑動推力軸承基體，8-扇形滑動推力軸承基體。