[實用新型]一種汽車橫向穩定桿裝置

有效

• 申請號: 201520640252.0
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN204915188U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 余文超;付燦輝;李海波;李勇峰
• 申請（專利權）人: 株洲春華實業有限責任公司
• 主分類號: B60G21/055
• 分類號: B60G21/055
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

1.一種汽車橫向穩定桿裝置，包括橫向穩定桿（1），其特征在于：橫向穩定桿（1）的兩端通過轉接件（2）連接氣囊支座（4），橫向穩定桿（1）連接于轉接件（2）的下端，氣囊支座（4）連接于轉接件（2）的上端；橫向穩定桿（1）和氣囊支撐座（4）與轉接件之間均設有支撐件（3）。

2.如權利要求1所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述氣囊支撐座包括座體（41）和設于座體前端的連接部（42）；連接部（42）的中部開設有第一通孔；連接部（42）經第一通孔與轉接件（2）的上端通過第一軸連接。

3.如權利要求2所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述橫向穩定桿（1）為U形桿，橫向穩定桿（1）的兩端均設有第二通孔，橫向穩定桿（1）的兩端均經第二通孔與轉接件（2）的下端通過第二軸連接。

4.如權利要求3所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述轉接件（2）包括兩塊吊板（21），兩塊吊板（21）通過所述第一軸和第二軸分別與氣囊支座（4）的連接部（42）和橫向穩定桿（1）的端頭連接，連接部（42）和橫向穩定桿（1）的端頭分別設于第一軸的中部和第二軸的中部。

5.如權利要求3所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述支撐件（3）呈圓柱形，支撐件（3）的中部設有第三通孔；支撐件（3）的材料為橡膠。

6.如權利要求3所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述氣囊支撐座（4）的連接部（42）與吊板（2）之間對稱設有兩個支撐件（3），支撐件（3）對稱設于連接部（42）的兩側；橫向穩定桿（1）的端頭與吊板（2）之間對稱設有兩個支撐件（3），支撐件（3）對稱設于橫向穩定桿（1）的端頭的兩側。

7.如權利要求2所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述連接部（42）通過螺栓（5）和螺母（6）實現與轉接件（2）的軸連接。

8.如權利要求3所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述橫向穩定桿（1）通過螺栓（5）和螺母（6）實現與轉接件（2）的軸連接。

9.如權利要求7所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述螺母（6）為開槽螺母。

10.如權利要求8所述的汽車橫向穩定桿裝置，其特征在于：所述螺母（6）為開槽螺母。