[實用新型]電力系統充電區域智能防倒車失控裝置

有效

• 申請號: 201520638986.5
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204825737U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 張遠鎮;張傳坤;陳雷;劉霞;宋永青;聶巾幗;荊現亮;李新;耿玲;李愛青;邱蘭;田甜;李雷;許娜;張惠;周浩;燕麗娜;邢奧;宋祉濃;許皓南;路玲;趙舒銘;楊越宇;趙守莉;張麗云;路天琳;劉仕棟
• 申請（專利權）人: 國網山東桓臺縣供電公司;張遠鎮
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14;E01F11/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

技術領域

本實用新型提供一種電力系統充電區域智能防倒車失控裝置，屬于電力系統充電樁防撞裝置領域。

背景技術

電力系統中，充電樁等電力設備需要車輛靠近，才可以對車輛進行充電，但在車輛倒車時，由于充電樁等設備較窄，所以視線會被車尾部擋住，使駕駛員無法預知車輛與充電樁等電力設備的距離，導致車輛撞毀充電樁等電力設備的情況發生，造成了巨大經濟損失。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種電力系統充電區域智能防倒車失控裝置，可以防止車輛撞擊電力設備。

本實用新型所述的電力系統充電區域智能防倒車失控裝置，包括圓柱形安裝槽，安裝槽分為A部和B部，A部與B部之間設有隔板，隔板上安裝有電磁閥，B部內安裝有高壓氣泵、高壓氣瓶和控制裝置，高壓氣瓶的進氣口連接到高壓氣泵，高壓氣瓶的出氣口連接到電磁閥的進氣口，A部內設有防護柱，防護柱底部設有橡膠塞，圓柱形安裝槽一側設有壓力傳感器，壓力傳感器的信號輸出端連接到控制裝置，高壓氣泵和電磁閥的信號接收端連接到控制裝置的信號輸出端。

所述的電力系統充電區域智能防倒車失控裝置，壓力傳感器與安裝槽的距離為一米半到兩米之間，當車輛壓倒壓力傳感器時，壓力傳感器會向控制裝置發送信號，控制裝置會控制電磁閥開啟，使高壓氣瓶中的氣體迅速噴入隔板與橡膠塞之間，通過氣體將防護柱頂起，防護柱從安裝槽中被頂起，阻擋車輛后輪，使車輛無法進一步后退，控制裝置通過檢測高壓氣瓶內的氣壓來控制高壓氣泵為高壓氣瓶充氣，使高壓氣瓶在氣壓降低時會及時被補充，安全可靠，防止了車輛撞擊充電樁等電氣設備，另外，控制裝置可以連接無線信號傳輸裝置，控制裝置可以選用單片機，將信號通過無線信號傳輸裝置將信號傳輸給車輛的行車電腦，使行車電腦撤銷掉車輛的動力，防止車輛持續動力輸出損壞車輛的動力系統。

所述的電力系統充電區域智能防倒車失控裝置，壓力傳感器兩側設有立柱，兩根立柱上分別設有激光發生器和激光接收器，激光發生器的光照射到激光接收器，激光接收器的信號輸出端連接到控制裝置。使用激光檢測和壓力檢測兩種檢測來判斷車輛到達情況，可以避免誤差，防止任何物品都可以觸發本實用新型，提高了可靠性。

所述的電力系統充電區域智能防倒車失控裝置，安裝槽側壁頂部設有內環，內環與隔板之間設有導柱，防護柱底部外側設有環形邊，環形邊上設有導套，防護柱通過導套安裝在導柱上，橡膠塞安裝在環形邊底部，內環底部和環形邊頂部分別設有緩沖圈。因高壓氣瓶內氣壓非常高，其內空氣噴涌出后，會帶動防護柱迅速上升，使環形邊與內環發生激烈的碰撞，緩沖圈可以在其發生碰撞時吸收沖擊力，避免內環與環形邊碰壞，導柱和導套可以有效的限定防護柱的運動方向，使防護柱每次都可以準確的從內環內側升起，提高了本實用新型的實用性。

所述的電力系統充電區域智能防倒車失控裝置，控制裝置包括繼電器A、繼電器B、繼電器C、繼電器D、壓力傳感器A和壓力傳感器B，壓力傳感器和激光接收器的信號輸出端分別連接到繼電器A和繼電器B的線圈的一端，繼電器A和繼電器B的線圈的另一端連接到零線，電磁閥的線圈一端依次通過繼電器B和繼電器A的常開觸點連接到火線，電磁閥線圈的另一端連接到零線，壓力傳感器A的信號輸出端連接到繼電器C的線圈一端，繼電器C的線圈的另一端通過繼電器D的常閉觸點連接到零線，繼電器C的一個常開觸點的一端連接到火線，另一端連接到繼電器C線圈的一端，繼電器C的另一個常開觸點一端連接到火線，另一端通過高壓氣泵的電源端連接到零線，壓力傳感器B的信號輸出端通過繼電器D的線圈連接到零線。壓力傳感器A檢測高壓氣瓶內壓力下限值，壓力傳感器B檢測高壓氣瓶內壓力的上限值，當激光接收器和壓力傳感器發出的信號分別傳送給繼電器B和繼電器A的線圈時，繼電器A和繼電器B的常開觸點會同時閉合，使電磁閥線圈通電，電磁閥導通，將高壓氣體放出，當氣壓低于壓力傳感器的測量值時，壓力傳感器A向繼電器C發出信號，使繼電器C線圈得電，繼電器C的常開觸點閉合，使繼電器C線圈始終得電，同時高壓氣泵保持向高壓氣瓶內充氣，當達到高壓氣瓶承受的上限值時，壓力傳感器B向繼電器D的線圈發送電信號，繼電器D的常閉觸點斷開，使氣泵停止充氣。

本實用新型與現有技術相比有益效果為：