[實用新型]冷卻系統及電動汽車

有效

• 申請號: 201520638969.1
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204956083U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 陳言平;劉奇
• 申請（專利權）人: 簡式國際汽車設計（北京）有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 郝瑞剛

1.一種冷卻系統，其特征在于，包括：

散熱器(1)、水泵(2)、控制模塊以及設置在一個待冷卻器件(3)中的溫度傳感器；

所述散熱器(1)、所述水泵(2)和所述待冷卻器件(3)中的換熱件連通形成回路，所述溫度傳感器具有發出表示所述待冷卻器件(3)的溫度的溫度信號的溫度信號輸出端，所述控制模塊具有接收所述溫度信號的溫度信號接收端，所述溫度信號輸出端與所述溫度信號接收端連接，所述控制模塊還具有信號輸出端且所述水泵(2)具有與所述信號輸出端連接的信號接收端；

其中，所述水泵(2)設有兩個水泵轉速檔，所述水泵(2)開啟時位于所述兩個水泵轉速檔中的最低檔，所述控制模塊中設有一個第一預設溫度值，所述控制模塊的所述信號輸出端用于在所述待冷卻器件(3)的溫度上升至所述第一預設溫度值時發出驅動所述水泵(2)由所述最低檔換至最高檔的第一水泵換檔信號，所述水泵(2)的所述第一信號接收端用于接收所述第一水泵換檔信號，所述控制模塊的所述信號輸出端還用于在所述待冷卻器件(3)的溫度下降至所述第一預設溫度值時發出驅動所述水泵(2)由所述最高檔換至所述最低檔的第二水泵換檔信號，所述水泵(2)的所述第一信號接收端還用于接收所述第二水泵換檔信號；或

所述水泵(2)設有由低至高遞增的至少三個水泵轉速檔，所述水泵(2)開啟時位于所述至少三個水泵轉速檔中的最低檔，所述控制模塊中設有由小至大遞增的至少兩個第一預設溫度值，所述控制模塊的所述信號輸出端用于在所述待冷卻器件(3)的溫度上升至每一所述第一預設溫度值時發出驅動所述水泵(2)由當前檔換至與其相鄰的一個較高檔的第一水泵換檔信號，所述水泵(2)的所述第一信號接收端用于接收所述第一水泵換檔信號，其中，在所述待冷卻器件(3)的溫度上升至所述至少兩個預設溫度中的最大值時，所述水泵(2)換至所述至少三個水泵轉速檔中的最高檔，所述控制模塊的所述信號輸出端還用于在所述待冷卻器件(3)的溫度下降至每一所述第一預設溫度值時發出驅動所述水泵(2)由當前檔換至與其相鄰的一個較低檔的第二水泵換檔信號，所述水泵(2)的所述第一信號接收端還用于接收所述第二水泵換檔信號。

2.根據權利要求1所述的冷卻系統，其特征在于，

所述控制模塊的所述信號輸出端還用于在所述待冷卻器件(3)開啟和關閉時發出控制所述水泵(2)相應地開啟和關閉的第一開關信號，所述水泵(2)的所述第一信號接收端還用于接收所述第一開關信號。

3.根據權利要求1所述的冷卻系統，其特征在于，

所述散熱器(1)處設有風扇(4)，所述控制模塊中設有設定溫度值；

所述控制模塊的所述信號輸出端還用于分別在所述待冷卻器件(3)的溫度上升和降低至所述設定溫度值時發出驅動所述風扇(4)開啟和關閉的第二開關信號，所述風扇(4)具有接收所述第二開關信號的第二信號接收端，所述第二信號接收端與所述控制模塊的所述信號輸出端連接。

4.根據權利要求3所述的冷卻系統，其特征在于，

所述風扇(4)設有由低至高遞增的至少兩個風扇轉速檔，所述控制模塊中設有由小至大遞增的至少兩個第二預設溫度值，所述設定溫度值等于所述至少兩個第二預設溫度值中的最小值，所述風扇(4)開啟時位于所述至少兩個風扇轉速檔中的最低檔；

所述控制模塊的所述信號輸出端還用于在所述待冷卻器件(3)的溫度上升至大于所述設定溫度值的每一所述第二預設溫度值時發出驅動所述風扇(4)由當前檔換至與其相鄰的一個較高檔的第一風扇換檔信號，所述風扇(4)的所述第二信號接收端還用于接收所述第一風扇換檔信號，其中，在所述待冷卻器件(3)的溫度上升至所述至少兩個第二預設溫度值中的最大值時，所述風扇(4)換至所述至少兩個風扇轉速檔中的最高檔，并且，所述控制模塊的所述信號輸出端還用于在所述待冷卻器件(3)的溫度下降至大于設定溫度值的每一所述第二預設溫度值時發出驅動所述風扇(4)由當前檔換至與其相鄰的一個較低檔的第二風扇換檔信號，所述風扇(4)的所述第二信號接收端還用于接收所述第二風扇換檔信號。

5.根據權利要求4所述的冷卻系統，其特征在于，

所述至少兩個風扇轉速檔為四個風扇轉速檔，所述至少兩個第二預設溫度值為四個第二預設溫度值。