[實(shí)用新型]一種離合器安裝翻轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520638286.6
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204868725U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王法辰
• 申請（專利權(quán)）人: 天津冬青動力科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 韓曉梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于發(fā)動機(jī)制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及離合器的安裝機(jī)構(gòu)，尤其是一種使離合器安裝快捷、省力的離合器安裝翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

為了有效地控制發(fā)動機(jī)的動力輸出，發(fā)動機(jī)上需要安裝離合器。部分離合器體積大，重量重，且與發(fā)動機(jī)安裝時(shí)，需要多個(gè)部位配合，例如，在發(fā)動機(jī)與離合器進(jìn)行安裝連接時(shí)，需要以下四個(gè)部位進(jìn)行配合連接：離合器外齒圈7與發(fā)動機(jī)上內(nèi)齒圈1相嚙合安裝；離合器殼5止口與飛輪殼4止口相配合安裝；離合器上的中間軸6與發(fā)動機(jī)飛輪上的軸承2相配合安裝；飛輪殼上12個(gè)螺栓3與離合器上的12個(gè)螺栓孔8相配合安裝。

在安裝過程中，如果發(fā)動機(jī)與離合器不在一條直線上，會造成發(fā)動機(jī)與離合器相配合的一個(gè)或者幾個(gè)部位配合不到位，離合器無法安裝，此時(shí)就需要花費(fèi)大量時(shí)間來進(jìn)行調(diào)整，生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大，而且易造成軸承、齒圈等零件損壞。

通過檢索，尚未發(fā)現(xiàn)與本專利申請相關(guān)的專利公開文獻(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、使離合器安裝快捷且省力、降低了勞動強(qiáng)度、提高了工作效率的離合器安裝翻轉(zhuǎn)裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種離合器安裝翻轉(zhuǎn)裝置，所述裝置包括架體、翻轉(zhuǎn)支架、齒輪傳動機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)手柄，所述架體的頂端水平設(shè)置齒輪傳動機(jī)構(gòu)，該齒輪傳動機(jī)構(gòu)的一側(cè)相連接設(shè)置旋轉(zhuǎn)手柄，所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)上固裝翻轉(zhuǎn)支架，該翻轉(zhuǎn)支架能夠活動安裝發(fā)動機(jī)，該旋轉(zhuǎn)手柄通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)能夠帶動翻轉(zhuǎn)支架前后翻轉(zhuǎn)。

而且，所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括主動齒輪、從動齒輪、旋轉(zhuǎn)軸和鎖止銷，所述旋轉(zhuǎn)軸水平鉸裝于架體上，翻轉(zhuǎn)支架固裝于旋轉(zhuǎn)軸上，該旋轉(zhuǎn)軸的一端穿出架體且固裝從動齒輪，該從動齒輪嚙合安裝主動齒輪，旋轉(zhuǎn)手柄的一端與主動齒輪相連接設(shè)置，該架體上設(shè)有鎖止銷，該鎖止銷能夠?qū)膭育X輪進(jìn)行鎖止。

而且，所述翻轉(zhuǎn)支架包括水平部和豎直部，所述水平部和豎直部垂直設(shè)置安裝在一起，所述水平部固裝于齒輪傳動機(jī)構(gòu)上，水平部和豎直部上均設(shè)置多個(gè)連接孔，該多個(gè)連接孔用于連接待翻轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)。

而且，所述架體包括支撐板和底盤，所述支撐板對稱垂直設(shè)置于底盤的兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)軸水平設(shè)于兩個(gè)支撐板頂部，該底盤的下底面上設(shè)置多個(gè)移動輪。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、本裝置設(shè)置了架體、翻轉(zhuǎn)支架、齒輪傳動機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)手柄，使得發(fā)動機(jī)在安裝離合器時(shí)可以從傳統(tǒng)的平放狀態(tài)變?yōu)樨Q直放置，離合器與其為上、下安裝，這樣容易保證發(fā)動機(jī)與離合器在一條直線上，使安裝配合的四個(gè)部分更加容易對齊，減少了調(diào)整時(shí)間，可有效地防止破壞齒圈、軸承等零件，離合器安裝完成后，可通過轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄將發(fā)動機(jī)與離合器整體平放，這樣便于吊裝，使發(fā)動機(jī)與本機(jī)構(gòu)分離，安裝及拆卸均省時(shí)省力，降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。

2、本裝置的底盤的下底面上設(shè)置多個(gè)移動輪，通過該移動輪進(jìn)可以對裝置整體進(jìn)行移動，十分方便。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動機(jī)的飛輪的結(jié)構(gòu)連接示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中離合器的結(jié)構(gòu)連接示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接主視圖；

圖4為圖3的左視圖；

圖5為圖4的俯視圖；

圖6為圖4中的A部結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖7為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式：

下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型中未詳細(xì)描述的結(jié)構(gòu)、連接關(guān)系及方法，均可以理解為本領(lǐng)域內(nèi)的公知常識。

一種離合器安裝翻轉(zhuǎn)裝置，如圖3、圖4和圖5所示，所述裝置包括架體3、翻轉(zhuǎn)支架1、齒輪傳動機(jī)構(gòu)2和旋轉(zhuǎn)手柄5，所述架體的頂端水平設(shè)置齒輪傳動機(jī)構(gòu)，該齒輪傳動機(jī)構(gòu)的一側(cè)相連接設(shè)置旋轉(zhuǎn)手柄，所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)上固裝翻轉(zhuǎn)支架，該翻轉(zhuǎn)支架能夠活動安裝發(fā)動機(jī)，該旋轉(zhuǎn)手柄通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)能夠帶動翻轉(zhuǎn)支架前后翻轉(zhuǎn)。

在本實(shí)施例中，如圖6所示，所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括主動齒輪14、從動齒輪12、旋轉(zhuǎn)軸11和鎖止銷13，所述旋轉(zhuǎn)軸水平鉸裝于架體上，翻轉(zhuǎn)支架固裝于旋轉(zhuǎn)軸上，該旋轉(zhuǎn)軸的一端穿出架體且固裝從動齒輪，該從動齒輪嚙合安裝主動齒輪，旋轉(zhuǎn)手柄的一端與主動齒輪相連接設(shè)置，該架體上設(shè)有鎖止銷，該鎖止銷能夠?qū)膭育X輪進(jìn)行鎖止。