[實用新型]空調系統

有效

• 申請號: 201520637092.4
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204880393U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 雷鳴;李金波
• 申請（專利權）人: 廣東美的制冷設備有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: F24F1/00
• 分類號: F24F1/00;F24F11/02;F25B41/04;F25B29/00
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，更具體而言，涉及一種空調系統。

背景技術

市場上現有的采用雙缸變容壓縮機的空調系統，其管路控制成本高，且控制功能復雜，不利于產品的市場競爭。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型的目的在于，提供一種管路控制成本低且控制功能簡單的雙缸變容空調系統。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種空調系統，包括雙缸變容壓縮機、室外換熱器、節流裝置和室內換熱器，所述雙缸變容壓縮機、所述室外換熱器、所述節流裝置和所述室內換熱器通過管路相連通構成冷媒流路，所述空調系統還包括：四通換向閥，所述四通換向閥分別與所述雙缸變容壓縮機的排氣口和回氣口相連通；和三通管，所述三通管設在連接所述四通換向閥和所述室內換熱器的管路上，或所述三通管設在連接所述四通換向閥和所述室外換熱器的管路上，且所述三通管的一端口與所述雙缸變容壓縮機的小缸信號口相連通，以通過所述四通換向閥控制所述小缸信號口處的壓力大小，進而控制所述雙缸變容壓縮機的小缸的啟停。

本實用新型提供的空調系統，通過在冷媒流路上設置一個三通管，并使三通管的三個端口分別與四通換向閥、室內換熱器和室外換熱器中的一個、雙缸變容壓縮機的小缸信號口相連通，使得四通換向閥的一端口與雙缸變容壓縮機的小缸信號口處于常通狀態，從而使得小缸信號口處的壓力與四通換向閥上與小缸信號口相連通的端口處的壓力相當，以利用小缸信號口處的壓力大小來控制雙缸變容壓縮機的小缸的啟停，這樣，僅利用空調系統自帶的四通換向閥即可控制雙缸變容壓縮機的容量，控制過程簡單，且管路成本低廉，從而提高了產品的市場競爭力。

具體而言，在空調系統處于制冷或制熱模式下，當到達四通換向閥的該端口處的是高壓冷媒時，小缸信號口處也為高壓狀態，從而使雙缸變容壓縮機的排氣口和小缸信號口處均處于壓力相當的高壓狀態，此時可推動小缸打開，實現雙缸變容壓縮機雙缸運行；當切換空調系統的工作模式、改變冷媒流向時，到達四通換向閥的該端口處的是低壓冷媒，因而小缸信號口處也為低壓狀態，從而使得雙缸變容壓縮機的排氣口為高壓狀態而小缸信號口處為低壓狀態，此時不能推動小缸打開，實現雙缸變容壓縮機大缸單獨運行。這樣，通過控制空調系統的運行模式，通過四通換向閥切換冷媒的流向，即可控制小缸的啟停，從而使得控制功能簡單，管路控制成本低。

本領域技術人員應當理解，通過控制小缸的啟停能夠控制雙缸變容壓縮機的排量，從而控制空調系統的制冷或制熱效率。具體地，小缸開啟雙缸運行時，壓縮機具有大排量，空調系統能夠實現快速制冷或制熱，但同時空調系統的能耗也比較高；而小缸關閉單缸運行時，壓縮機的排量相對減小，但同時空調系統的能耗也得到降低。而不同地區對空調系統的制冷和制熱能力的要求不同，如亞熱帶、熱帶地區，由于室外環境溫度比較高，故夏季制冷時需要空調高負荷運行以快速制冷，而冬季制熱時則不需要高負荷運行，否則會造成空調系統的運行負荷與所需負荷不匹配，導致空調器頻繁啟停，影響系統的可靠性，并對電網造成沖擊的情況發生，因此針對亞熱帶、熱帶地區，可通過在四通換向閥與室外換熱器的連接管路上設置一個三通管，并使得三通管的一端口與小缸信號口相連通，來通過四通換向閥實現冬季小缸關閉單缸運行、夏季小缸開啟雙缸同時運行的目的；而針對對制冷要求低、對制熱要求高的地區，可通過在四通換向閥與室內換熱器的連接管路上設置一個三通管，并使得三通管的一端口與小缸信號口相連通，來通過四通換向閥實現冬季小缸開啟雙缸運行、夏季小缸關閉單缸運行的目的，從而滿足不同地域對空調系統制冷或制熱能力的需求。

另外，本實用新型上述實施例提供的空調系統還具有如下附加技術特征：

根據本實用新型的一個實施例，所述四通換向閥包括D端口、E端口、S端口和C端口，所述D端口和所述S端口分別與所述排氣口和所述回氣口相連通，所述E端口和所述C端口分別與所述室內換熱器的一端口和所述室外換熱器的一端口相連通，且所述E端口與所述小缸信號口通過所述三通管相連通。

根據本實用新型的一個實施例，所述三通管設在靠近所述E端口的位置處。