[實用新型]一種往復泵的偏心回轉動力端結構

有效

• 申請號: 201520636631.2
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204877819U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 吉效科
• 申請（專利權）人: 吉效科
• 主分類號: F04B9/04
• 分類號: F04B9/04;F04B53/00
• 代理公司: 西安文盛專利代理有限公司 61100
• 代理人: 佘文英

技術領域

本實用新型屬于動力機械，涉及一種往復泵的偏心回轉動力端結構，特別是一種用于往復泵的傳動動力機構。

背景技術

常規往復泵動力端結構采用了曲軸旋轉帶動連桿將旋轉運動轉化為十字頭、中間桿和柱塞的往復直線運動，中間桿連接十字頭與柱塞，中間桿與機箱部位采用油封，容易出現漏油現象，往復泵采用五缸結構、推力較高時多采用多支撐結構，機箱內孔加工制造難度大，拆裝維修不方便。在低轉速下曲軸、十字頭需要采取強制潤滑等措施。

為了解決常規往復泵動力端結構存在的不足，尋找結構簡單、制造維護方便的往復泵的偏心回轉動力端結構，是本領域技術人員關注的課題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種往復泵的偏心回轉動力端結構，用于往復泵的動力傳遞結構，該結構簡單、緊湊，部件較少，體積較小。

為了實現上述目的，本實用新型采取如下的技術方案：一種往復泵的偏心回轉動力端結構，其特征是在曲軸上設置偏心輪，曲軸通過軸承安裝在機箱上；曲軸上安裝雙排圓柱滾子軸承，每組圓柱滾子軸承外圈裝有擺輪，擺輪與連桿相連，連桿與擺輪連接的一端為球頭結構，可在擺輪的卡槽內擺動；機箱上設有十字頭滑道，連桿的另一端通過十字頭銷與十字頭相連，連桿與十字頭滑道之間設置密封函體；曲軸的一端安裝大皮帶輪，皮帶連接大、小皮帶輪，小皮帶輪安裝在電動機軸端；電動機通過大、小皮帶輪、皮帶帶動曲軸旋轉。

其中密封函體由調節壓蓋、盤根填料、導向環和隔環組成。

其中曲軸采用三缸、五缸或其他多缸結構。

其中曲軸與偏心輪的偏心結構帶動擺輪在機箱內往復擺動，將箱體內部變成工作腔，連桿隨著擺輪位置的改變做上下往復運動。

其中機箱采用圓形結構，擺輪可沿機箱內腔軌跡運動，機箱內腔裝有潤滑油，用于軸承、擺輪、連桿、十字頭部件的潤滑。

機箱內十字頭滑道與機箱一體，或十字頭滑道單獨安裝于機箱上。

本實用新型的偏心往復式油氣混輸泵的性能特點是：

1、將曲軸的偏心回轉運動轉化為連桿、十字頭的往復直線運動。

2、該往復泵的偏心回轉動力端結構可用于各種往復泵的動力傳遞結構。

3、該往復泵的偏心回轉動力端結構具有結構簡單、緊湊，部件較少，體積較小等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型的往復泵的偏心回轉動力端結構，包括十字頭滑道(1)、十字頭(2)、十字頭銷(3)、連桿(4)、密封函體(5)、軸承(6)、圓柱滾子軸承(7)、曲軸(8)、底座(9)、電動機(10)、大皮帶輪(11)、皮帶(12)、小皮帶輪(13)、固定螺栓(14)、機箱(15)、擺輪(16)等部件。

曲軸(8)通過軸承(6)安裝在機箱(15)上；曲軸(8)上安裝雙排圓柱滾子軸承(7)，每組圓柱滾子軸承(7)外圈裝有擺輪(16)，擺輪(16)與連桿(4)相連，連桿(4)與擺輪(16)連接的一端為球頭結構，可在擺輪(16)的卡槽內擺動；機箱(15)上設有十字頭滑道(1)，連桿(4)的另一端通過十字頭銷(3)與十字頭(2)相連，連桿(4)與十字頭滑道(1)之間靠近曲軸(8)側設置密封函體(5)。

曲軸(8)的一端安裝大皮帶輪(11)，皮帶(12)連接大皮帶輪(11)和小皮帶輪(13)，小皮帶輪(13)安裝在電動機(10)軸端，電動機(10)和機箱(15)用固定螺栓(14)固定在底座(9)上。

電動機(10)通過大皮帶輪(11)、小皮帶輪(13)、皮帶(12)帶動泵的曲軸(8)旋轉，曲軸(8)旋轉過程中帶動擺輪(16)在機箱(15)內以連桿(4)為中心做擺動和往復運動，同時帶動連桿(4)作往復運動，連桿(4)帶動十字頭(2)。

往復泵的偏心回轉動力端結構的動力端將曲軸(8)的偏心回轉運動轉化為連桿(4)、十字頭(2)的往復直線運動。