[實用新型]便攜式信號限界測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520635975.1
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204924247U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮偉;劉正祥
• 申請（專利權(quán)）人: 西安安路信鐵路技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鐵路信號設(shè)備機(jī)殼外檐限界，高低柱信號機(jī)限界測量、接觸網(wǎng)安全限界、信號指示牌限界測量領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的鐵路系統(tǒng)測量限界的方法主要采用皮尺、吊線錘等工具，同時需要現(xiàn)場作業(yè)人員攀爬到信號設(shè)備頂端放下吊線錘，在由另外兩人橫拉皮尺到軌道(軌距)中心位置進(jìn)行水平距離限界測量。由于列車運行繁忙，限界測量是一件費時、費力，并且還會造成測量人員人身安全事故工作。

實用新型內(nèi)容

本實用新型目的在于改變現(xiàn)有測量方法，提供一種簡便快速安全的信號設(shè)備限界測量裝置。通過該裝置進(jìn)行間接精準(zhǔn)定位限界測量，它由矩形三段伸縮拉桿、L型絕緣定位套、帶阻尼的角度調(diào)節(jié)支架、測距儀水平調(diào)節(jié)云臺組成。

本實用新型采用技術(shù)方案：通過拉開三段式便攜伸縮拉桿后，將L型絕緣定位套卡在鋼軌內(nèi)側(cè)面，測量裝置基點即為軌道(軌距)中心位置，符合《鐵路設(shè)備限界測量規(guī)范》中的測量基準(zhǔn)技術(shù)要求。通過角度調(diào)節(jié)支架改變測量儀激光投射在被測設(shè)備上位置，并可通過微調(diào)水平云臺移動進(jìn)行精確定位測量分辨率可達(dá)到2mm內(nèi)。

本實用新型的有益效果：可間接的對各種高度的信號設(shè)備限界狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)測量，大大減輕勞動強(qiáng)度，保障人身安全，提高列車運行安全性。

附圖說明

圖為本實用新型產(chǎn)品示意圖

具體實施方式

先將測距儀(12)通過測距儀固定螺絲(11)固定在調(diào)節(jié)水平移動云臺(9)上，在將中間矩形管(1)兩邊的右滑動矩形管(2)左滑動矩形管(3)拉開，一端L型絕緣定位套(4)卡放在鋼軌內(nèi)側(cè)面上、另一端絕緣套(5)放在鋼軌另一端軌面上，扳動中間定位支架(6)阻尼螺栓(7)上連接的角度調(diào)節(jié)支架(8)，改變測距儀(12)的激光投射仰角至被測量設(shè)備上、通過水平調(diào)節(jié)旋柄(10)移動水平移動云臺(9)使激光投射點精準(zhǔn)定位進(jìn)行限界測量。

本實用新型未詳述的內(nèi)容均為公知技術(shù)。