[實用新型]多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置

有效

• 申請號: 201520635807.2
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204906198U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 龍國劍
• 申請（專利權）人: 廣西桂變整流科技有限責任公司
• 主分類號: H02M7/00
• 分類號: H02M7/00
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 梁春芬

技術領域

本實用新型涉及一種整流裝置，特別涉及一種油冷式一體化整流裝置。

背景技術

現有一體化整流裝置，雖然與傳統的整流裝置相比具有很多優點，但現有的一體化整流裝置引出直流正負極引線端子的方式是單一的，其仍然存在安裝不便、連接直流回路母排過長、安裝材料增加、加工困難、直流回路電阻增大等等缺陷。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置,其安裝時更方便靈活、安全可靠、節約安裝材料成本、降低直流回路損耗、節約電能、能在不同的環境下安裝使用、降低整機回路電阻、根據不同的安裝環境可量身訂制。

本實用新型為實現上述目的采用的技術方案是：一種多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置，包括整機油箱、連接在整機油箱一側的油水冷卻器、設置在整機油箱內的整流變壓器、設置在整機油箱內與整流變壓器連接整流裝置，整流裝置包括與變壓器輸出銅排連接的整流元件、與整流元件連接的匯流銅排、與匯流銅排連接并延伸至整機油箱壁外的直流正負極出線端子，整機油箱設有頂壁、底壁、右側側壁、左側側壁、高壓側側壁、低壓側側壁，頂壁位于整機油箱的上側，底壁位于整機油箱的底部，右側側壁位于整機油箱的右側，左側側壁位于整機油箱的左側，高壓側側壁位于整機油箱的后側，低壓側側壁位于整機油箱的前側，所述直流正負極出線端子穿過整機油箱的頂壁或底壁或右側側壁或左側側壁或高壓側側壁或低壓側側壁延伸至整機油箱壁外。

本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置具有如下有益效果：因直流正負極出線端子可穿過整機油箱的頂壁或底壁或右側側壁或左側側壁或高壓側側壁或低壓側側壁延伸至整機油箱壁外，即直流正負極出線端子可穿過整機油箱六塊外壁中任意一塊外壁而延伸至整機油箱壁外，大大方便了因場地受限、安裝環境復雜，直流回路路徑增長，有效地節省連接成本，提高電氣性能和運行效率，降低整機電耗，降低整機回路電阻達到提高電效率，整機總損耗低，利于減少安裝成本及建筑成本，給用戶帶來了極大的好處，改變過去老產品因直流正負極出線端子輸出位置單一，安裝不便、安裝成本增加的問題。

下面結合附圖和實施例對本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置作進一步的說明。

附圖說明

圖1是本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置其直流正負極出線端子從低壓側側壁正面延伸至整機油箱壁外的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置其直流正負極出線端子從高壓側側壁正面延伸至整機油箱壁外的結構示意圖；

圖5是本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置其直流正負極出線端子從右側側壁靠前端位置延伸至整機油箱壁外的結構示意圖；

圖6是本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置其直流正負極出線端子從右側側壁靠后端位置延伸至整機油箱壁外的結構示意圖；

圖7是本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置其直流正負極出線端子從左側側壁靠前端位置延伸至整機油箱壁外的結構示意圖；

圖8是本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置其直流正負極出線端子從左側側壁靠后端位置延伸至整機油箱壁外的結構示意圖；

圖9是本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置其直流正負極出線端子從頂壁延伸至整機油箱壁外的結構示意圖；

圖10是本實用新型多方位引出直流引線端子的油冷式一體化整流電源裝置其直流正負極出線端子從底壁延伸至整機油箱壁外的結構示意圖；

元件標號說明：1-油水冷卻器,2-油管,3-整機油箱,4-直流正負極出線端子,5-低壓側側壁,6-匯流銅排,7-整流元件,8-鐵芯,9-線圈，10-高壓側側壁，11-右側側壁，12-左側側壁，13-頂壁，14-底壁。

具體實施方式